Il est recommandé de prêter attention aux possibilités de placement stratégique et d’abonnement hors ligne offertes par Huaxia China Communications Construction Company Limited(601800) Reit. Le 16 mars, le « Huaxia China Communications Construction Company Limited(601800) Highway closed infrastructure Securities Investment Fund » a été approuvé par la Bourse de Shanghai. Le produit de la souscription hors réseau du deuxième lot de FPI publics a contribué 0,82% (détenu jusqu’à 20220325), le noyau du produit étant la quantité attribuée.
Le marché des FPI a poursuivi sa tendance à la reprise cette semaine, sous l’impulsion de Shenzhen Yan Tian Port Holdings Co.Ltd(000088) Warehouse Logistics Reit (9,38%). Cette semaine (2022.3.21 – 2022.3.25) L’indice reits a augmenté, l’indice reits augmentant de 4,09% à 131,89, l’indice reits des droits d’exploitation augmentant de 3,68% à 129,9 et l’indice reits des droits d’actions augmentant de 4,44% à 133,56. Le gain moyen de cette semaine a été de 3,07%, sous l’impulsion de Red Earth innovation Shenzhen Yan Tian Port Holdings Co.Ltd(000088) Warehousing Logistics Reit (9,38%). En ce qui concerne le prix d’émission, la hausse moyenne a été de 31,89%, parmi lesquels fuguo a été le pionnier de la Reit de l’eau (67,47%), de la Reit du parc industriel Jianxin Beijing Centergate Technologies (Holding) Co.Ltd(000931)
L’activité des FPI a diminué cette semaine. Le taux de rotation moyen des 11 FPI cotées en bourse cette semaine était de 2,14%, la valeur moyenne des transactions était de 255 millions de RMB et le volume des transactions était de 51 millions d’exemplaires; Le taux de change moyen de la semaine dernière était de 2,45%, la valeur moyenne des transactions était de 281 millions de RMB et le volume des transactions était de 59 millions d’exemplaires. Le chiffre d’affaires hebdomadaire de 11 FPI cotées en bourse s’élevait à 1 273 millions de RMB et le volume des échanges était de 255 millions d’unités, soit 31,58% et 31,58% respectivement par rapport au chiffre d’affaires hebdomadaire précédent (- 9,39%) et (- 12,86%). Le taux de rotation hebdomadaire était de 1,36%, ce qui correspond à un niveau de sous – position historique de 63,16% depuis la commercialisation.
Les Reit d’infrastructure du parc ont été activement négociés cette semaine. Cette semaine, les Reit de l’infrastructure du parc ont atteint un chiffre d’affaires maximal de 522 millions de RMB, en baisse de – 3,42% par rapport à la semaine précédente. Les Reit de la protection de l’environnement écologique, de l’infrastructure du parc, de l’infrastructure des transports et de la logistique de stockage ont atteint un chiffre d’affaires de 2,24, 5,22, 2,58 et 270 millions de RMB cette semaine, en hausse de 1,57%, 3,42%, 14,33% et – 21,45% par rapport à la semaine précédente, respectivement. Les taux de change quotidiens moyens de la section sont respectivement de 3,14%, 2,29%, 1,53% et 2,09%. Jusqu’à présent, le montant cumulé des transactions des FPI publiques dans les domaines de l’infrastructure du parc, de la protection de l’environnement, de l’infrastructure des transports et de la logistique de l’entreposage s’est élevé à 72,59, 35,29, 42,1 et 3474 milliards de RMB, avec un volume cumulé de 17,49, 4,52, 387 et 837 millions d’exemplaires respectivement.
Cette semaine, l’évaluation des Reit de la protection de l’environnement écologique et de la logistique de stockage est plus élevée, tandis que celle des entreprises de Zhejiang, Shanghai, Hangzhou et Ningbo et Guangzhou et Guanghe est relativement faible.
Par rapport à l’évaluation de l’ABS de la CSCE, les évaluations des Reit de l’autoroute Shanghai – Hangzhou – Ningbo (9,81 Reit / 9,5 ABS) et des Reit de l’autoroute Guanghe de la Bourse de Ping An – Guangzhou (13,14 Reit / 14,49 ABS) étaient relativement faibles au 24 mars 2022, Zheshang Securities Co.Ltd(601878) Shanghai – Hangzhou – Ningbo.
Conseils sur les risques: les conditions d’exploitation futures des projets d’immobilisations des FPI sont incertaines; Les flux de trésorerie futurs mesurés dans le prospectus peuvent ne pas refléter fidèlement la situation réelle; L’offre n’a pas progressé comme prévu.
