Code des titres: Shanghai Baolong Automotive Corporation(603197) titre abrégé: Shanghai Baolong Automotive Corporation(603197) numéro d’annonce: 2022 – 011 Shanghai Baolong Automotive Corporation(603197)
Annonce de l’enquête sur les institutions d’accueil au cours de la première moitié du mois de mars
Le Conseil d’administration et tous les administrateurs de la société garantissent qu’il n’y a pas de faux documents, de déclarations trompeuses ou d’omissions importantes dans le contenu de l’annonce et assument la responsabilité individuelle et solidaire de l’authenticité, de l’exactitude et de l’exhaustivité du contenu.
Shanghai Baolong Automotive Corporation(603197)
Enquête
1. Enquête sur des objets spécifiques
Numéro de série date réceptionniste de l’unit é visiteuse
Fenghe Fund, Millennium capital, Matthews, Secrétaire d’État yin shufei
1 202203.03 Cao Kailun, Senior Representative of Asia Securities Investment
2 202203.04 Changjiang Securities Company Limited(000783) Senior Representative of Securities Investment Cao Kailun
3 202203.08 Huatai Securities Co.Ltd(601688) Senior Representative of Securities Investment Cao Kailun
2. Enquête téléphonique
Numéro de série date réceptionniste de l’unit é visiteuse
1 202203.01 Western Securities Co.Ltd(002673) Senior Representative of Securities Investment Cao Kailun
Sealand Securities Co.Ltd(000750)
2 202203.02 Founder Securities Co.Ltd(601901) Senior Representative of Securities Investment Cao Kailun
3 202203.03 Cao Kailun, Senior Representative of Open Source Securities Investment
4 202203.08 yin shufei, Secrétaire du Conseil d’administration du Fonds ICBC Credit Suisse
Secrétaire Dong Yin shufei
5 202203.09 Cao Karen, Senior Representative of Wells Fargo Fund Securities Investment
6 202203.15 enbao Assets, xitai Investment, Senior Agent of Xinda aoyinki Securities Investment, China Capital Management, Gf Securities Co.Ltd(000776) form Cao Kailun
Principaux problèmes de communication et résumé des réponses de l’entreprise
1. Yin shufei, Secrétaire du Conseil d’administration de la société, et Cao Kailun, Haut Représentant pour l’investissement en valeurs mobilières, ont eu une brève communication sur les principaux produits, les conditions d’exploitation, les tendances industrielles et le développement futur de la société.
2. Les dirigeants de l’entreprise communiquent avec les investisseurs sur les questions suivantes:
Question ①: comment les activités récentes de l’entreprise ont – elles été touchées par la situation épidémique?
Réponse:
Récemment, la situation épidémique en Chine s’est aggravée et l’entreprise a activement mis en œuvre diverses mesures de prévention et de contrôle pour maintenir une production stable et ordonnée. En ce qui concerne l’organisation actuelle de la production et des ventes, la production et l’exploitation de l’entreprise se situent dans la plage normale.
Question ②: impact de la guerre russo – ukrainienne sur les activités de l’entreprise
Réponse:
À l’heure actuelle, la production et les ventes de l’entreprise demeurent stables. En Europe, les clients des vannes et des tuyaux d’échappement sont dispersés, et les principales marques de luxe haut de gamme des clients des services de pression des pneus n’ont pas encore perçu l’impact évident de la guerre dans l’ensemble. L’entreprise continuera d’observer la situation et de réagir activement aux répercussions potentielles de la guerre.
Question ③: l’impact des matières premières et du fret est – il atténué?
Réponse:
En ce qui concerne les matières premières, les conditions d’ajustement des prix des produits ont été convenues lors de la signature du contrat entre l’entreprise et les principaux clients, et les prix des produits sont ajustés en cas de fluctuation des prix des matières premières en vrac. À l’heure actuelle, la plupart des clients ont terminé le rajustement des prix.
En ce qui concerne les frais de transport maritime, l’entreprise a conclu un accord avec le client principal, qui supporte la plupart des frais de transport.
On s’attend à ce que l’incidence de la hausse des prix des matières premières et des frais de transport sur les résultats de l’entreprise continue de s’atténuer.
