Situé à Yangquan, la “capitale du charbon” dans l’est du Shanxi, il a une nouvelle carte de visite – la ville des voitures intelligentes.
Dans la zone de développement de l’industrie de haute technologie de Yangquan, dans la province du Shanxi, les autobus sans conducteur, les BALAYEUSES sans conducteur et les véhicules logistiques sans conducteur sont devenus les derniers porte – parole locaux. Ils se déplacent dans la circulation des véhicules et des personnes et apportent aux citoyens locaux une nouvelle expérience de vie en réseau intelligent. Les véhicules sans conducteur dans le domaine de la vie intelligente, où le cerveau sans conducteur des voyageurs intelligents est capable, sont des membres importants de l’équipe.
Selon les journalistes, dès le début de la construction pilote de la base d’application de l’IOT intelligent de Yangquan, les intellectuels ont participé activement à la construction de la Ville intelligente de Yangquan et sont devenus des participants et des témoins importants. En mettant l’accent sur la promotion de la stratégie de développement prioritaire de l’économie numérique et en combinaison avec la tâche pilote de construction de la base d’application de l’Internet intelligent des objets de Yangquan, Smart Walker a continuellement optimisé les solutions de cerveau sans pilote, a activement participé à la construction de la Ville intelligente de Yangquan et a fourni des solutions et des produits sans pilote plus adaptés à ses besoins réels.
Avec le développement de la science et de la technologie, l’intelligibilité est devenue une nouvelle orientation du développement urbain dans de nombreux endroits. De la communauté intelligente, de la sécurité intelligente aux transports intelligents, le développement coordonné de l’automobile et de la ville est devenu un élément clé de la construction de villes intelligentes. En tant que fournisseur de solutions de cerveau sans conducteur, le cerveau sans conducteur développé par Smart Walker a permis la connectivité intelligente et la construction de villes intelligentes dans de nombreuses régions.
Dès 2017, Smart Traveler a signé un accord de coopération stratégique avec le Nouveau district de cuiheng de Zhongshan. Les véhicules intelligents de transport tels que Robot taxi et Robot bus dotés d’un cerveau sans pilote et les véhicules intelligents de vie ont atterri à Zhongshan, devenant l’un des premiers partenaires de la grappe industrielle de véhicules intelligents de Zhongshan et de la construction de villes intelligentes.
En 2021, Smart Traveler s’est installé à Hefei Baohe, où il a investi 500 millions de RMB pour établir son siège social régional et est devenu un partenaire stratégique dans la construction de la Ville intelligente de Hefei Baohe. Avec la construction de nombreux scénarios complexes tels que le parc intelligent sans conducteur et le transport intelligent, il a fait progresser la construction de la zone de démonstration automobile de Hefei Smart Networking. Jusqu’à présent, les produits Multi – scènes activés par le cerveau des automobilistes intelligents ont été appliqués avec succès à la gare sud de Hefei High Speed Railway et au parc forestier national Hefei Binhu. En outre, les produits sans conducteur susmentionnés ont également participé à la lutte contre les épidémies de la science et de la technologie Hefei, qui est devenue une force scientifique et technologique importante pour la prévention normale des épidémies et la lutte contre les épidémies.
En outre, Smart Walker a également participé à la construction de réseaux intelligents dans de nombreuses villes comme Wuhan, Chongqing et Qingdao. En tant que promoteur et précurseur de l’atterrissage Multi – scènes, le cerveau sans pilote de Smart Walker a réussi à activer les domaines de la circulation intelligente, de la vie intelligente et de la sécurité intelligente, et les véhicules connexes ont atterri à plus de 2000 points. Il convient de mentionner que la construction de réseaux intelligents et de villes intelligentes est diversifiée, globale et globale, et que le mode d’atterrissage Multi – scènes et la capacité des voyageurs intelligents peuvent mieux répondre aux besoins de construction de réseaux intelligents et de villes intelligentes.
Zhang dezhao, PDG de Smart Walker, a déclaré: « après des années de développement rapide, la construction de Smart City est entrée dans la zone d’eau profonde. En tant que point de convergence de l’industrie automobile, de l’industrie de l’information, de l’industrie de l’Internet et d’autres industries, la conduite automatique assumera une plus grande responsabilité. Smart Walker collaborera avec des partenaires locaux et d’autres entreprises pour créer et intégrer profondément au – delà des frontières afin de construire conjointement un cercle de vie intelligent.»
Fondée en 2015, Smart freelance se concentre sur la recherche et le développement de véhicules sans conducteur “Brain” et se consacre à devenir un fournisseur de solutions L4 de scénarios généraux. L’entreprise compte près de 500 employés, dont l’équipe de base provient du Département d’automobile de l’Université Tsinghua. L’entreprise a demandé plus de 700 brevets et a été s électionnée avec succès à Beijing et dans l’entreprise nationale “Specialized Special New giant”. L’entreprise a obtenu l’investissement de houan (Hopu / ARM), baidu, shunwei, JD et d’autres institutions bien connues.
Les capacités techniques et les capacités de produits de Smart Walker sont à la tête de l’industrie. Il a entièrement construit le triathlon Ironman avec le logiciel, le matériel et les données comme noyau. Le cerveau sans pilote développé indépendamment a permis avec succès le transport intelligent, l’assainissement intelligent, les applications spéciales et d’autres domaines, réalisant progressivement la vision d’entreprise de construire une vie intelligente avec le cerveau sans pilote, avec plus de 2400 scènes d’atterrissage cumulatives. Le kilométrage des applications commerciales a dépassé 5 millions de kilomètres, prenant la tête de la commercialisation par lots de l’industrie de la conduite sans conducteur et se classant au premier rang des entreprises chinoises de conduite sans conducteur.
