Le premier jour d’avril, le Comité municipal de santé de Shenzhen a annoncé que le 31 mars, deux nouveaux cas d’infection asymptomatique ont été signalés. Shenzhen, la métropole de la jeunesse et de la vitalité, est finalement entrée dans une période de calme après avoir connu un « mauvais rhume » plus d’un mois, et toute la production et la vie ont commencé à se rétablir et à redémarrer.
Shenzhen a clairement proposé d’assurer la sécurité et la stabilité de la chaîne d’approvisionnement de la chaîne industrielle. La stabilité de la « double chaîne » et de la croissance n’est pas seulement liée à Shenzhen. Dans un modèle plus large, la « double chaîne » de Shenzhen est un maillon essentiel de la « double chaîne » mondiale.
Shenzhen Yan Tian Port Holdings Co.Ltd(000088) Avec l’atténuation de l’épidémie, tous les postes d’amarrage de Shenzhen Yan Tian Port Holdings Co.Ltd(000088) Le système d’identification automatique des navires et d’autres équipements scientifiques et technologiques non seulement accélèrent les procédures d’approbation des navires à l’entrée et à la sortie du port, mais facilitent également l’entrée et la sortie des navires de charge.
En tant que quatrième plus grand port de conteneurs au monde, la ligne maritime internationale du port de Shenzhen a atteint plus de 100 pays et plus de 300 ports. En mars, le port de Shenzhen a amarré 132 navires par jour en moyenne, avec un débit de conteneurs de 64 000 EVP et plus de 20 000 remorques à l’entrée et à la sortie du port. L’exploitation globale du port est stable et ordonnée. Sous l & apos; effet de l & apos; épidémie, on s & apos; efforce toujours d & apos; assurer un accès maritime à une chaîne d & apos; approvisionnement mondiale stable.
Selon les statistiques du Bureau des transports de Shenzhen, le port de Shenzhen a amarré 132 navires par jour en moyenne en mars, avec un débit moyen de conteneurs de 64 000 EVP par jour et des remorques d’entrée et de sortie de plus de 20 000 véhicules par jour. Les routes internationales ont atteint plus de 100 pays et régions et plus de 300 ports, ce qui a renforcé les voies maritimes pour une chaîne d’approvisionnement mondiale stable.
Dans le même temps, selon les dernières statistiques douanières, au cours des deux premiers mois de cette année, les importations et les exportations de Shenzhen se sont élevées à 506,78 milliards de RMB, en hausse de 3,1% par rapport à l’année précédente. Dont 287,71 milliards de yuan d’exportations, en hausse de 3,1%.
La ténacité économique de Shenzhen a également été démontrée par elle. Les exportations de produits mécaniques et électriques se sont élevées à 226,68 milliards de RMB, Représentant 78,8% de la valeur totale des exportations de Shenzhen au cours de la même période. Les exportations de produits électroniques et électriques tels que les ordinateurs et leurs composants, les téléphones cellulaires, les appareils électriques et les circuits intégrés ont maintenu une tendance à la hausse. Les exportations totales se sont élevées à 98,81 milliards de RMB, en hausse de 9,2%, ce qui a entraîné une augmentation globale des exportations de 3%. En 2021, les exportations de produits mécaniques et électriques de Shenzhen se sont élevées à 1,54 billion de RMB, en hausse de 18,8% d’une année sur l’autre, Représentant 80,2% de la valeur totale des exportations de Shenzhen au cours de la même période.
Lors de la Conférence de presse sur l’épidémie précédente, Huang Qiang, Secrétaire général adjoint du Gouvernement municipal de Shenzhen, a déclaré que Shenzhen avait mis en place un groupe de travail à deux niveaux dans les zones urbaines, qu’elle adhérait à la politique « une chaîne, une politique», « une entreprise, une politique» et « Une usine, une politique», qu’elle appuyait pleinement la résolution des difficultés et des problèmes liés à la production et à l’exploitation des principales entreprises, qu’elle coordonnait et résolvait en temps opportun les points de blocage auxquels le projet était confronté et qu’elle faisait tout son possible pour assurer la sécurité et l’ordre des Améliorer continuellement la résilience de l’industrie à l’impact de l’épidémie.
