Selon Morgan Stanley, les fabricants de batteries de véhicules électriques devront augmenter les prix de près de 25% en raison de la flambée des prix du carbonate de lithium, ce qui entraînera une baisse des marges bénéficiaires et pourrait même perturber la demande.
La transmission des coûts pourrait entraîner une augmentation de 15% des prix des constructeurs de véhicules électriques et pourrait avoir une incidence sur la demande de véhicules électriques.
Tesla a fait plusieurs hausses de prix en Chine au cours des deux dernières semaines. Xpeng a également rajusté les prix des véhicules en vente depuis le 21 mars, avec des hausses de prix allant de 10 100 à 20 000 RMB avant la subvention. Byd Company Limited(002594) (BYD) et WM Motors ont également augmenté leurs prix.
« historiquement, la courbe des prix et des coûts des piles a diminué de 3 à 7% par année pendant des années consécutives, ce qui semble inévitable. « le monde a changé et le nouveau modèle de coût des intrants a changé », ont déclaré les analystes.
Le prix du carbonate de lithium a grimpé en flèche à mesure que la demande des constructeurs automobiles a dépassé l’offre, soulignant que la transition énergétique pourrait être ralentie par des pénuries de matières premières et d’énergie raffinée.
Les géants chinois du lithium, ganfeng lithium et Tianqi Lithium Corporation(002466) , ont tous deux signalé une forte augmentation des revenus initiaux au cours des deux premiers mois de l’année en raison de la hausse des prix du carbonate de lithium.
Ganfeng Lithium Co.Ltd(002460) annonce du 14 mars, de janvier à février, la compagnie a réalisé un chiffre d’affaires d’exploitation d’environ 3,6 milliards de RMB, en hausse d’environ 260% par rapport à l’année précédente; Réaliser un bénéfice net d’environ 1,4 milliard de RMB attribuable aux actionnaires des sociétés cotées, en hausse d’environ 300% par rapport à l’année précédente; Le bénéfice net après déduction des bénéfices et pertes non récurrents est d’environ 1,8 milliard de RMB, en hausse d’environ 1 000% d’une année sur l’autre.
Tianqi Lithium Corporation(002466) En janvier – février, la compagnie s’attend à ce que les revenus d’exploitation des composés du lithium et de leurs dérivés augmentent d’environ 492% d’une année sur l’autre.
Morgan Stanley souligne que la plupart des fabricants chinois de batteries, qui dominent l’industrie des piles au lithium, achètent du carbonate de lithium sur le marché au comptant plutôt que dans le cadre de contrats à long terme. Cependant, les grandes entreprises comme Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750)
La Banque a déclaré qu’il y avait une « profondeur » de changement à long terme dans l’industrie des batteries et que la taille, la technologie et l’intégration verticale de Tesla l’ont placée dans la meilleure position pour relever les défis par rapport aux autres constructeurs de véhicules électriques.
Les actions de Tesla ont augmenté de 1,48% jeudi, après avoir chuté de plus de 15% cette année à la suite de la vente de technologies.
