Wuxi Chipown Micro-Electronics Limited(688508)
Émission d’actions a à des objets spécifiques en 2022
Rapport d’analyse de faisabilité sur l’utilisation des fonds collectés
Plan d’utilisation des fonds collectés
Le montant total de l’émission d’actions a à des objets spécifiques ne doit pas dépasser 1 098388 800 RMB (y compris le montant principal), et le montant net du Fonds collecté après déduction des frais d’émission sera utilisé dans les directions suivantes:
Unit é: 10 000 RMB
S / N nom du projet montant total des fonds collectés à utiliser pour l’investissement total
1. Research on High Voltage Power Supply and Electric Drive Power Chip of New Energy Vehicles 39779573842829 Generation and Industrialization Project
2. Puces de gestion de l’énergie numérique de qualité industrielle et puces de soutien 48 819,15 47 294,66 puces R & D et projets d’industrialisation
3 Suzhou R & D Center Project 24644152416093
Total 113242,87 109883,88
Dans le cadre des projets d’investissement susmentionnés, la société peut ajuster correctement l’ordre d’investissement et le montant spécifique des projets d’investissement correspondants en fonction de l’état d’avancement du projet, de la demande de fonds et d’autres conditions réelles. Avant que les fonds collectés ne soient mis en place, la société peut, en fonction de la situation réelle du projet d’investissement des fonds collectés, investir d’abord les fonds collectés par elle – même et les remplacer après que les fonds collectés ont été mis en place. Une fois que les fonds collectés sont en place, si le montant net réel des fonds collectés après déduction des frais d’émission est inférieur au montant total des fonds collectés à investir, la société résout le déficit par autofinancement. État d’avancement des projets d’investissement financés par les fonds collectés (i) Recherche et développement et industrialisation de puces d’alimentation électrique à haute tension et d’entraînement électrique pour les nouveaux véhicules énergétiques
1. Aperçu du projet
Dans le contexte d’une politique de pointe en matière de carbone et de neutralité en matière de carbone, l’industrie des nouveaux véhicules énergétiques est progressivement devenue un circuit à forte croissance, ce qui a entraîné une forte augmentation de la demande d’électronique automobile sur le marché. Ce projet vise à mettre en œuvre la R & D et l’industrialisation de l’alimentation électrique à haute tension et de la puce d’entraînement électrique pour les nouveaux véhicules énergétiques. Les produits sont principalement utilisés pour les nouveaux véhicules énergétiques OBC (chargeur embarqué), PDU (Unit é de distribution d’énergie à haute tension) et système d’entraînement électrique. Le projet mettra au point un système de distribution de conversion d’énergie à haute tension pour les batteries 400v / 800V et une série de puces pour le système d’entraînement à haute tension, y compris la puce de commande d’énergie à haute tension, la puce d’entraînement à semi – pont à haute tension, la puce d’entraînement d’isolement à haute tension, la puce de source auxiliaire à haute tension et les dispositifs IGBT et sic intelligents, ainsi que la construction d’un centre expérimental de fiabilité des semi – conducteurs de calibre automobile et d’une ligne de production d’étanchéité. Le projet vise à mettre à niveau et à étendre la technologie de sector – forme accumulée par l’entreprise dans le domaine de l’énergie industrielle au domaine des nouveaux véhicules énergétiques, à renforcer la profondeur technologique et l’accumulation technologique de l’entreprise dans le domaine de l’énergie à haute tension et de l’entraînement à haute tension, à obtenir un plus grand espace de marché et à fournir un bon rendement des investissements et des avantages économiques à l’entreprise. Entre – temps, grâce à la mise en œuvre de ce projet, l’entreprise formera les droits de propriété intellectuelle pertinents de l’alimentation électrique et de la puce d’entraînement électrique au niveau de la réglementation des véhicules, renforcera encore la force technique de l’entreprise et étendra le champ des produits.
