Récemment, Saic Motor Corporation Limited(600104)
It is reported that this is the first time that Saic Motor Corporation Limited(600104) Dans le cadre de ce projet de batterie, les fournisseurs actuels de batteries SAIC GM Wuling comprennent également Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750)
Il y a plus d’un mois, l’augmentation de 2,43 milliards de RMB du capital de Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) Sachez que Xiaopeng et Weilai étaient des clients fidèles de Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) .
Depuis le début de cette année, le processus d’élimination ou d’affaiblissement du pouvoir de parole de ningwang semble s’accélérer. Il y a deux raisons principales pour lesquelles l’ensemble de l’usine de véhicules doit « se désintégrer », à savoir, Beijing Centergate Technologies (Holding) Co.Ltd(000931) Deuxièmement, avec l’expansion de l’espace de marché, l’ensemble de l’usine automobile ne veut pas seulement « travailler » en amont, mais tente également de changer la situation monopolistique de Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) et de se battre pour le droit de tarification correspondant.
Aujourd’hui, Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750)
« il n’est pas facile de défier la position de ningwang », a déclaré fang Yu, un cadre supérieur d’une entreprise de batteries électriques, aux journalistes. Selon les données de l’Alliance chinoise pour l’innovation dans l’industrie des batteries électriques automobiles, la part de marché de Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750)
Fangyu a souligné que l’objet de cette coopération est Qingshan Industry, qui est au moins le même “joueur” de poids que Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) .
Il est rapporté que l’industrie Qingshan est l’un des protagonistes de la “guerre épique de l’air” de lenni il y a quelque temps, dans la liste des 500 premières entreprises mondiales fortune 2021, l’industrie Qingshan se classe 279. Plus important encore, Qingshan Industry a maîtrisé de nombreuses ressources en amont des batteries au lithium telles que le nickel, le cobalt, le lithium et le manganèse dans le monde entier. It is reported that in 2020, Qingshan Industry détient 18% of the Global nickel Market Share, known as the “King of Nickel”, and Nickel in Ternary Lithium Battery Raw Materials plays a significant role. En 2017, Qingshan Industry a commencé à organiser stratégiquement la nouvelle industrie de l’énergie, dans l’intention d’établir toute la chaîne industrielle, de l’exploitation des ressources minérales à l’application de batteries, et a créé l’entreprise de batteries électriques ripu Energy cette année – là.
En novembre 2021, Saic Motor Corporation Limited(600104) et Qingshan Industry ont officiellement signé un accord de coopération. Par la suite, en février de cette année, Saic Motor Corporation Limited(600104)
Ripu Energy fabrique principalement des piles au phosphate de lithium – fer. Selon les données de la China Automobile Power Battery Industry Innovation Alliance, au cours des deux premiers mois de cette année, sa capacité installée totale est de 0,18 GWh, Représentant 0,6% du marché, se classant 12e.
Fangyu a souligné que ripu Energy est actuellement limitée en volume et qu’elle a besoin de Saic Motor Corporation Limited(600104)
Le reporter a appris d’une source interne Saic Motor Corporation Limited(600104)
Les initiés susmentionnés ont souligné que l’usine de véhicules entiers « soutient » ou change de fournisseur, Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750)
” Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) Fang Yu a également dit aux journalistes.
Yu a souligné que la situation actuelle de « sciage» mutuel entre l’usine automobile et Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) Parce que les entreprises de deuxième niveau ont la qualité, la marque, la technologie, l’artisanat et d’autres aspects de la force globale, ainsi que le volume de l’ensemble de l’usine de véhicules “support”, tous à partir de Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750)
Auparavant, China Innovation Airlines, le « cheval noir» de la batterie électrique, avait mené une « guerre de retournement» sur la base de Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) À la mi – 2019, China Innovation Airlines a remplacé Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) en tant que premier fournisseur de batteries électriques dans le système autonome de GAC. China Innovation Airlines s’est également classée parmi les dix premières compagnies aériennes en termes de capacité installée cette année – là, puis parmi les trois premières compagnies aériennes, après Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) et Byd Company Limited(002594)
Il est rapporté qu’avant 2020, la batterie de Xiaopeng provient presque entièrement de Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) Mais ces clients « fidèles » ont commencé à cultiver de nouvelles forces.
