Six heures se sont écoulées depuis la perte du vol mu5735 de China Eastern Airlines à Fuxian, Wuzhou. Auparavant, l’administration chinoise de l’aviation civile a confirmé que le Boeing 737 s’était écrasé lors d’un vol Kunming – Guangzhou, avec 132 personnes à bord, dont 123 passagers et 9 membres d’équipage.
L’Administration chinoise de l’aviation civile a mis en place un mécanisme d’urgence. Source: CAAC
Le 21 mars, vers 14 h 38, le vol mu5735 de la compagnie a érienne Dongfang s’est écrasé au – dessus de Wuzhou, dans le Guangxi, alors qu’il effectuait une mission Kunming – Guangzhou. Le mu5735 devait décoller le 21 mars à 13 h 10 à Kunming Changshui et arriver à l’aéroport international de Guangzhou Baiyun à 14 h 52. Le vol d’exécution était Boeing 737 – 800 (ng), avec un âge d’avion de 6,8 ans.
À l’heure actuelle, l’administration chinoise de l’aviation civile a mis en place un mécanisme d’urgence et envoyé une équipe de travail sur place. Guangzhou Baiyun International Airport Company Limited(600004)
En outre, China Eastern Airlines a également mis en place un mécanisme d’urgence, envoyé une équipe de travail sur les lieux et ouvert le numéro de téléphone d’aide d’urgence: 4008495530. Le Groupe de travail envoyé par China Eastern Airlines a effectué le vol mu799 pour Wuzhou, Guangxi, ce soir à 18 heures, et des équipes ont été mises en place pour traiter les questions de suivi. Selon l’annonce de China Eastern Airlines, la cause de l’accident d’avion est toujours en cours d’enquête et la compagnie coopérera activement à l’enquête pertinente.
« Nous avons vu des rapports et nous recueillons plus d’information s sur l’accident », a déclaré Boeing China.
Après l’incident, des pompiers ont été envoyés sur place pour fournir un soutien. Selon les nouvelles de Nanning Fire Fighting, vers 15 heures, le détachement de secours en cas d’incendie de Nanning a reçu l’envoi du Groupe général de secours en cas d’incendie de Guangxi, a rapidement rassemblé les forces de secours en cas d’incendie et s’est précipité dans le comté de Teng, à Wuzhou, dans le Guangxi, pour renforcer la gestion de l’accident de Boeing 737.
Selon l’administration générale des secours en cas d’incendie du Département de la gestion des urgences, le détachement de secours en cas d’incendie de Wuzhou a immédiatement envoyé 23 véhicules de lutte contre l’incendie et 117 sauveteurs sur les lieux de l’accident pour effectuer des secours.
L’équipe générale de lutte contre les incendies et de sauvetage du Guangxi a rapidement lancé le plan d’urgence, et le quartier général de service complet s’est précipité sur les lieux pour envoyer 538 pompiers et sauveteurs du détachement de Nanning, Liuzhou, Guilin, Beihai, Yulin, Hezhou, guest et Hechi en renfort. L’équipe de lutte contre les incendies et de sauvetage de la province de Guangdong a envoyé 5 détachements, 97 véhicules et 505 personnes sur les lieux pour les renforcer, et le premier groupe de renforts est arrivé sur les lieux.
En outre, le Service des incendies de forêt a envoyé 450 personnes à Zhaoqing, Guangdong, et à Guilin, Guangxi.
Le site officiel de China Eastern Airlines, guanwei, est devenu noir et blanc dans l’après – midi du 21. P align = “center” Site officiel de l’administration chinoise de l’aviation civile.
Selon le site officiel de China Eastern Airlines, China Eastern Airlines Corporation Limited(600115)
Selon les données d’exploitation publiées par Eastern Airlines a share en février 2022, la compagnie a introduit un A350 en février 2022. À la fin de février 2022, la compagnie exploitait 752 aéronefs au total, dont 261 appartenant à la compagnie, 275 loués par financement et 216 loués par exploitation.
Selon les médias, le vol mu5735 de China Eastern Airlines est un Boeing 737 – 800. Le Boeing 737 – 800 appartient au 737ng. Avant le lancement du 737max, il était le modèle principal de Boeing Single Channel. C’est l’avion de ligne Boeing le plus utilisé en Chine et l’un des avions de ligne Single Channel les plus populaires au monde.
Un examen des médias a révélé que le Boeing 737 – 800 avait subi de nombreux accidents graves au cours des cinq années allant de 2016 à 2020.
En outre, l’administration chinoise de l’aviation civile a déclaré en février de cette année que, jusqu’au 19 février 2022, le temps de vol sécuritaire continu de l’aviation civile chinoise dépassait 100 millions d’heures. (fin)
