Code de l’action a de la société: Shanghai Diesel Engine Co.Ltd(600841) nom abrégé de l’action a de la société: Shanghai Diesel Engine Co.Ltd(600841) nom abrégé de l’action B de la société: 900920 nom abrégé de l’action B de la société: Shanghai New Power Automobile Technology Co., Ltd.
Résumé du rapport annuel 2021
Section I conseils importants
1 le résumé du rapport annuel provient du texte intégral du rapport annuel. Afin de bien comprendre les résultats d’exploitation, la situation financière et le plan de développement futur de la société, les investisseurs doivent se rendre à la Bourse de Shanghai www.sse. Com. Cn. Lire attentivement le texte intégral du rapport annuel sur le site Web. 2 le Conseil d’administration, le Conseil des autorités de surveillance, les administrateurs, les autorités de surveillance et les cadres supérieurs de la société garantissent l’authenticité, l’exactitude et l’exhaustivité du contenu du rapport annuel, l’absence de faux documents, de déclarations trompeuses ou d’omissions importantes et assument des responsabilités juridiques individuelles et conjointes. 3 tous les administrateurs de la société assistent aux réunions du Conseil d’administration. Ernst & Young Huaming Certified Public Accountants (Special General partnership) a publié un rapport d’audit standard sans réserve pour la société. 5. Plan de distribution des bénéfices ou plan de conversion du Fonds d’accumulation en capital social adopté par résolution du Conseil d’administration au cours de la période considérée
Selon l’audit d’ernst & Young Huaming Certified Public Accountants (Special General partnership), la société a réalisé un bénéfice net consolidé de 69298168917 RMB et un bénéfice par action de 0,56 RMB attribuables à la société mère en 2021. En 2021, le bénéfice net réalisé par la société mère était de 49091241885 RMB, la réserve de surplus statutaire de 4909124188 RMB a été retirée, plus le bénéfice non distribué reporté des années précédentes de 141229653231 RMB, moins le dividende en espèces distribué par la société en 2020 de 7197059955 RMB, le bénéfice disponible pour la distribution par les actionnaires à la fin de 2021 était de 178214710973 RMB.
Le plan de distribution des bénéfices pour 2021 est le suivant: sur la base du capital social total enregistré à la date d’enregistrement de la distribution des capitaux propres de la société, tous les actionnaires recevront un dividende en espèces de 1275 RMB (impôt inclus) pour chaque 10 actions, et le reste des bénéfices non distribués sera reporté à la distribution des années suivantes. Le Fonds d’accumulation des capitaux ne sera pas converti en capital social cette année.
Le plan doit encore être soumis à l’Assemblée générale annuelle 2021 de la société pour examen.
Section 2 informations de base de l’entreprise
1 profil de l’entreprise
Type d’actions actions actions cotées en bourse
A share Shanghai Stock Exchange Shanghai Diesel Engine Co.Ltd(600841) Shanghai Diesel Engine Co.Ltd(600841)
Actions B Shangcai actions b 900920 à la Bourse de Shanghai
Personne – ressource Secrétaire du Conseil d’administration représentant des valeurs mobilières
Nom: Wang Hongbin, Zhang Jiang
Adresse du Bureau 2636 jungong Road, Yangpu District, Shanghai 2636 jungong Road, Yangpu District, Shanghai
Tel (021) 60652207 (021) 60652207
E – mail [email protected]. [email protected].
2. Principales activités de la société au cours de la période considérée
À l’heure actuelle, après la restructuration des actifs importants, l’entreprise exerce principalement des activités de production, de fabrication et de vente de camions lourds et de moteurs diesel, dont: les moteurs diesel produits et fabriqués par l’entreprise sont principalement soutenus par des entreprises chinoises de véhicules commerciaux, des entreprises de machines de construction, des entreprises de fabrication de navires et de groupes électrogènes, etc., et la filiale à part entière de l’entreprise, SAIC Hongyan, est principalement engagée dans la production, la fabrication et la vente de véhicules lourds commerciaux.
