CIRC: demander à toutes les entreprises d’assurance d’établir un canal vert pour le règlement des réclamations

Le 21 mars, le vol mu5735 d’Eastern Airlines s’est écrasé au – dessus de Wuzhou, dans le Guangxi, alors qu’il effectuait une mission Kunming – Guangzhou. L’avion transportait 123 passagers et 9 membres d’équipage.

Au 23 mars, les opérations de sauvetage et de recherche en étaient à leur troisième jour. Selon China Central Television News, 23 heures du matin, l’écrasement d’un avion de ligne de China Eastern Airlines sur les lieux de la pluie, les travaux de sauvetage et de recherche ont été suspendus.

Il convient de mentionner qu’une boîte noire de l’avion de ligne de la compagnie a érienne orientale s’est écrasée le 23.

Après l’accident d’écrasement de l’avion de ligne de China Eastern Airlines, le Comité du parti de la CBRC a accordé une grande importance à l’intervention d’urgence, a demandé aux bureaux de la CBRC du Yunnan et du Guangxi de bien gérer l’urgence et les conséquences de l’accident, et a exhorté l’industrie de l’assurance à suivre rapidement l’évolution de l’accident et à effectuer des arrangements de souscription. Les responsables du Bureau de réglementation des assurances bancaires de Guangxi et du Bureau de réglementation des assurances bancaires de Wuzhou se sont précipités sur les lieux en temps voulu, ont pleinement coopéré avec les autorités locales compétentes pour faire face aux situations d’urgence et ont coordonné l’amarrage des services financiers. À l’heure actuelle, 21 organismes d’assurance ont effectué d’urgence des enquêtes sur place et participé au sauvetage.

Afin de renforcer encore l’intervention d’urgence en cas d’accident et de catastrophe, d’aider le Gouvernement et les ministères concernés à faire face à l’accident et de protéger efficacement les intérêts de la population, le 22 mars, le CIRC a publié un avis contenant de nombreuses exigences de travail.

Selon le site Web officiel du CIRC, l’avis susmentionné énonce clairement quatre exigences de travail: premièrement, chaque Unit é doit améliorer sa position politique, étudier sérieusement et mettre en œuvre les instructions importantes du Secrétaire général Xi Jinping

Deuxièmement, exhorter toutes les compagnies d’assurance à suivre l’évolution de l’accident en temps opportun, à vérifier activement les renseignements sur les clients assurés, à fournir des services de la manière et au moment appropriés, à respecter pleinement les souhaits des membres de la famille des clients, à tenir les promesses de la police d’assurance et à apaiser les membres de la famille des clients. Le Bureau de réglementation bancaire et d’assurance compétent devrait renforcer les directives, coordonner et coordonner les services de suivi en temps opportun des compagnies d’assurance locales afin de s’assurer que les services d’assurance sont accessibles et appropriés.

Troisièmement, demander à chaque compagnie d’assurance d’établir une voie verte de règlement des sinistres, de simplifier les procédures et les matériaux de règlement des sinistres et d’optimiser le Service de règlement des sinistres. La mobilisation des fonds doit être effectuée à l’avance et les réparations et les paiements anticipés doivent être préparés à tout moment. The relevant CBRC shall strengthen the Supervision and Guidance of Claims work, Pay Attention to the Specific Problems that may exist in Claims, and take relevant supervision Measures or Administrative Punishment in accordance with the Law for those suspected of violating laws and regulations.

Quatrièmement, renforcer la communication et la coordination avec les autorités locales et les départements concernés, obéir au commandement unifié et jouer efficacement le rôle positif du secteur bancaire et de l’assurance dans la gestion des accidents et des catastrophes. Demander aux compagnies d’assurance relevant de leur juridiction d’effectuer le dépannage des demandes d’assurance et des statistiques des données, etc., et de les soumettre au CIRC en temps opportun au besoin. China Bank & Insurance Credit devrait fournir un soutien actif au dépannage de l’information sur les polices d’assurance. Toutes les compagnies d’assurance devraient renforcer la gestion de la publicité de l’information sur le Service de règlement des sinistres afin de s’assurer que la publicité de l’information sert la réalité du règlement des sinistres et qu’il est strictement interdit d’utiliser l’occasion pour faire de la publicité.

Le CIRC a déclaré que la prochaine étape consistera à assurer un suivi continu et à orienter les travaux pertinents de tous les CIRC et compagnies d’assurance concernés afin de jouer un rôle efficace dans la protection des assurances.

À l’heure actuelle, 21 organismes d’assurance ont effectué d’urgence des enquêtes sur place et participé au sauvetage.

Il a été vérifié que l’avion était couvert par The People’S Insurance Company (Group) Of China Limited(601319) Chief. Après l’accident, The People’S Insurance Company (Group) Of China Limited(601319) Le Comité du parti du Groupe a accordé une grande importance à l’accident, le PICC a d’abord mis en place le mécanisme d’urgence pour le règlement des réclamations en cas d’accident majeur, mis sur pied un groupe directeur spécial et des groupes de travail sur le règlement des réclamations, les affaires et le soutien, et a d’abord établi un contact avec l’administration générale de l’aviation civile et la

La compagnie d’assurance a également commencé à travailler sur l’accident. It is reported that the aircraft is covered by The People’S Insurance Company (Group) Of China Limited(601319) Deuxièmement, commencer à préparer les paiements anticipés et préparer les fonds de réserve à l’avance; Troisièmement, l’équipe d’experts dirigée par le Vice – Président de la PICC et de l’assurance immobilière s’est précipitée sur les lieux pour aider à gérer les conséquences; Quatrièmement, simplifier le processus de règlement des réclamations, réduire les certificats d’accident et d’autres documents, et accorder la priorité au traitement des réclamations liées aux accidents; Cinquièmement, prêter une attention particulière à la situation des victimes d’accidents, vérifier complètement l’information sur la souscription et rechercher activement des clients.

The People’S Insurance Company (Group) Of China Limited(601319) Le Groupe a déclaré qu’il continuerait de suivre de près l’évolution de l’accident, ferait de son mieux pour fournir des services d’urgence et coopérerait activement pour fournir des services de règlement des réclamations de suivi.

Le reporter du Daily Economic News a remarqué qu’en plus de The People’S Insurance Company (Group) Of China Limited(601319) , China Pacific Insurance (Group) Co.Ltd(601601) , Ping An Insurance (Group) Company Of China Ltd(601318)

Ping An Insurance (Group) Company Of China Ltd(601318) China Pacific Insurance (Group) Co.Ltd(601601)

It is reported that the Accident Loss or damage of the insured Aircraft Caused by non – exclusion within the Coverage of General Aviation fuselage All – Risk and Liability Insurance; L’assuré est tenu, conformément à la loi, de verser une indemnité compensatoire pour les blessures corporelles accidentelles et les dommages matériels causés à un tiers (à l’exclusion des passagers à bord) par l’aéronef assuré ou par toute personne ou chose tombant de l’aéronef assuré; Blessures corporelles accidentelles subies par un passager lors de l’embarquement ou du débarquement d’un aéronef, perte ou destruction de bagages ou d’effets personnels du passager en raison d’un accident survenu à l’aéronef assuré.

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