Hausse des prix ce soir! Ça coûte presque 30 yuans de plus pour remplir une boîte! Pourquoi la baisse des prix internationaux du pétrole a – t – elle augmenté les prix des produits finis?

Ces derniers jours, les prix internationaux du pétrole ont chuté, les propriétaires de voitures sont toujours heureux: les prix des produits pétroliers chinois augmenteront – ils moins, ne augmenteront – ils pas ou ne baisseront – ils pas?

La réponse est non. Parce que l’ajustement des prix du pétrole est basé sur le prix moyen tous les dix jours ouvrables, pas seulement sur les variations internationales des prix du pétrole au cours des jours précédant l’ajustement des prix.

Selon la Commission nationale du développement et de la réforme, une nouvelle fenêtre d’ajustement des prix des produits pétroliers sera ouverte aujourd’hui (17 mars) à 24 heures. D’ici là, les prix de l’essence 92 dans la plupart des régions de la Chine augmenteront à environ 8,6 yuans le litre, tandis que l’essence 95 entrera dans une « ère de neuf yuans ».

Les longues files d’attente dans les stations – service ont été spectaculaires hier soir en raison de la hausse prévue des prix du pétrole.

Les prix des produits finis chinois ont augmenté de façon continue, ce qui a entraîné une hausse des coûts des véhicules alimentés au carburant, ce qui a entraîné une hausse récente des ventes de nouveaux véhicules énergétiques. Entre – temps, certaines nouvelles entreprises de véhicules énergétiques ont récemment augmenté leurs prix de façon intensive. P align = “center”

Selon la Commission nationale du développement et de la réforme, une nouvelle fenêtre d’ajustement des prix des produits pétroliers sera ouverte aujourd’hui (17 mars) à 24 heures. Selon le Centre de surveillance des prix de la NDRC, les prix internationaux du pétrole ont augmenté et diminué au cours de la période d’ajustement des prix des produits pétroliers (du 3 au 16 mars). En moyenne, les prix du Brent à Londres et de l’WTI à New York ont augmenté de 13,32% par rapport au cycle précédent. En conséquence, les prix de détail de l’essence et du diesel en Chine ont augmenté.

Dans le cadre de cet ajustement du prix du pétrole, les prix du gaz et du diesel en Chine ont augmenté respectivement de 750 et 720 yuans par tonne.

Moyenne nationale: le prix de l’essence 92 est augmenté de 0,59 yuan par litre; L’essence 95 est augmentée de 0,62 yuan / litre; Le carburant diesel no 0 est augmenté de 0,62 yuan / litre. Selon l’estimation de la capacité de 50 litres du réservoir d’essence de l’automobile domestique ordinaire, le remplissage d’un réservoir d’essence No 92 coûterait 29,5 yuans de plus.

Ce cycle est le cinquième ajustement des prix en 2022 et est également « cinq augmentations consécutives » au cours de l’année. En plus d’une hausse des prix à la fin de décembre de l’année dernière, les prix des produits finis chinois ont connu une « sixième hausse consécutive ». P align = “center” Source: CCTV Finance and Economics

Le Centre de surveillance des prix de la NDRC s’attend à ce que l’offre et la demande aient une incidence sur les prix du pétrole à court terme, et la situation en Russie et en Ouzbékistan demeure le principal facteur d’incertitude qui influe sur les prix du pétrole. Dans l’ensemble, les prix du pétrole à un stade ultérieur seront principalement volatils. Si la Russie et l’Ukraine parviennent à un accord d’armistice, les prix du pétrole pourraient encore baisser considérablement. P align = “center”

Selon le site Web de la Commission nationale du développement et de la réforme, à partir de 24 heures aujourd’hui, les prix des produits pétroliers chinois ont augmenté par mécanisme. À cet égard, les journalistes ont interrogé les camarades responsables de la Commission nationale du développement et de la réforme.

question: comment les prix internationaux du pétrole ont – ils changé cette année?

Après le déclenchement du conflit russo – ukrainien le 24 février, les prix internationaux du pétrole ont grimpé rapidement, dépassant 139 dollars le baril au milieu de la session du 7 mars pour atteindre un sommet de 13 ans, puis ont chuté, tombant à environ 100 dollars le baril, toujours au – dessus du niveau d’avant le conflit russo – ukrainien.

Réponse: Après le dernier ajustement des prix (3 mars), le prix international du pétrole a fortement augmenté. Bien qu’il ait diminué ces derniers jours, la moyenne des 10 derniers jours ouvrables est encore beaucoup plus élevée que celle de la période précédente.

Étant donné que l’ajustement des prix du pétrole raffiné en Chine est lié à la valeur moyenne des prix internationaux du pétrole au cours des 10 derniers jours ouvrables, il y a eu de nombreuses augmentations importantes des prix internationaux du pétrole avant la date d’ajustement des prix, mais les prix du pétrole raffiné en Chine ont diminué au cours de la période en cours. Par exemple, le 17 décembre 2021 est la date de rajustement des prix. Les prix internationaux du pétrole ont augmenté continuellement au cours des deux jours ouvrables précédents, mais les prix actuels de l’essence et du diesel en Chine ont diminué respectivement de 130 et 125 yuans par tonne. Des situations similaires se sont produites le 26 juillet 2021, le 31 mars 2021 et le 18 septembre 2020.

question: si le prix international du pétrole continue d’augmenter, comment le prix du pétrole raffiné en Chine sera – t – il ajusté?