Situation de l’industrie chinoise des véhicules utilitaires et des camions lourds
Le 1er juillet 2021, l’État a mis en œuvre la norme nationale d’émission No 6 pour les véhicules diesel lourds et la norme d’émission des gaz d’échappement des camions lourds est passée de la norme nationale No 5 à la norme nationale No 6. L’industrie chinoise des véhicules utilitaires a été influencée par des facteurs tels que le changement de la réglementation nationale sur les émissions des véhicules diesel lourds et la baisse du taux de croissance des investissements immobiliers dans les infrastructures traditionnelles. En 2021, l’industrie chinoise des véhicules utilitaires a réalisé des ventes annuelles de 4793300 véhicules, en baisse de 6,62% par rapport à l’année précédente. Parmi eux, le marché des camions lourds a été influencé par le marché final, le changement de normes d’émission, le découvert anticipé de la demande et les stocks élevés. En 2021, les ventes annuelles ont atteint 1395300 véhicules, en baisse de 13,81% par rapport à l’année précédente. En 2022, avec la digestion progressive des stocks de camions lourds et l’investissement dans la construction de nouvelles infrastructures nationales, le marché des camions lourds continuera de se développer, mais la concurrence sur le marché s’intensifiera encore. En même temps, avec la mise en œuvre de la stratégie nationale « double carbone», il offrira de nouvelles possibilités sur le marché des camions lourds énergétiques. En 2021, les ventes cumulatives de camions lourds moyens Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) seront de 10 448, en hausse de 299% par rapport à l’année précédente. Dans l’industrie des cartes lourdes, les principaux concurrents de l’entreprise sont Faw Jiefang Group Co.Ltd(000800) , Dongfeng Automobile Co.Ltd(600006) , Sinotruk Jinan Truck Co.Ltd(000951) , Shaanxi Automobile Group, etc. Situation de l’industrie chinoise des moteurs à combustion interne et des moteurs diesel
L’industrie des moteurs à combustion interne est une grande industrie dans l’industrie de la fabrication d’équipements. Tous les types d’automobiles, de motocyclettes, de machines agricoles, de machines d’ingénierie, de navires, de locomotives à combustion interne ferroviaires, de sectors – formes géologiques et pétrolières, d’équipements de production d’énergie à combustion interne, de machines militaires et de machines générales spéciales sont alimentés par des moteurs à combustion interne. Les moteurs à combustion interne sont divisés en moteurs à essence, moteurs diesel et moteurs au gaz naturel en fonction du carburant utilisé. Avec la croissance du marché national de la nouvelle énergie, la part de marché des moteurs diesel et d’autres sources d’énergie traditionnelles est partiellement occupée par de nouvelles sources d’énergie telles que l’électricité pure, l’énergie hybride et l’énergie à hydrogène, mais limitée par des facteurs tels que l’infrastructure de soutien, la nouvelle énergie ne peut toujours pas changer la position dominante de la source d’énergie traditionnelle à court terme, avec des mesures telles que l’expansion active des investissements efficaces et l’amélioration de la qualité de la nouvelle urbanisation. Le marché chinois des moteurs diesel continuera de croître régulièrement, mais les économies d’énergie et la réduction des émissions sont la tendance future de l’industrie des moteurs diesel. Les principaux concurrents de l’entreprise dans l’industrie des moteurs diesel sont Weichai Power Co.Ltd(000338) En outre, la stratégie de différenciation de la concurrence est adoptée pour maintenir un bon avantage concurrentiel sur le marché segmenté.
3 Principales données comptables et indicateurs financiers de la société
3.1 principales données comptables et indicateurs financiers des trois dernières années
Unit é: Yuan monnaie: RMB
2020 cette année par rapport à 2019
Année précédente 2021
Augmentation / diminution (%) avant ajustement avant ajustement
Total de l’actif 24 247753 724,66 23 951957 620,26 91 805110 001,03 1,23 169707 596989,78 74 514629,61
Montant net attribuable aux actionnaires de la société cotée 976929149019506941712952398203645758 92,7147198695171379879151246 actif
Résultat d’exploitation 24401513649752196467158449613147148936 11,092081438013806403327019212
Résultat net attribuable aux actionnaires de la société cotée 692981689173696235788820332054619 87,482477638062311686505743
Déduction attribuable aux actionnaires de la société cotée 487281359271515632116715156321167 221,5088620084048862008404 sauf résultat net des bénéfices et pertes récurrents
Flux de trésorerie provenant des activités de fonctionnement – 2 176391 133,23 3 188622 119,00 157147 523,61 – 168,25 146605 279,66 618948 439,04 net
Rendement moyen pondéré de l’actif net 10,81 7,55 5,22 augmentation de 3,26 5,37 3,10
(%) points de pourcentage
Bénéfice de base par action (yuan / action) 05610338 023565,9802270135
Bénéfice dilué par action (yuan / action) S / O S / O S / O S / O S / O S / O S / o
3.2 principales données comptables trimestrielles de la période de déclaration
Unit é: Yuan monnaie: RMB
Premier trimestre deuxième trimestre troisième trimestre quatrième trimestre
(janvier – mars) (avril – juin) (juillet – septembre) (octobre – décembre)
Résultat d’exploitation 78325127859925761076990388252921901342812238225
Bénéfice net attribuable aux actionnaires des sociétés cotées 128458 110,59 21 762622,37 111994 275,40 234906 680,81
Déduction non attribuable aux actionnaires de la société cotée
Résultat net après résultat récurrent 5952727235110303160641165517783920089941789
Flux de trésorerie nets provenant des activités d’exploitation – 221522630665188744881118 – 24149576464656634400870
Explication des écarts entre les données trimestrielles et les données communiquées dans les rapports périodiques
√ applicable □ sans objet
La société a mis en œuvre et achevé une restructuration majeure des actifs en 2021. Conformément aux dispositions des normes comptables pour les entreprises commerciales, lors de la préparation du bilan consolidé par fusion d’entreprises sous le même contrôle, le montant d’ouverture du bilan consolidé est ajusté et les éléments pertinents des états comparatifs sont ajustés. L’entité déclarante consolidée est réputée exister depuis le moment où la partie contrôlante finale commence à contrôler. Par conséquent, la compagnie a rajusté et présenté rétroactivement les éléments pertinents de l’état comparatif ci – dessus.
4 Situation des actionnaires
4.1 Nombre total d’actionnaires ordinaires à la fin de la période de déclaration et à la fin du mois précédant la publication du rapport annuel, nombre total d’actionnaires privilégiés dont le droit de vote a été rétabli, nombre total d’actionnaires détenant des actions avec droit de vote spécial et les 10 principaux actionnaires
