Les praticiens ont été informés que le plan à moyen et à long terme pour le développement de l’industrie chinoise de l’hydrogène devrait être publié prochainement. Selon des statistiques incomplètes, Beijing, Shanghai, Guangzhou, Zhejiang, Jiangsu, Guizhou et Sichuan ont publié des politiques ou des plans relatifs à l’énergie de l’hydrogène. Selon l’Alliance gazière chinoise, la production de l’industrie chinoise de l’hydrogène atteindra 1 billion de RMB entre 2020 et 2025 et 5 billions de RMB entre 2026 et 2035.
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Annonce: La NDRC tiendra une conférence de presse demain à 10 heures pour présenter la planification à moyen et à long terme du développement de l’industrie de l’hydrogène
La Commission nationale du développement et de la réforme tiendra une conférence de presse le mercredi 23 mars à 10 heures pour présenter la planification à moyen et à long terme du développement de l’industrie de l’hydrogène (2021 – 2035), en présence des camarades responsables de la Commission nationale du développement et de la réforme et de l’administration nationale de l’énergie.
L’industrie de l’hydrogène et de l’énergie accueille de nouveau le catalyseur: la planification à moyen et à long terme est sur le point d’être lancée, ce qui est très prometteur.
Le plan à moyen et à long terme pour le développement de l’industrie chinoise de l’hydrogène et de l’énergie est sur le point d’être publié. La NDRC a annoncé qu’une conférence de presse sur la planification à moyen et à long terme du développement de l’industrie de l’hydrogène (2021 – 2035) se tiendra le mercredi 23 mars à 10 h.
En tant qu’énergie propre idéale dans le cadre de l’objectif de neutralisation du carbone, l’énergie à base d’hydrogène a souvent reçu un soutien politique du Gouvernement au cours des dernières années. Des politiques ou des plans relatifs à l’énergie de l’hydrogène ont été publiés à Beijing, Shanghai, Guangzhou, Zhejiang, Jiangsu, Guizhou et Sichuan.
Aujourd’hui, la planification à moyen et à long terme du développement de l’industrie de l’hydrogène est sur le point d’être claire, le marché de l’industrie superposée est vaste, et l’industrie chinoise de l’hydrogène accueillera un nouveau cycle de catalyseurs.
Quels liens de la chaîne industrielle devraient accélérer le développement?
La chaîne de l’industrie de l’hydrogène comprend plusieurs parties centrales. Au fur et à mesure que les politiques se sont intensifiées au cours de l’année dernière, les entreprises d’hydrogène ont clarifié les montants des subventions et les prix des produits, et les chaînes industrielles connexes, en particulier les véhicules à pile à combustible, ont vu leurs commandes augmenter considérablement.
Selon les statistiques de la CAAC, les données nationales sur la production et les ventes de véhicules à pile à combustible à hydrogène en 2021 étaient respectivement de 1 777 et 1 586 véhicules, soit une augmentation annuelle de 48,2% et 34,7%. En outre, les expéditions d’équipements de production d’hydrogène, de cellules électrolytiques et de chaînes industrielles de stockage, de transport et de ravitaillement ont considérablement augmenté, et les investissements des entreprises centrales et des principales entreprises énergétiques dans des projets d’énergie à l’hydrogène ont progressivement augmenté.
Trier l’ensemble de la chaîne industrielle, en amont, y compris la production d’hydrogène, le stockage, le transport et l’hydrogénation. Parmi eux, le lien d’hydrogénation et la station d’hydrogénation sont des infrastructures importantes. La Chine vise à construire au moins 1 000 stations d’hydrotraitement d’ici 2025, avec un taux de croissance composé de 53% entre 2020 et 2025. L’investissement en équipement représente jusqu’à 45% des coûts de la station d’hydrotraitement. Soochow Securities Co.Ltd(601555) souligne que la localisation de l’équipement est le moyen le plus important de réduire les coûts et que les fabricants d’équipement de base devraient en bénéficier.
Dans la partie moyenne, les piles à combustible à hydrogène et les systèmes dominent. Les systèmes à pile à combustible et les systèmes de stockage d’hydrogène représentent 65% du coût total des véhicules, ce qui est beaucoup plus élevé que le coût des batteries au lithium des véhicules électriques.
En aval, les véhicules à pile à combustible à hydrogène sont devenus une percée dans le développement des applications terminales. Aujourd’hui, la politique nationale de compensation des véhicules à pile à combustible en Chine est pleinement mise en œuvre et le modèle national de démonstration des véhicules à pile à combustible « 3 + 2» a été officiellement mis en place. Il convient de mentionner que, le 18 mars, le Ministère de l’industrie et des technologies de l’information a publié les « points clés de la normalisation des véhicules en 2022 » afin de faire progresser la recherche sur les normes des composants clés des véhicules électriques à pile à combustible.
Toutefois, le coût élevé de l’ensemble de la chaîne industrielle est actuellement le principal facteur limitant le développement de l’industrialisation de l’hydrogène. Citic Securities Company Limited(600030)
L’Organisation s’est concentrée sur les perspectives des fabricants d’équipements
Dans l’ensemble, comme l’industrie en est encore au stade initial de l’industrialisation, le lavage de la tête est fréquent. Avec la détermination de l’itinéraire technologique, l’ampleur de la demande du marché et l’effet d’échelle, les analystes s’attendent à ce que les fabricants locaux qui ont un avantage de premier plan soient fortement encerclés.
Après avoir passé en revue les études et les jugements de chaque organisation, nous pouvons voir que Soochow Securities Co.Ltd(601555) , China Industrial Securities Co.Ltd(601377) , Everbright Securities Company Limited(601788) , China Merchants Securities Co.Ltd(600999)
Par exemple, Houpu Clean Energy Co.Ltd(300471) , Fujian Snowman Co.Ltd(002639) , Moon Environment Technology Co.Ltd(000811) , Zhangjiagang Furui Special Equipment Co.Ltd(300228) , Hangzhou Zhongtai Cryogenic Technology Corporation(300435)
En outre, Tianfeng Securities Co.Ltd(601162) Et Saic Motor Corporation Limited(600104) , Great Wall Motor Company Limited(601633) , Yutong Bus Co.Ltd(600066) (Source: cailian)