En tant qu’entreprise leader dans la fabrication de Shenzhen et de nouveaux véhicules énergétiques, Byd Company Limited(002594) Byd Company Limited(002594) En février de cette année, les ventes de Shenzhen Byd Company Limited(002594)
L’une des principales activités de Shenzhen Sifang Information Technology Co., Ltd. (ci – après dénommée « sifang») est le transport logistique transfrontalier. En ce qui concerne les conditions d’exploitation de l’entreprise après l’entrée de la situation épidémique dans la période de stabilisation, Cao Guang, Président et Président de Sifang, a déclaré à First Finance et Economics que le taux de collecte des véhicules de l’entreprise avait été ramené à 95%; Depuis février, nous avons coordonné les ressources des barges et ouvert l’autoroute maritime entre Shekou, Humen et Nanshan et le quai tuen mun de Hong Kong. Jusqu’à présent, plus de 1000 conteneurs ont été utilisés, ce qui a permis d’atténuer efficacement le problème de la pénurie de ressources terrestres. En outre, le transport terrestre est également effectué par le Pont Hong Kong – Zhuhai – Macao, qui est maintenant exploité 6 à 7 fois par jour.
Entre – temps, Qiu Lingyun, Vice – Président du Groupe smore de l’entreprise de technologie d’atomisation, a également déclaré à First Finance & Economics que les employés de Shenzhen devraient reprendre le travail le 21 mars, tandis que ceux qui ne sont pas à Shenzhen pourraient reprendre le travail le 22 mars. Les employés qui vivent dans La « zone 3 » (zone fermée, zone contrôlée et zone de prévention) devraient se rendre au travail et en revenir conformément aux règlements gouvernementaux. En ce qui concerne la garantie de la production, Qiu Lingyun a déclaré à First Finance and Economics qu’il possède actuellement la ligne de production entièrement automatisée 7200 + upph, la plus haute au monde, et qu’il est prévu de rattraper la capacité cible le plus rapidement possible, de surmonter les difficultés et de garantir la demande de livraison des clients à l’étranger à temps et de qualité.
Shenzhen a obtenu de bons résultats dans l’industrie manufacturière de janvier à février. Les données montrent que l’investissement dans l’industrie manufacturière de Shenzhen a augmenté de 12,2% et que l’investissement dans les infrastructures a diminué de 13,7% en janvier – février. Du point de vue du sous – secteur, les investissements dans les services de transmission de l’information, les logiciels et les technologies de l’information ont augmenté de 87,1%; Les investissements dans la santé et le travail social ont augmenté de 55,2%; Les investissements dans la production et l’approvisionnement en électricité, en chaleur, en gaz et en eau ont augmenté de 43,9%; Les investissements industriels ont augmenté de 15,8%.
La valeur ajoutée des industries au – dessus de l’échelle de la ville a augmenté de 1,2% d’une année sur l’autre, la valeur ajoutée de l’industrie de la fabrication automobile dans les industries piliers a augmenté de 54,5%, et la production des principaux produits de haute technologie a augmenté de façon favorable, dont la production de nouveaux véhicules énergétiques, de piles de recharge, de téléphones intelligents 5G et d’équipements d’impression 3D a augmenté respectivement de 234,9%, 143,0%, 31,1% et 17,6%.
Entre – temps, le Gouvernement municipal de Shenzhen a également publié un ensemble de politiques préférentielles pour aider les acteurs du marché. Le 25 mars, le Gouvernement municipal de Shenzhen a officiellement publié et mis en œuvre des « mesures visant à aider davantage les acteurs du marché à résoudre les problèmes liés à la lutte contre l’épidémie de pneumonie covid – 19 à shenzhen», qui comprennent 8 Parties et 30 articles. La réduction des coûts a été considérée comme le point de départ important de la mise en œuvre de la politique, et l’argent réel a été fourni pour aider les entreprises à résoudre les problèmes liés à l’allégement des loyers des maisons, à la réduction de la charge des coûts de l’eau et de l’électricité, à la réduction des subventions à la lutte contre l’épidémie et Au Ces politiques et mesures devraient réduire la charge de plus de 75 milliards de RMB pour l’ensemble du marché de la ville.