Réponse: Si le prix du pétrole est supérieur à 130 dollars le baril, des politiques fiscales et fiscales appropriées doivent être adoptées pour assurer la production et l’approvisionnement en pétrole raffiné, conformément aux mesures de gestion du prix du pétrole et au principe de la prise en compte des intérêts des producteurs et des consommateurs et du maintien d’un fonctionnement stable de l’économie nationale, et les prix du gaz et du diesel ne doivent pas être mentionnés ou sous – estimés en principe. P align = “center”

Les prix du pétrole ont continué d’augmenter. Est – il plus rentable de conduire une voiture électrique? De nombreux consommateurs ont fait des choix.

Le 11 mars, l’Association chinoise de l’industrie automobile a publié des données montrant que la production et les ventes de nouveaux véhicules énergétiques ont atteint respectivement 820000 et 765000 au cours des deux premiers mois de cette année, en hausse de 1,6 et 1,5 fois par rapport à l’année précédente, avec une part de marché de 17,9%.

Avec la croissance des ventes, les prix des nouveaux véhicules énergétiques augmentent également. En raison de facteurs tels que la chaîne d’approvisionnement, de nombreuses nouvelles marques d’énergie ont récemment augmenté leurs prix de milliers à des dizaines de milliers de yuans.

Le 15 mars, le reporter du Daily Economic News a consulté le site officiel de Tesla China et a constaté que les prix de vente des modèles nationaux y Long Endurance et high performance étaient passés de 357900 yuans et 397900 yuans respectivement à 375900 yuans et 417900 yuans, soit 18 000 yuans et 20 000 yuans respectivement; Le prix de vente du modèle y pour l’entraînement des roues arrière reste inchangé. Le 10 mars, le prix de la version haute performance du Modèle 3 et de la version longue durée et haute performance du modèle y a augmenté de 10 000 yuans.

Le 17 mars, à deux jours d’intervalle, Tesla maison a de nouveau augmenté ses prix. Le modèle y de la roue arrière a augmenté de 15 060 yuans pour atteindre 316900 yuans, selon le site officiel de Tesla China. Le prix de vente de la version longue durée et haute performance du modèle y reste inchangé.

Jusqu’à présent, tous les modèles Tesla Domestic full series model 3 et Model y ont augmenté leurs prix. P align = “center” capture d’écran du prix du modèle y rear Wheel Drive sur le site Web de Tesla

Dans la nuit du 15 mars, Byd Company Limited(002594)

Il s’agit du deuxième ajustement des prix des nouveaux modèles énergétiques depuis le Byd Company Limited(002594) cette année. En janvier de cette année, Byd Company Limited(002594)

« le nouveau marché de l’énergie est en bon état, suivi par les constructeurs automobiles qui annoncent des hausses de prix. Cui dongshu, Secrétaire général de la Conférence nationale sur l’information sur le marché des voitures particulières, estime que la hausse des prix des matières premières des nouveaux véhicules énergétiques est un comportement cyclique et que la hausse générale des prix des véhicules reflète également la réponse à la hausse des prix des matières premières.

Combien d’économies peuvent être réalisées sur le coût des nouveaux véhicules énergétiques? Selon le Metropolitan Express News, s’il y a des piles de recharge domestiques, le coût par kilomètre est d’environ 5 cents, selon 20 000 kilomètres par an, l’électricité n’est que de 1 000 yuans. Le coût de recharge des piles de recharge publiques est plus élevé, 0,15 yuan / km, soit environ 3 000 yuans. En outre, des frais de stationnement et de service supplémentaires sont facturés pour les bornes de recharge publiques, soit environ 1 000 yuans. Dans l’ensemble, le coût de l’électricité d’un véhicule électrique de 20 000 km par an est de 1 000 à 4 000 yuans.

Le coût du véhicule à carburant est beaucoup plus élevé. Selon le calcul de kemeri, version à aspiration naturelle de 2,5l, la consommation de carburant sur 100 km est d’environ 8,5l, tandis que le coût du carburant par km pour le prix du pétrole 92 est de 0,68 yuan RMB, ce qui coûte environ 13600 yuan RMB pour 20 000 km par an.

Un autre avantage de la voiture électrique est le faible coût d’entretien. En raison de l’intervalle d’entretien long et peu d’articles d’entretien (pas d’entretien régulier comme le changement de filtre à huile), environ 500 yuans par an est suffisant. Et Camry Integrated Small and large maintenance, the average Annual maintenance costs about 2000 yuan.

Mais les voitures à essence sont moins chères. En un an, les véhicules électriques peuvent économiser 11 000 yuans de moins que les véhicules à carburant.

Il convient de noter que les taux de couverture des véhicules électriques continuent d’augmenter en raison des progrès technologiques et des contraintes liées à la livraison de nouveaux véhicules, mais qu’ils ne sont toujours pas optimistes. Le taux de couverture moyen des véhicules électriques n’est que de 51%, tandis que le taux de couverture de trois ans des véhicules de niveau intermédiaire tels que Mercedes – Benz C et BMW 3 est d’environ 75%. Dans le cas d’une voiture d’occasion de cinq ans, les taux de couverture des véhicules électriques et des véhicules à essence sont d’environ 30% et 50%.

Tu vas faire la queue ce soir?

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