2. Contenu de la construction du projet
Le contenu spécifique du projet est le suivant:
Puce de commande d’alimentation haute tension: il est proposé d’adopter un schéma de Contrôleur d’alimentation numérique Programmable haute performance basé sur un noyau de calcul de 32 bits, y compris l’unit é de calcul PID du matériel numérique, le minuteur PWM de haute précision, l’unité de calcul du nombre de points flottants, la mémoire flash à grande vitesse, etc., afin de répondre pleinement aux exigences de commande flexible, efficace et fiable de l’alimentation haute tension et à haut rendement du véhicule et de satisfaire aux exigences de sécurité fonctionnelle du véhicule.
Puce d’entraînement à demi – essieu haute tension: la puce d’entraînement à demi – essieu 600V existante a été portée à 1200v. La puce présente les avantages d’une grande résistance à la cmti et d’une forte résistance à la pression négative. La puce d’entraînement d’isolation haute tension adopte la technologie d’isolation Capacitive et a un niveau de résistance à la tension d’isolation de 5kV, qui peut réaliser un délai de transmission inférieur à 100ns. Satisfaire aux exigences fonctionnelles et aux normes de sécurité des véhicules.
Puce de source auxiliaire haute tension: basée sur la technologie mature de la série de puces de source auxiliaire haute tension de Wuxi Chipown Micro-Electronics Limited(688508) Le système est simple, fiable et stable.
Dispositif IGBT intelligent 650v / 1200v: la technologie de terminaison de champ composite de type rainure sous – micron profonde et le processus avancé d’amincissement du dos seront adoptés, et le circuit de protection intelligent, le circuit de prélèvement de courant / température et la diode Schottky seront intégrés de façon innovante pour réaliser une perte de travail extrêmement faible et une commodité d’application exceptionnelle, et la solution de puissance globale sera composée avec la puce d’entraînement et la puce de commande Wuxi Chipown Micro-Electronics Limited(688508)
Dispositif SiC intelligent 650v / 1200v: la technologie MOSFET de porte de rainure sera adoptée pour améliorer la fiabilité de la porte de rainure, et le circuit de protection intelligent, le circuit de prélèvement de courant / température, la diode SiC Schottky, etc. seront intégrés de manière innovante pour fournir le meilleur dispositif de commutation principal avec une faible perte, une grande fiabilité et une forte intelligence pour l’alimentation électrique et l’onduleur des véhicules de haute puissance, et la solution de puissance globale sera composée avec la puce d’entraînement et la puce de commande Wuxi Chipown Micro-Electronics Limited(688508) .
3. Nécessité de la mise en œuvre du projet
Le projet est une mesure importante pour suivre de près les politiques nationales et réaliser la substitution nationale.
La puce automobile présente les caractéristiques d’une norme technique élevée et d’une longue période d’essai, compte tenu des performances de sécurité dans un environnement de travail spécial. Infineon, Dezhou instruments et d’autres fabricants étrangers de premier plan monopolisent plus de la moitié du marché international des puces automobiles en raison de leur avantage de premier plan. L’industrie chinoise de la conception de puces a commencé plus tard. Dans le domaine de l’électronique automobile, elle en est encore au stade de croissance de la technologie clé, avec une faible part de marché. En tant que plus grand pays producteur d’automobiles au monde et plus grand marché de consommation d’automobiles au monde, les puces automobiles en amont de la chaîne industrielle dépendent encore des importations depuis longtemps. Le système électronique automobile est le noyau et la base de la chaîne industrielle automobile. Dans le contexte des différends commerciaux entre la Chine et Les États – Unis, la localisation des puces automobiles est une exigence in évitable pour assurer le développement à long terme et sain de l’industrie automobile. Le remplacement des puces automobiles par des puces automobiles nationales est passé au niveau stratégique national. Le 24 février 2020, 11 ministères et commissions, dont la Commission nationale du développement et de la réforme, ont publié conjointement la stratégie d’innovation et de développement des véhicules intelligents, qui a clairement mis en avant des technologies clés telles que la percée dans la sector – forme informatique intelligente et la puce de niveau de planification des véhicules. En septembre 2020, le Ministère de la science et de la technologie, le Ministère de l’industrie et des technologies de l’information et le Centre national d’innovation ont créé l’Alliance chinoise pour l’innovation en matière de puces automobiles à Beijing, dans le but d’établir l’écologie de l’innovation dans l’industrie chinoise des puces automobiles, de briser les barrières industrielles, de combler les lacunes de l’industrie et de réaliser un développement indépendant, sûr, contrôlable et rapide de l’industrie chinoise des puces automobiles.
