La hausse des prix des nouveaux véhicules énergétiques s’est intensifiée.
Si la ligne de temps est allongée, depuis mars, près de 20 nouvelles entreprises de véhicules énergétiques ont annoncé des hausses de prix, impliquant près de 40 modèles.
Parmi eux, Tesla a augmenté les prix le plus souvent, trois fois en sept jours; On sait qu’une seule augmentation, Xiaopeng Motor et Tesla, toutes deux jusqu’à 20 000 yuans.
Dans l’ensemble,
En ce qui concerne les matières premières, les coûts en amont, principalement le nickel et le carbonate de lithium, continuent d’augmenter. Le prix du nickel reste élevé; Le prix de sortie le plus élevé du carbonate de lithium de qualité batterie a atteint 530000 yuan / tonne, et le prix moyen du marché a également dépassé la barre des 500000 yuan / tonne.
Le Secrétaire général de la FICSA a souligné que la hausse des prix des matières premières des nouveaux véhicules énergétiques était cyclique et que la hausse générale actuelle des prix des véhicules reflétait également la hausse des prix des matières premières. Avec la reprise de l’environnement de l’offre dans l’industrie des matières premières, les facteurs négatifs de la hausse des prix seront atténués dans une certaine mesure.
À la fin de l’année dernière, une vague de hausse des prix des piles électriques a eu lieu pour la même raison, lorsque Byd Company Limited(002594) , Guangzhou Great Power Energy&Technology Co.Ltd(300438) L’augmentation de 10% du prix de la batterie correspond à une augmentation de 100 yuans du coût de l’électricité à un seul degré, calculée sur la base de 50 Wh d’électricité à un seul véhicule, c’est – à – dire une augmentation de 5 000 yuans ou plus du coût de l’électricité à un seul véhicule pour l’entreprise automobile correspondante.
Il convient de noter que, China International Capital Corporation Limited(601995)
Les analystes ont souligné que Entre – temps, l’augmentation des prix a mieux couvert l’impact de la hausse des prix des batteries.
En outre, le coût des matières premières a forcé les prix en aval des nouveaux véhicules énergétiques à augmenter, ce qui a également attiré l’attention du MIIT.
Le 18 mars, le Ministère de l’industrie et des technologies de l’information a divulgué des informations selon lesquelles de nombreux ministères et commissions avaient organisé et tenu un colloque sur l’exploitation de l’industrie du lithium et un colloque sur la hausse des prix des matériaux en amont des batteries électriques les 16 et 17 mars.
La réunion a demandé aux entreprises en amont et en aval de la chaîne industrielle de renforcer l’arrimage de l’offre et de la demande, de coopérer pour former une relation de coopération stratégique à long terme et stable,
Les ventes de nouveaux véhicules énergétiques sont encore largement optimistes cette année, selon les rapports de plusieurs sociétés de valeurs mobilières.
Parmi eux, Sinolink Securities Co.Ltd(600109) Cette année, il est nécessaire de réduire le poids total de la structure et de trouver des points structuraux plus élevés que prévu ou déterministes. préoccupations recommandées:
Terminal: segmentation du marché et différenciation des entreprises automobiles. Le marché des véhicules électriques haut de gamme et le marché des mélanges de branchement de 100000 à 200000 ont une forte capacité de transmission des coûts; Middle Stream: Focus on Tesla, Byd Company Limited(002594) Supply Chain targets, including intelligent chassis, PET Copper Foil, Silicon Carbon, Controller, IGBT, etc.; Et Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) , Yunnan Energy New Material Co.Ltd(002812)
