L'automobile est l'une des principales industries de l'économie nationale et joue un rôle décisif dans le développement de l'économie nationale et de la société.
Dans le contexte de l’intellectualisation et de la mise en réseau, la force de la recherche et du développement technologiques dans l’industrie automobile chinoise s’est constamment améliorée, ce qui a favorisé l’amélioration de la qualité de la consommation automobile et a également montré une nouvelle vitalité et une nouvelle atmosphère.
En 2021, la production et les ventes de véhicules en Chine étaient respectivement de 26 082000 et 26 275000, se classant au premier rang mondial pour 12 années consécutives; La valeur ajoutée de l'industrie automobile a augmenté de 5,5% d'une année sur l'autre de janvier à décembre. Dans le contexte des épidémies répétées, de la pénurie de puces et de la hausse des prix des matières premières, l'industrie automobile a inversé la tendance à la baisse de trois années consécutives et a contribué à la reprise soutenue de l'économie industrielle chinoise et à la stabilisation de la croissance macro économique.
Avec le soulagement de la pénurie d'approvisionnement en puces dans l'industrie automobile, la situation du marché automobile chinois s'est améliorée et la production et l'exploitation des entreprises s'améliorent progressivement. En janvier - février de cette année, la production et les ventes d'automobiles en Chine ont atteint 4 235000 et 4 268000 respectivement, en hausse de 8,8% et 7,5% par rapport à l'année précédente. Selon l'analyse de l'Agence, l'amélioration continue de l'offre de puces et la demande de recharge ont entraîné une croissance relativement bonne de la production et des ventes cumulatives d'automobiles de janvier à février de cette année, et une croissance modérée est attendue au premier trimestre.
Fu bingfeng, Vice - Président exécutif et Secrétaire général de l'Association chinoise de l'industrie automobile, estime que le potentiel du marché automobile chinois est énorme, que la demande est toujours forte et que les fondamentaux d'une macro - économie favorable à long terme garantissent une croissance soutenue du marché automobile. D'autre part, avec l'atténuation progressive de l'impact de l'épidémie et de la pénurie de puces, la capacité d'approvisionnement des véhicules sera encore libérée. Dans le même temps, la forte demande de nouveaux véhicules énergétiques stimulera davantage la croissance régulière des ventes d'automobiles.
Les données montrent qu'à la fin de 2021, le parc automobile national comptait 302 millions de véhicules et que 79 villes en possédaient plus d'un million. Avec l'augmentation du niveau de revenu des résidents, le concept d'achat de voitures change progressivement et le marché automobile montre une tendance à la hausse de la consommation.
« auparavant, on se concentrait peut - être davantage sur la performance et l'apparence, mais maintenant on se préoccupe davantage de la sécurité et du confort des véhicules, comme certains appareils intelligents à bord. Un consommateur qui a récemment envisagé de changer de voiture a dit. Pour les consommateurs d'aujourd'hui, le concept d'achat de voiture est de plus en plus rationnel, en plus de l'apparence, de la configuration, ils accordent plus d'attention à la sécurité de la voiture, l'intelligence, l'expérience de conduite et d'autres performances. Derrière la mise à niveau de la consommation sur le marché automobile se trouve le saut technologique et la poursuite inlassable de la qualité des produits.
À l'heure actuelle, la Chine intensifie ses efforts pour promouvoir le développement de véhicules intelligents connectés au réseau et s'efforce d'améliorer la stabilité et la compétitivité de la chaîne industrielle et de la chaîne d'approvisionnement. L'industrie automobile a fait de grands progrès dans les domaines de l'électrification, de l'interconnexion des réseaux, de la transformation et de la modernisation intelligentes et de l'amélioration de la qualité de la consommation automobile.
« l'automobile est passée d'un mode de transport traditionnel à un espace mobile et à un compagnon de voyage. Song zhenguang, Senior Deputy Chief Engineer of Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625)
"La voiture est le plus grand terminal mobile personnel du futur." Yan JianLai, Secrétaire général de l'Association chinoise d'ingénierie automobile, estime que le développement futur de l'automobile intelligente connectée au réseau est en fait un saut technologique. L'automobile deviendra un support, une sector - forme et une force de traction pour les mégadonnées, l'informatique en nuage, l'intelligence artificielle et les technologies de communication modernes.
Les gens disent souvent que le moteur est le cœur de l'automobile, faire un bon moteur, est une compétitivité de base de l'entreprise automobile.
« ce que nous avons surmonté, c'est un très gros problème - il est maintenant possible d'effectuer un développement moteur complet vers l'avant. Le Dr Wang Xianggang, Directeur général de l'Institut de recherche sur l'énergie de Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) et de Blue Whale ne Power, a déclaré: « le développement de moteurs implique des connaissances de base multidisciplinaires telles que la thermodynamique d'ingénierie, la combustion, le transfert de chaleur, la mécanique des fluides, la science des matériaux et la Technologie mécanique. Il s'agit d'un processus complexe qui exige des itérations répétées et l'accumulation continue d'une grande expérience de développement.»
« le moteur R & D de l’entreprise automobile chinoise est plus un développement inversé, c’est - à - dire qu’il est peint selon la gourde, d’abord fait, puis un peu de débogage et de modification.» Chai Zhanxiang, Président adjoint de la branche de l’industrie automobile de l’association chinoise pour la promotion du commerce international, a d éclaré qu’auparavant, de nombreux travaux importants de R & D des entreprises automobiles dépendaient de partenaires internationaux. Maintenant, ils transfèrent lentement les travaux de R & D en Chine et les marques nationales commencent également à effectuer des travaux de R & D positifs. « Cela signifie que dans le domaine de la R & D, ils ont la capacité de concurrencer les entreprises étrangères sur le même terrain, ce qui est louable.»
Au cours des dernières années, les marques indépendantes qui ont commencé tardivement ont progressivement acquis une force technique positive en matière de recherche et de développement, et la force de la marque s'est progressivement améliorée. Dans le même temps, dans le domaine de la mise en réseau intelligente, les produits de marque indépendants présentant des avantages évidents ont une vitesse d'itération plus rapide et ont également gagné la faveur d'un plus grand nombre de consommateurs, ce qui a entraîné une demande croissante du marché. Selon les données de l'Association chinoise de l'industrie automobile, les ventes totales de voitures particulières de marque chinoise ont augmenté de 23,1% d'une année sur l'autre en 2021, Représentant 44,4% des ventes totales de voitures particulières, ce qui représente une augmentation de 6% par rapport à l'année précédente.
« dans le passé, nous étions principalement des « suiveurs», mais aujourd’hui c’est différent. Beaucoup d’entreprises se sont développées jusqu’à aujourd’hui et ont soudainement découvert qu’elles devaient faire beaucoup de recherche fondamentale. Beaucoup d’entreprises ont d épensé 10% des d épenses de R & D pour la recherche fondamentale, parce qu’il n’y avait pas d’objets à suivre auparavant, elles doivent faire de la R & D et de l’innovation par elles - mêmes.» Selon Zhu Huarong, Président de Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) « les marques chinoises devraient saisir l'occasion de se développer au cours des trois à cinq prochaines années, saisir le marché international et accélérer la croissance des marques.