La mise en page du projet dans le domaine de l’automobile et l’amélioration de la gamme de produits électroniques automobiles qui peuvent être comparés aux géants internationaux sont des mesures importantes pour suivre les politiques nationales et réaliser le remplacement national de l’industrie des semi – conducteurs.
La mise en place de nouveaux véhicules énergétiques est une mesure efficace pour saisir les possibilités de développement de l’industrie et promouvoir le développement des entreprises.
L’essor des nouveaux véhicules énergétiques et de la conduite intelligente a entraîné une augmentation de la proportion d’applications électriques et électroniques dans l’ensemble du véhicule. L’électrification, le réseautage, l’intelligence et le partage de l’automobile ont apporté de nouveaux scénarios d’application et la mise à niveau de la configuration existante. Le processeur de plus en plus puissant et l’augmentation progressive des périphériques système ont présenté des exigences plus élevées pour la gestion de l’énergie. Ces nouvelles applications sont également la meilleure occasion pour les fabricants chinois de puces automobiles d’entrer dans une nouvelle phase de développement de l’échelle du marché de l’alimentation électrique et des puces d’entraînement électrique de qualité automobile. Entre – temps, par rapport aux véhicules à carburant traditionnels, les nouveaux véhicules énergétiques ont ajouté des batteries, des moteurs et des systèmes de commande électrique, ce qui a entraîné une forte demande de conversion de l’énergie électrique, ce qui a entraîné une augmentation significative de la demande sur le marché des puces en amont.
L’entreprise prendra comme point d’entrée le domaine de l’alimentation électrique haute tension et de l’entraînement haute tension, sur la base de la réserve technique existante au niveau de la réglementation automobile, élargira l’échelle de l’équipe de recherche et de développement, explorera activement l’application approfondie de la puce de puissance dans le domaine automobile et formera une solution de puissance complète. La mise en œuvre de ce projet aidera l’entreprise à saisir les possibilités de l’industrie de la substitution domestique de nouveaux véhicules énergétiques et à poursuivre l’extension de la stratégie d’affaires. Il s’agit d’une mesure efficace pour l’entreprise d’optimiser et d’améliorer continuellement la structure des produits, d’élargir encore l’échelle des affaires, d’accroître la part de marché et d’augmenter le point de croissance des bénéfices.
La co – construction de la ligne de production d’essais scellés améliorera la compétitivité technologique de base de l’entreprise et renforcera la garantie de la capacité de production d’essais scellés de soutien de la ligne de produits du projet.
Les normes techniques de l’industrie des puces automobiles sont très exigeantes, ce qui nécessite une longue période de gestion de la qualité, de sécurité fonctionnelle, de sécurité de l’information et d’autres normes d’inspection et de certification pour entrer dans l’application de la chaîne industrielle. Dans la dernière procédure de production de produits haut de gamme, la co – construction d’une ligne de production d’essais scellés avec une usine d’essais scellés est bénéfique à l’innovation technologique collaborative et à l’optimisation itérative continue de la conception de puces de puissance et de l’emballage de modules de l’entreprise, afin d’améliorer la compétitivité technologique de base de l’entreprise dans l’emballage de puissance à haute densité, de former l’avantage technologique de la combinaison de produits de dispositifs intelligents de taux de puissance, de puces de contrôle de puissance et de modules de puissance, et d’améliorer la couverture de la ligne de produits de l
L’objectif de l’entreprise est de mettre en place des produits haut de gamme dans le domaine de l’électronique automobile. La co – construction d’une ligne de production d’essais est une mesure importante pour consolider et renforcer les avantages de l’entreprise au cours de la phase de développement ultérieure. Le projet renforcera encore la garantie de la capacité d’étanchéité de la gamme de produits du projet, améliorera la fiabilité, le rendement et la capacité d’approvisionnement des produits et stabilisera l’offre de livraison à grande échelle de l’entreprise. 4. Faisabilité de la construction du projet
Le plan national de développement industriel pertinent fournit un appui politique solide au projet.
