New Energy Automotive Industry Weekly Report: Zero Run car submits ipo prospectus

Zero run auto présente un prospectus d’introduction en bourse. Le taux de croissance composé du chiffre d’affaires total des voitures de 19 à 21 ans est supérieur à 400%; En 2021, la société a vendu 44 000 véhicules, générant un revenu de 70 000 yuans par véhicule. Le modèle a00 Zero Run T03 est la principale force de vente. Outre les ventes d’automobiles, les ventes de points réglementaires et les services de véhicules contribuent également en partie aux revenus.

En 19 – 21 ans, la marge brute de la société était de – 95,7%, – 50,6% et – 44,3%, respectivement. Sous l’influence de l’économie d’échelle et de l’intégration verticale, la marge brute a tendance à s’améliorer d’année en année, mais il reste encore beaucoup à faire pour réaliser La perte de marge brute.

Les bénéfices nets attribuables à la société mère pour la période 19 – 21 se sont élevés à – 9,01, – 11,00, – 2846 milliards de RMB, principalement en raison de l’expansion des ventes et de la forte augmentation des dépenses en capital et des dépenses de la période.

En juillet 2019, la société a livré la voiture électrique pure intelligente S01 (100000 – 150000 RMB), la mini – voiture T03 (50 000 – 100000 RMB) en mai 20 et le SUV moyen C11 (150000 – 200000 RMB) en octobre 21. Au 31 décembre 21, la compagnie avait livré 2 708 véhicules S01, 46 162 véhicules T03 et 3 965 véhicules C11 et avait commandé 22 536 véhicules en main; À l’avenir, l’entreprise prévoit de lancer huit modèles, couvrant toutes les tailles de voitures, de SUV et de MpV, d’ici la fin de 2025, à une vitesse de 1 à 3 modèles par an; À court terme, il est prévu de lancer la berline électrique C01 de taille moyenne et grande au cours du deuxième trimestre de 22 ans, avec une longueur de plus de 5 mètres, une endurance nedc d’environ 700 km et une accélération de 100 km en moins de 4 S.

Dynamique de l’industrie: de nombreuses entreprises ont publié leur rapport annuel 2021, ce qui a entraîné une forte augmentation des résultats; Hainan a publié la tâche de construction de l’infrastructure de recharge en 2022; La semaine dernière, les actions de New Energy Automotive Chain ont rebondi et la valeur nette des fonds thématiques de New Energy a augmenté.

Conseils en matière d’investissement: avec l’augmentation des politiques et des entreprises automobiles, la pénétration des nouveaux véhicules énergétiques sur le marché mondial est confrontée à une nouvelle augmentation de la vitesse et le climat de l’industrie continue d’augmenter. Il est recommandé de se concentrer sur la nouvelle ligne principale d’influence représentée par Tesla, ainsi que sur le processus de rattrapage de nouveaux modèles tels que Volkswagen, et de recommander des marques élastiques de premier et de deuxième niveau. En ce qui concerne l’ensemble du véhicule, il est fortement recommandé de Great Wall Motor Company Limited(601633) (2333.hk), Geely automobile (0175.hk) et Xiaopeng automobile (9868.hk); En ce qui concerne les matériaux de la batterie, il est recommandé de Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) , Beijing Easpring Material Technology Co.Ltd(300073) , Ningbo Shanshan Co.Ltd(600884) ; En ce qui concerne la commande électrique du moteur, il est recommandé de prêter attention à Wolong Electric Group Co.Ltd(600580) , Shenzhen Inovance Technology Co.Ltd(300124) ; En ce qui concerne les équipements au lithium, il est recommandé de prêter attention aux Wuxi Lead Intelligent Equipment Co.Ltd(300450) et Zhejiang Hangke Technology Incorporated Company(688006) En ce qui concerne le lithium – cobalt, il est recommandé de prêter attention à Zhejiang Huayou Cobalt Co.Ltd(603799) , Chengxin Lithium Group Co.Ltd(002240) .

Conseils de risque: 1. Le taux de croissance de la production et des ventes de véhicules électriques ralentit. Avec l’augmentation de la base de production et de commercialisation des nouveaux véhicules énergétiques, il sera de plus en plus difficile de maintenir un taux de croissance élevé. 2. La guerre des prix de la chaîne industrielle s’est intensifiée. La baisse continue des subventions et l’augmentation de la capacité de production font que tous les maillons de la chaîne industrielle sont soumis à des pressions à la baisse des prix. 3. L’afflux de concurrents étrangers s’accélère. Avec l’expansion du marché chinois et l’affaiblissement de la politique de subvention, les géants étrangers entrent sur le marché chinois à un rythme accéléré, ce qui a un nouvel impact sur la structure industrielle.

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