Dans le contexte de la croissance de l’industrie fondée sur les politiques favorables liées à la légèreté dans la planification de la route technologique et de l’industrie automobile de la Chine Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) Selon les prévisions neutres de l’Institut, la taille du marché devrait dépasser 5 milliards de RMB d’ici 2026.
Par conséquent, dans le contexte de la croissance continue de l’échelle du marché de l’automobile légère de la Chine Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617)
Situation actuelle du marché léger des nouveaux véhicules énergétiques
De 2012 à 2021, la production et les ventes de véhicules moyens Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) ont connu une croissance rapide, passant de 13 000 véhicules en 2012 à 3 455000 véhicules en 2021, avec un tcac de 86,5%. Avec l’augmentation des ventes de nouveaux véhicules énergétiques à l’avenir, la demande de batteries électriques sera stimulée. Dans le contexte de la réduction du poids des batteries électriques et de toutes sortes de pièces, afin d’améliorer le kilométrage d’endurance des nouveaux véhicules énergétiques, de réduire les émissions de carbone et d’améliorer les performances des nouveaux véhicules énergétiques, la demande du marché de la légèreté des véhicules moyens Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) augmentera avec les ventes de nouveaux véhicules énergétiques en aval.
La pénétration de l’alliage d’aluminium dans les pièces de châssis automobile sera améliorée
La perméabilité des pièces en alliage d’aluminium des pièces de châssis automobiles en Chine est à un niveau relativement faible, de sorte qu’il y a beaucoup d’espace pour le développement futur. Avec la tendance à la légèreté des châssis automobiles en Chine devenant de plus en plus évidente, la perméabilité de l’alliage d’aluminium dans les pièces de châssis automobiles sera améliorée dans le contexte de la disposition continue du champ de légèreté des châssis par de nombreux fabricants de légèreté en Chine.
L’acier formé à chaud est le principal domaine de poids léger de la carrosserie automobile
L’acier de formage à chaud a une résistance et une sécurité plus élevées. La résistance à la traction de l’acier de formage à chaud est beaucoup plus élevée que celle de l’acier ordinaire à haute résistance. La résistance à la traction de l’acier de formage à chaud est 3 – 5 fois plus élevée que celle de l’acier ordinaire à haute résistance. Jusqu’en 2021, l’acier de formage à chaud avec une résistance à la traction jusqu’à 1500mpa a été adopté pour tous les types de véhicules qui ont réussi l’essai de collision de divers mécanismes. Le taux de poids léger de l’acier formé à chaud peut atteindre 23%. Dans ce contexte, la popularité de la technologie de l’acier formé à chaud dans le domaine automobile sera de plus en plus améliorée.