Dans le cadre de la nouvelle révolution scientifique et technologique mondiale et de la transformation industrielle, le mode de développement de l’industrie automobile subit de profonds changements. Les nouveaux véhicules énergétiques sont devenus un symbole important de la transformation et de la modernisation de l’industrie automobile mondiale et sont devenus l’une des industries stratégiques émergentes en Chine.
En avril 2017, le plan de développement à moyen et à long terme de l’industrie automobile publié par la Commission nationale du développement et de la réforme, le Ministère de l’industrie et de la technologie de l’information et le Ministère de la science et de la technologie a souligné que, compte tenu de la faiblesse de l’industrie, les entreprises dominantes devraient être soutenues pour mener des recherches conjointes sur l’industrie, l’industrie, l’enseignement et la recherche, en mettant l’accent sur la percée des goulets d’étranglement de l’ingénierie et de l’industrialisation tels que les batteries électriques, les capteurs automobiles, les puces embarquées, les systèmes Composants haut de gamme à forte intensité de connaissances.
En novembre 2020, le plan de développement de l’industrie des nouveaux véhicules énergétiques (2021 – 2035) publié par le Bureau général du Conseil d’État a clairement indiqué qu’il s’efforcerait de promouvoir des percées dans les technologies et produits clés tels que les puces au niveau de la réglementation des véhicules, les systèmes d’exploitation des véhicules, les nouvelles architectures électroniques et électriques, les systèmes d’entraînement à haute efficacité et à haute densité, etc., en tant qu’élément important de la mise en œuvre du projet d’amélioration des technologies de base des nouveaux véhicules énergétiques. En novembre 2020, le manuel d’amarrage de l’offre et de la demande de semi – conducteurs automobiles publié par le Ministère de l’industrie et de la technologie de l’information électronique a proposé que le Ministère oriente et appuie activement le développement de l’industrie des semi – conducteurs automobiles. Entre – temps, la construction de la chaîne d’approvisionnement et l’allocation des capacités sont renforcées par l’intermédiaire de la sector – forme d’amarrage de l’offre et de la demande de semi – conducteurs automobiles afin de fournir un soutien solide au développement stable et sain de l’industrie.
L’introduction de politiques nationales pertinentes a créé un environnement favorable au développement sain et rapide de l’industrie des semi – conducteurs automobiles.
L’industrie des nouveaux véhicules énergétiques est progressivement devenue un circuit à forte croissance et le projet bénéficie d’une garantie du marché.