En février de cette année, “Wei xiaoli” a co – investi Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) . Par la suite, en mars, Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207)
À l’heure actuelle, Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) appartient également à la deuxième équipe. Selon les données de l’Alliance chinoise pour l’innovation dans l’industrie des batteries électriques automobiles, au cours des deux premiers mois de cette année, Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) a
En outre, les dix principales entreprises de l’industrie des piles électriques sont essentiellement liées à l’ensemble de l’usine automobile, par exemple Byd Company Limited(002594) et Great Wall Motor Company Limited(601633) À l’heure actuelle, les fabricants de batteries électriques de deuxième niveau ne sont pas sans « regarder ».
En plus de lier profondément les entreprises de batteries électriques non “Ningde Series”, l’ensemble de l’usine automobile planifie également la capacité de production de batteries auto – construites.
Le 27 mars, Gu Huinan, Directeur général de GAC aean, a déclaré aux médias que la ligne de production d’essai de batteries aean serait mise en service d’ici la fin de cette année, avec l’objectif de maîtriser la technologie de base et de maintenir la coopération avec Upstream Lithium Power Company.
En mars dernier, Geely Technology a également construit un projet de batterie électrique d’une capacité annuelle de 42 GWh dans la zone de développement de Ganzhou, dans la province du Jiangxi, avec un investissement total de 30 milliards de RMB. À la fin de 2020, Geely Technology et Farasis Energy (Gan Zhou) Co.Ltd(688567)
En outre, Tesla a construit sa propre usine de batteries et Volkswagen a annoncé qu’elle comptait construire six superbatteries en Europe d’ici 2030, avec une capacité totale annuelle de 240 GWh.
Cette année, la part de marché de Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) a également diminué. Selon les données de l’Alliance chinoise pour l’innovation dans l’industrie des batteries électriques automobiles, en février de cette année, Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) représentait 48,02%; Au cours des deux premiers mois de l’année, sa part de marché a également chuté de 50% à 49,22%.
” Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) Fang Yu a dit.
À l’heure actuelle, les ressources et les matériaux en amont de l’électricité au lithium sont confrontés à une augmentation continue des prix et à une pénurie d’approvisionnement, ce qui est devenu le goulot d’étranglement du développement de l’industrie de l’électricité au lithium.
Depuis l’année dernière, Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) Selon les statistiques, elle a investi plus de 10 milliards de yuans dans le monde entier, y compris en Chine. Rien qu’en ce qui concerne le lithium, l’année dernière, Manono, l’un des plus grands gisements de lithium au monde, a été mis en place dans le cadre du projet de minerai de lithium de la République démocratique du Congo en Afrique, et n’a pas investi plus de 13,5 milliards de RMB dans la construction d’Une nouvelle base de production de batteries au lithium et d’une base de production de matériaux en amont correspondante, comme le carbonate de lithium, à Yichun, Province du Jiangxi, la « capitale asiatique du Lith
Afin de se débarrasser du problème des ressources en amont, de nombreuses entreprises automobiles ont commencé à se diriger vers l’amont. Récemment, Volkswagen a annoncé qu’elle avait signé un protocole d’accord de coopération stratégique avec Zhejiang Huayou Cobalt Co.Ltd(603799) Byd Company Limited(002594)
Cependant Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) en aval de la production de batteries électriques, l’investissement en amont a un effet de levier. Fangyu a déclaré que l’effet d’investissement réel de Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) sur les ressources en amont pourrait dépasser 10 milliards de RMB. Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750)
Cai Wen, qui est proche de Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750)
Cependant, la force financière des entreprises de batteries électriques de deuxième niveau dans l’investissement en amont est encore loin de Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) . Il y a quelques jours, Farasis Energy (Gan Zhou) Co.Ltd(688567)
De l’avis de fang Yu, les ressources en amont ou le « gâteau » du marché des piles électriques, le Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750)
Cai Wen partage également un point de vue similaire, soulignant que l’ensemble de l’usine automobile veut des produits de qualité automobile, et qu’il existe actuellement un certain écart entre la technologie des produits, la cohérence et la stabilité de certaines batteries de deuxième étage et Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) “Pour autant que je sache, il y a beaucoup de piles qui fonctionnent maintenant.”
En ce qui concerne le phénomène de la capacité d’auto – construction et de la culture de nouvelles forces par les entreprises automobiles, Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) « Nous croyons toujours aux avantages de la Division professionnelle du travail. Les entreprises automobiles ont une vaste expérience de la R & D et de la fabrication de véhicules complets, tandis que l’accumulation de technologies, de talents et d’expérience impliqués dans la R & D et la production de batteries électriques est très différente de celle de la R & d et de la fabrication de véhicules complets. Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750)
