Principaux points d’investissement
Reprise hebdomadaire: se classant 14e en hausse et en baisse cette semaine, SW Passenger Car PE a atteint un niveau historique de 91%: SW car a chuté de 1,4%, soit le même niveau que le grand marché. À l’exception des autobus commerciaux SW et des services automobiles SW, les voitures particulières SW, les pièces d’automobiles SW et les camions commerciaux SW sont tous en mode descendant. Shen Wei classe 28 industries, cette semaine, le secteur automobile se classe au 14e rang, au milieu. Sur le plan de l’évaluation, le PE / PB des voitures particulières SW se situe dans le segment historique de 91% / 90% depuis 2011, avec un rapport d’anneau de + 1 PCT / 0 PCT par rapport à la semaine dernière; Le PE / PB des composants SW est situé dans le segment historique 62% / 48%, et le segment quantile est plus 1 PCT / – 4 PCT par rapport à la semaine dernière. Par comparaison horizontale, l’évaluation de la plaque de voiture de tourisme est plus élevée que celle de l’électroménager blanc et plus faible que celle de l’alcool en PE, et plus faible que celle de l’électroménager blanc et de l’alcool en pb; L’évaluation du secteur des pièces automobiles est inférieure à celle des ordinateurs en PE et pb et supérieure à celle des médias. (cette semaine se réfère spécifiquement à 202203.19 ~ 202203.26, comme ci – dessous. Si l’année n’est pas indiquée avant le mois / trimestre dans le texte, la valeur par défaut est 2022 cette année)
Suivi de la prospérité: la pénurie de puces s’est continuellement améliorée et les ventes au détail ont augmenté par rapport à l’année précédente; Enterprise & Channel replenishment. Les ventes quotidiennes moyennes de voitures particulières au détail du 14 au 20 mars ont atteint 35 041 unités, soit – 29% d’une année sur l’autre et – 25% d’une année sur l’autre. Au cours des trois premières semaines de mars, 39 413 voitures particulières ont été vendues au détail en moyenne par jour, soit – 14% d’une année sur l’autre et + 18% d’une année sur l’autre; Les ventes quotidiennes moyennes de gros du 14 au 20 mars ont atteint 42 344 véhicules, soit – 21% d’une année sur l’autre et – 31% d’une année sur l’autre; Au cours des trois premières semaines de mars, 44 618 voitures particulières ont été vendues en gros en moyenne par jour, soit – 14% d’une année sur l’autre et + 13% d’une année sur l’autre. Au sens étroit, la production de voitures particulières en février était de 1492 millions d’unités, soit + 31,4% d’une année sur l’autre et – 27,0% d’une année sur l’autre; Les ventes en gros se sont élevées à 1455 millions d’unités, soit + 26,9% d’une année sur l’autre et – 32,6% d’une année sur l’autre. En février, 1 155500 véhicules d’assurance contre les accidents de la circulation dans l’industrie ont été achetés, soit – 10,76% / – 48,83% par rapport à l’année précédente. Inventaire: en février, l’inventaire global de l’industrie des voitures particulières était de + 37 000 unités et celui des canaux de + 193000 unités.
Attention: les prix des matières premières ont légèrement augmenté. Selon notre propre modèle d’indice des prix des matières premières des voitures particulières, pondéré par cinq indices des prix des matières premières, à savoir le verre, l’aluminium, le plastique, le caoutchouc naturel et l’acier, l’indice global des prix des matières premières des voitures particulières de cette semaine (03.21-03.25) est de + 2,46% par rapport à la semaine dernière (03.14-03.18), et l’indice des prix du verre, de l’aluminium, du plastique, du caoutchouc naturel et de l’acier est de + 0,25% / + 4,48% / + 1,08% / + 0,54% / + 2,38% par rapport à la semaine précédente (03.14-03.18).
Conseils d’investissement: le secteur automobile a vu le bas, une vision ferme des possibilités d’investissement dans l’automobile en 2022, des suggestions de surallocation! On s’attend à ce que la puce Q2 continue d’atténuer + l’économie de base de la politique + la libération de la demande rigide; on s’attend à ce que les données sur l’assurance obligatoire de la circulation des voitures particulières en Chine soient positives pour Q2 et à ce que la marge positive pour Q3 continue d’augmenter. L’impact de la demande résultant de la hausse des prix des nouveaux véhicules énergétiques est relativement limité. Toutes les marques indépendantes promeuvent activement la stratégie à l’étranger et les exportations continueront d’entrer dans la voie de la croissance élevée. Recommandation pour l’ensemble du segment du véhicule [véhicule idéal + Byd Company Limited(002594) + véhicule Xiaopeng + Great Wall Motor Company Limited(601633) + véhicule Geely + Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) + Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) + Saic Motor Corporation Limited(600104) + 60048 Partie recommandée [ Ningbo Tuopu Group Co.Ltd(601689) + Bethel Automotive Safety Systems Co.Ltd(603596) + Huizhou Desay Sv Automotive Co.Ltd(002920) + Foryou Corporation(002906) + Ikd Co.Ltd(600933) + Torch Light Technology + Fuyao Glass Industry Group Co.Ltd(600660) + China Automotive Engineering Research Institute Co.Ltd(601965) + Huayu Automotive Systems Company Limited(600741) ] et prêter attention à [ Ningbo Xusheng Auto Technology Co.Ltd(603305)
Conseils sur les risques: l’impact de la pénurie de puces a dépassé les attentes et la guerre des prix des voitures particulières a dépassé les attentes.