L’industrie automobile est l’industrie de base de l’économie nationale chinoise, la Chine est le premier pays producteur et consommateur mondial d’automobiles. Étant donné que les réserves de pétrole sont limitées et qu’il s’agit de ressources non renouvelables, les véhicules à carburant traditionnels ne peuvent pas se développer de façon durable. Les nouveaux véhicules énergétiques sont un moyen important d’atteindre l’objectif du « double carbone » et ont une importance stratégique importante pour assurer la sécurité énergétique nationale et promouvoir le développement socio économique. Selon le plan de développement de l’industrie des nouveaux véhicules énergétiques (2021 – 2035) publié par le Bureau général du Conseil d’État, d’ici 2025, le volume des ventes de nouveaux véhicules automobiles de la Chine Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) atteindra environ 20% du volume total des ventes de nouveaux véhicules automobiles. Après 15 ans d’efforts soutenus, la technologie de base des véhicules de la Chine Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) atteindra le niveau international avancé, les véhicules électriques purs deviendront le courant dominant des nouveaux véhicules de vente et les véhicules du domaine public
Sous l’impulsion de la politique et du marché, l’industrie des nouveaux véhicules énergétiques devient progressivement un circuit à forte croissance. Selon les statistiques de l’Association chinoise de l’industrie automobile, en 2021, la production et les ventes de véhicules électriques en Chine étaient respectivement de 3545 millions et 3521 millions d’unités, soit une augmentation de 1,6 fois par rapport à l’année précédente. La part de marché est passée à 13,4%, soit une augmentation de 8% par rapport à 2020, ce qui indique en outre que l’industrie des véhicules électriques est passée d’un moteur politique à un moteur du marché. Les véhicules électriques se sont bien comportés et se sont développés vigoureusement. En tant que puce automobile du système de commande électronique des véhicules électriques, la demande du marché s’est considérablement améliorée. La vaste demande du marché fournira une garantie du marché pour l’entreprise d’organiser le domaine de l’électronique automobile et d’étendre les scénarios d’application des produits. La capacité de conception et de contrôle de la fiabilité de l’alimentation électrique et de l’entraînement à haute tension accumulée au fil des ans a jeté les bases de la mise en œuvre du projet.
Au fil des ans, l’entreprise s’est concentrée sur la gestion de l’énergie dans le domaine des semi – conducteurs d’énergie et a accumulé une expérience de conception et de contrôle de la fiabilité des puces d’alimentation haute tension et d’entraînement. En 2019, l’entreprise a entrepris et achevé avec succès six grands projets de recherche scientifique provinciaux, y compris « la R & D et l’industrialisation de produits de la série de circuits de gestion de l’énergie à haute tension à réponse dynamique ultrarapide», qui ont accumulé de nombreuses technologies de base dans des domaines tels que la conception de circuits d’alimentation et d’entraînement à haute tension, la conception de dispositifs et de procédés à semi – conducteurs, la conception de fiabilité, etc., formant un système de propriété intellectuelle parfait et des avantages techniques uniques. Entre – temps, l’entreprise fournit aux clients un ensemble complet de systèmes d’alimentation électrique de haute à basse tension, avec une force de R & D de premier plan dans le domaine de l’alimentation électrique haute tension et des puces d’entraînement. L’entreprise a mis au point avec succès et produit en masse une seule puce d’alimentation électrique de commutation intégrée haute et basse tension de 700v, une puce d’alimentation électrique de commutation intégrée haute et basse tension de 1200v, une puce d’alimentation électrique de commutation intégrée haute et basse tension de secours de zéro Watt en Chine, et a remporté des prix scientifiques et technologiques nationaux / provinciaux et la reconnaissance de nouveaux produits clés nationaux. La capacité de conception et de contrôle de la fiabilité de l’alimentation électrique et de l’entraînement à haute tension accumulée au fil des ans a jeté les bases solides de l’expansion de l’entreprise en aval et de l’aménagement des circuits automobiles.
La forte équipe de R & D de l’entreprise a fourni une base solide pour la mise en œuvre harmonieuse du projet.
Depuis sa création, l’entreprise s’est concentrée sur la conception de circuits intégrés hybrides analogiques et analogiques numériques, en particulier dans le domaine de la technologie des semi – conducteurs intégrés haute et basse tension. L’entreprise prend l’innovation technologique de base R & D comme gène d’entreprise et vise à fournir aux clients des produits IC à haut rendement, à faible consommation d’énergie, à qualité stable et des solutions d’application complètes à guichet unique. Depuis plus de dix ans, l’entreprise a mis au point des puces de gestion de l’énergie, des postes de travail d’entreprise postdoctoraux et des centres de formation du personnel tels que le Jiangsu Power Integrated Circuit Engineering Technology Center, etc., au 31 décembre 2021.
