Début vendredi, les trois principaux indices boursiers de l’action a se sont effondrés et ont rebondi. À la fin de l’après – midi, l’indice de Shanghai était de 3 272,4, en hausse de 0,62%; L’indice boursier de Shenzhen a augmenté de 0,88% pour atteindre 12 225,37; Gem a augmenté de 0,59% pour s’établir à 2 675,15.
En ce qui concerne le secteur, à l’exception du secteur de la reprise de l’épidémie, le secteur des poids lourds a contribué à la reprise de l’indice, les appareils ménagers, les banques, l’alcool et d’autres stocks de chevaux blancs actifs sur toute la ligne. D’autres sujets ont été ajustés l’un après l’autre, les gains antérieurs de la médecine traditionnelle chinoise, de l’immobilier et d’autres secteurs ont été évidents. Dans l’ensemble, la rotation du marché s’est poursuivie, avec plus de 4 milliards de yuans levés en une demi – journée vers le nord.
Tôt aujourd’hui, les stocks portuaires ont éclaté, Nanjing Shenghang Shipping Co.Ltd(001205) Le Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919)
Les 28 et 29 mars précédents, China Merchants Energy Shipping Co.Ltd(601872)
Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) , China Merchants Energy Shipping Co.Ltd(601872) Parmi eux, le 31 mars, Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) a révélé que le bénéfice net en 2021 était de 89296 milliards de RMB, en hausse de près de 8 fois par rapport à l’année précédente. Au premier trimestre de 2022, les résultats de la société ont augmenté à l’avance, avec un bénéfice net estimé à 27,6 milliards de RMB, en hausse d’environ 78,6% par rapport à l’année précédente.
Les internautes soupirent: “le bénéfice net quotidien dépasse 300 millions de yuans! Pas calme.”
China Merchants Energy Shipping Co.Ltd(601872) excite également le marché. 3 609 millions de RMB China Merchants Energy Shipping Co.Ltd(601872) en 2021, le bénéfice net a atteint un sommet historique.
Chen Yang, expert principal en transport maritime et Directeur général de Sindh maritime, a déclaré au Shanghai Securities journal que les activités de China Merchants Energy Shipping Co.Ltd(601872)
« en 2021, les fondamentaux macroéconomiques mondiaux ont continué de s’améliorer, ce qui a entraîné une hausse globale du marché des produits de base, des prix élevés des produits de base pour soutenir l’activité commerciale, le fret maritime et les actifs des navires en tant que maillons intermédiaires importants des produits de base, ce qui a entraîné une hausse des prix des produits de base. » Dit Chen Yang.
À l’exception des actions portuaires, les parts de Baima, telles que les alcools, les appareils ménagers et les banques, ont également augmenté de plus de 3%, Kweichow Moutai Co.Ltd(600519)
Shanghai Securities News a interviewé un certain nombre de personnes de l’industrie en général, bien qu’il y ait de nombreux facteurs d’interférence, mais cette année, le secteur du transport maritime, y compris les conteneurs, le transport pétrolier, le transport en vrac sec et d’autres transports maritimes prudemment optimistes, ce qui indique que l’industrie du transport maritime peut continuer à se renforcer.
Selon les données du Ministère des transports, de janvier à février de cette année, l’exploitation économique des transports a commencé de façon stable et le volume de fret et le débit de fret portuaire ont continué d’augmenter. Le débit de fret des ports nationaux a atteint 2,36 milliards de tonnes, en hausse de 2,7% par rapport à l’année précédente.
Chen Yang estime que, bien qu’il y ait de nombreux facteurs d’interférence, cette année, le secteur du transport maritime, y compris les conteneurs, le transport pétrolier, le transport en vrac sec et d’autres transports maritimes sont prudemment optimistes. Parmi eux, le transport par conteneurs est à un niveau élevé, le fret sec en vrac continue d’augmenter, bien que le transport de pétrole ne soit pas clair, mais il y a des possibilités de volatilité.
Lai Shengliang, du Bureau de recherche sur le marché du Centre de recherche Cosco Shipping Energy Transportation Co.Ltd(600026) , a également prévu que l’offre et la demande de volume de transport maritime sur le marché international du transport de vrac sec tendent à être équilibrées cette année et que les taux de fret sont dans un cycle de reprise et d’augmentation. Dans le même temps, le marché du transport par conteneurs devrait rester élevé.
Selon les prévisions d’organismes tiers, le volume mondial du commerce maritime de vrac sec s’élèvera à 5,46 milliards de tonnes en 2022, soit une augmentation de 1,6% par rapport à l’année précédente. Dans le même temps, la demande mondiale de transport maritime par conteneurs restera forte cette année, avec une croissance annuelle de 4 à 6% de la demande internationale de transport maritime par conteneurs.
« Nous pensons qu’au moins au cours du premier semestre de cette année, les taux de fret sur le marché au comptant des conteneurs resteront élevés, le développement de l’épidémie à l’étranger et la congestion portuaire au cours du deuxième semestre détermineront la prochaine tendance du marché, mais dans l’ensemble, ils resteront élevés. Dit Chen Yang.
Han Jun, analyste logistique de China Securities Co.Ltd(601066) Securities Transportation, a déclaré que selon xeneta, le prix des En ce qui concerne les prix au comptant, le déséquilibre entre l’offre et la demande de transport collectif pourrait persister jusqu’à la fin de 2022 et les prix au comptant devraient rester élevés.
Les actions liées au Conseil ont connu une forte baisse au début du marché, tandis que les actions pondérées se sont renforcées. Zhejiang Construction Investment Group Co.Ltd(002761)
Avec la divulgation intensive des résultats des sociétés par actions a, le capital actif passe progressivement de la spéculation conceptuelle aux fondamentaux.
Xun yugen, analyste stratégique en chef de Haitong Securities Company Limited(600837)
Plus précisément, les résultats divulgués par les sociétés cotées montrent que les résultats des secteurs des produits de base et de la fabrication de pointe ont augmenté rapidement en 2021 et au premier trimestre de 2022. Dans le même temps, les données à haute fréquence de l’industrie montrent que les performances dans les domaines des produits de ressources, de l’express, du photovoltaïque et des nouveaux véhicules énergétiques, du recyclage des ressources, de l’ultra – commercial et de l’économie numérique devraient s’améliorer au premier trimestre de 2022.
