Événement: le 18 mars 2022, le Ministère de l’industrie et des technologies de l’information a publié les points clés de la normalisation des véhicules en 2022.
Principaux points d’investissement
L’échange d’électricité est inclus dans les points clés de travail du Ministère de l’industrie et de l’information, et le mode d’échange d’électricité se développe rapidement: les points clés de travail du Ministère de l’industrie et de l’information ont proposé « d’accélérer la construction et l’amélioration du système standard de recharge et d’échange d’électricité pour les véhicules électriques, de promouvoir la formulation de normes pour le système d’échange d’électricité embarqué pour les véhicules électriques purs, la sector – forme d’échange d’électricité et le paquet de batteries d’échange d’électricité, et de jeter les bases politiques importantes pour promouvoir l’échelle de l’ Au cours de la période précédente, en raison du petit nombre de nouveaux véhicules énergétiques, de normes différentes et du développement lent du mode de changement d’énergie, jusqu’en avril 2020, le Ministère des finances et quatre autres ministères ont publié conjointement l’avis sur l’ajustement et l’amélioration des politiques de subvention des nouveaux véhicules énergétiques, exigeant que le prix de vente des nouveaux véhicules énergétiques de tourisme avant la subvention soit inférieur à 300000 yuans (dont 300000 yuans), et afin d’encourager l’innovation et le développement de nouveaux modes d’affaires tels que le « changement d’énergie », Ne pas appliquer la limite de prix de 300000 RMB pour les nouveaux véhicules énergétiques qui adoptent le mode « changement de puissance», et « allumer le feu vert» pour les véhicules en mode « changement de puissance»; En outre, pour la première fois, les deux conseils nationaux ont inscrit le « changement d’électricité » dans le rapport de travail du Gouvernement; En octobre 2021, le Ministère de l’industrie et des technologies de l’information a proposé d’améliorer le système standard de changement d’électricité dans l’avis sur le lancement des travaux pilotes d’application du mode de changement d’électricité pour les nouveaux véhicules énergétiques; Le 1er novembre 2021, GB / t 40032 – 2021 Electric Vehicle Electric Power Exchange Safety requirements a ét é mis en œuvre. La norme a ét é approuvée et publiée par l’administration d’État de la réglementation du marché en avril. Il s’agit de la première norme industrielle nationale générale de base établie par l’industrie chinoise de La fabrication automobile dans l’industrie du changement d’électricité, y compris les exigences de sécurité, les méthodes d’essai et les règles d’inspection. Les exigences minimales en matière de temps de changement d’électricité pour 5000 fois (type de clip) et 1500 fois (type de boulon) sont spécifiées. La norme est utile pour améliorer le niveau de sécurité des véhicules électriques utilisant la technologie de changement d’électricité en termes de résistance mécanique, de sécurité électrique, d’adaptabilité environnementale, etc., pour assurer la sécurité des véhicules électriques de changement d’électricité et pour guider la recherche et le développement de produits dans les entreprises automobiles. Les points de travail publiés par le Ministère de l’industrie et des technologies de l’information le 18 mars 2022 ont proposé de promouvoir la formulation de normes pour les systèmes de commutation embarqués des véhicules électriques purs, les sectors – formes de commutation et les batteries de commutation, ce qui constitue une nouvelle promotion de la normalisation de la commutation.
Pour les utilisateurs, les avantages du mode de commutation sont les suivants: (1) réduire le coût du temps et le temps d’attente pour la recharge; Économiser les coûts d’achat des piles et les répartir entre la location subséquente des piles afin de réduire le seuil d’exploitation. Du point de vue social, le mode de changement d’alimentation peut jouer un rôle plus important dans la valeur de chaque batterie et réduire la consommation de ressources de la batterie. Dans le contexte du coût élevé des matières premières des batteries électriques et de la dépendance de la Chine à l’égard des importations de 70% de lithium, de plus de 80% de nickel et de cobalt, le mode d’échange d’électricité est un moyen efficace de résoudre le coût élevé des matières premières à l’heure actuelle, qui a attiré l’attention de l’État et des politiques.
Le changement de type de véhicule électrique commence à s’infiltrer dans les véhicules commerciaux et les véhicules de tourisme haut de gamme, et la perméabilité augmente progressivement: actuellement, le changement de type de véhicule électrique se concentre principalement sur les véhicules commerciaux et les véhicules de tourisme haut de gamme. Véhicules utilitaires: les véhicules utilitaires changent rapidement de type de véhicule électrique, 11 en 2020 et 197 en 2021, principalement lancés par Zhengzhou Yutong, Jianghuai Hualing, Xugong Group, SAIC Iveco, Nanjing Jinlong, Sinotruk Jinan Truck Co.Ltd(000951) , Sany Heavy Industry Co.Ltd(600031) Les véhicules utilitaires mettent l’accent sur l’efficacité et le rapport coût – efficacité de la recharge d’énergie dans le processus d’exploitation, et les actifs de batterie n’appartiennent pas aux particuliers, de sorte qu’ils préfèrent les véhicules électriques. Dans les véhicules utilitaires, la batterie lithium – fer – phosphate se développe rapidement, c’est – à – dire que le mode de commutation à faible coût se développe rapidement dans les véhicules utilitaires. Véhicules de tourisme haut de gamme: en 2020, 15 types de véhicules de tourisme seront remplacés par des véhicules électriques et en 2021, 54 types de véhicules de tourisme. Actuellement, le mode de remplacement de l’énergie dans les véhicules de tourisme est principalement utilisé comme service à valeur ajoutée pour les propriétaires de véhicules haut de gamme. Dans les véhicules de tourisme, la batterie ternaire est la force principale, qui incarne également les caractéristiques de haut de gamme. À l’heure actuelle, les véhicules de tourisme sont principalement Anhui Jianghuai Automobile Group Corp.Ltd(600418) Du point de vue des ventes et de la perméabilité des véhicules électriques de remplacement (1) véhicules commerciaux: les ventes de véhicules électriques de remplacement ont augmenté rapidement à partir de 2021q2, et la perméabilité des véhicules électriques de remplacement a montré une tendance à la hausse rapide. Au cours du 2021q4, 1417 véhicules commerciaux de remplacement ont été vendus, avec un taux de perméabilité de 2,82%. Voitures particulières: la valeur absolue des ventes de véhicules électriques de remplacement a augmenté rapidement à partir de 2020q4, et les ventes de véhicules électriques de remplacement de plus de 30 000 au cours de 2021q4 ont atteint un niveau record. En 2021q1, la perméabilité des voitures particulières pour les véhicules électriques a augmenté à 4,58%, tandis qu’en 2021q2 – Q4, la perméabilité des voitures particulières pour les véhicules électriques a légèrement diminué en raison de la forte augmentation des ventes de voitures particulières rechargeables.
Suggestions d’investissement: il est recommandé de [ Suzhou Harmontronics Automation Technology Co.Ltd(688022) ] et de prêter attention à [ Bozhon Precision Industry Technology Co.Ltd(688097)
Conseils sur les risques: la promotion du mode de commutation n’a pas été aussi rapide que prévu et les progrès de la recherche et du développement des fournisseurs d’équipement n’ont pas été aussi rapides que prévu.