Problème ④: livraison et planification de la capacité du ressort à air
Réponse:
Les ressorts pneumatiques des voitures particulières ont commencé à fonctionner en février et devraient être des milliers au premier trimestre. En ce qui concerne la planification de la capacité, la deuxième ligne de production sera installée en avril et la troisième en septembre de cette année, et sera mise à jour en fonction des commandes. À l’heure actuelle, la période d’aménagement d’une seule ligne de production peut être contrôlée à environ six mois, et le rythme global de planification de la capacité peut être efficacement contrôlé.
Question ⑤: objectifs stratégiques et considérations relatives à l’acquisition de la technologie longgan cible
Réponse:
En ce qui concerne les objectifs stratégiques de l’entreprise, tout d’abord, le capteur lui – même est l’activité principale et l’orientation de l’entreprise. De TPMS à d’autres types de capteurs automobiles, la position de la vitesse de la lumière et de la pluie sous pression et la classe de courant ont été fournis. En ce qui concerne les caractéristiques commerciales des capteurs, la catégorie d’application est particulièrement riche, la valeur totale est de plus en plus grande, mais la valeur d’un seul produit n’est pas élevée. La formation de l’échelle dans le domaine des capteurs, ou la nécessité d’avoir un large éventail de produits, de Bosch, continental à sensata, te, tout cela. Si le produit est mince, il ne peut pas concurrencer les entreprises mondiales. L’acquisition de longgan peut enrichir le portefeuille de capteurs de l’entreprise et améliorer l’échelle de l’entreprise et la compétitivité des capteurs automobiles.
L’équipe de longgan est excellente, du développement de produits à la production à grande échelle. En tant qu’entreprise en démarrage, la rareté des ressources limite le développement. Après l’acquisition, le système de la chaîne d’approvisionnement et la capacité des ressources de l’entreprise seront introduits, et le capteur de position de vitesse aura une meilleure vitesse de développement. L’entreprise est également confiante que les activités de détection se développeront rapidement cette année.
Le moment de l’acquisition est également relativement bon. Dans le contexte de l’approvisionnement insuffisant des fabricants de capteurs mondiaux, nous pouvons entrer dans le système client plus rapidement, de sorte que l’acquisition est une très bonne fenêtre de développement d’entreprise. Question ⑥: l’investissement de l’entreprise dans m & A est très fréquent au cours des dernières années.
Réponse:
La voie de croissance de l’entreprise comprend la recherche interne et la fusion externe. L’acquisition de Dill en 2005 a été un succès et a permis d’accumuler une expérience initiale.
En ce qui concerne le développement de l’industrie mondiale des capteurs, les fusions et acquisitions sont très courantes. Les fusions et acquisitions d’une seule catégorie d’entreprises technologiques enrichissent le portefeuille de produits et sont conformes aux caractéristiques de l’industrie des capteurs.
L’activité Adas, la concurrence sur le marché est très féroce, grâce à la formation d’alliances stratégiques avec des entreprises extérieures, peut mieux réduire les coûts et accroître l’efficacité.
Dans l’ensemble, m & A est une stratégie industrielle pour les entreprises de services, et non une simple augmentation des revenus. Question ⑦: la puce est – elle encore en état de tension et la réserve de la chaîne d’approvisionnement de l’entreprise est – elle suffisante?
Réponse:
Dans l’ensemble, l’approvisionnement en puces est encore très serré, mais au premier trimestre de cette année, par rapport au deuxième semestre de l’année dernière, il y a eu une détente considérable, les fournisseurs nous ont également fourni un approvisionnement normal.
L’entreprise maintient une communication active avec les fournisseurs, elle – même est une relation de coopération à long terme et de masse, de sorte que le soutien de la chaîne d’approvisionnement sera également suffisant. Entre – temps, l’entreprise a commencé l’année dernière à mettre en place la réserve de la chaîne d’approvisionnement nationale et à importer plusieurs types de puces nationales.
Dans le contexte de la pénurie de puces dans l’industrie, l’entreprise a obtenu plus de nouveaux services en raison de la préparation adéquate des puces.
Avis est par les présentes donné.
Shanghai Baolong Automotive Corporation(603197) Board of Directors 17 March 2022
