Récemment, l’augmentation des prix des voitures de taille moyenne Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) a attiré l’attention du marché, principalement en raison de la flambée des prix du carbonate de lithium, la matière première des batteries électriques. Au début de 2021, le prix du carbonate de lithium était inférieur à 50 000 yuan / tonne. Toutefois, au début de 2022, le prix était d’environ 250000 yuan / tonne; Aujourd’hui, au cours du dernier trimestre seulement, il a dépassé 500000 yuans par tonne. Cela a été plus de 10 fois plus élevé que les prix au cours de la période la plus basse, ce qui a fait que de nombreuses entreprises de nouveaux véhicules énergétiques ont ressenti la pression des coûts et ont commencé à ajuster les prix.
Selon l’étude Tianfeng Securities Co.Ltd(601162)
Depuis janvier, près de 20 nouvelles entreprises de véhicules énergétiques ont annoncé des hausses de prix, couvrant près de 40 modèles, allant de 2 000 à 30 000 yuans. Depuis la fin de 2021 jusqu’à présent, Tesla a connu plusieurs séries de hausses de prix, dont deux rares en mars. Parmi eux, le modèle 3 et le modèle y ont tous deux augmenté les prix à des degrés divers, le montant se situant entre 14 000 et 28 000. En mars, les marques nationales ont également publié successivement des annonces d’augmentation des prix. Xiaopeng a augmenté les prix pour la deuxième fois cette année, avec des augmentations de 10 000 à 20 000 yuans pour chaque modèle. Byd Company Limited(002594) Dans l’ensemble, les prix des modèles à piles au lithium – fer ternaire et au phosphate de lithium – fer ont fortement augmenté, et plus la capacité de la batterie est grande, plus le prix augmente. P align = “center” Les graphiques ci – dessus sont triés de haut en bas en fonction de l’amplitude moyenne de l’augmentation de puissance par degré.
À l’heure actuelle, plusieurs entreprises automobiles n’ont pas augmenté leurs prix, y compris Weilai, extrêmement Krypton, etc. Le krypton polaire a annoncé qu’il publierait des informations sur l’augmentation des prix le 30 avril et qu’il commencerait à fonctionner le 1er mai. Bien que Weilai ait toujours affirmé qu’il n’avait pas encore décidé d’augmenter les prix, selon la situation actuelle des prix des matières premières, Weilai a augmenté les prix presque fermement, la différence est d’augmenter maintenant, ou d’attendre la sortie de 2022 es8, es6 et ec6 à la fin du mois de mai.
augmentation du prix des matières premières
En ce qui concerne la flambée des prix des matières premières des batteries électriques, de nombreux dirigeants d’entreprises automobiles ont fait entendre leur voix. « Notre objectif est de rendre les voitures aussi bon marché que possible », a déclaré le PDG de Tesla Musk lors de l’assemblée générale annuelle de 2021. « mais notre chaîne d’approvisionnement est confrontée à d’énormes pressions sur les coûts, de sorte que nous avons dû augmenter temporairement les prix des voitures. Par la suite, la gamme complète de Tesla a fait l’objet d’un ajustement continu des prix dans le monde entier.
Li Bin, PDG de Weilai Motors, a déclaré lors d’une conférence téléphonique sur les résultats du quatrième trimestre 2021 que la hausse des prix du carbonate de lithium cette année était exagérée et qu’elle était davantage perturbée par des facteurs spéculatifs en dehors de la relation entre l’offre et la demande. Il a appelé les fabricants de matières premières en amont à revenir à la rationalité des prix dans l’intérêt à long terme de l’ensemble de l’industrie.
Le PDG de ideal Motors, Li Xiang, a déclaré le 19 mars sur Weibo que la hausse des prix des nouveaux véhicules énergétiques était principalement due à « l’ampleur scandaleuse de la hausse des coûts des batteries ». Le 23 mars, ideal auto a annoncé qu’elle ajusterait le prix de vente d’ideal one à 11 800 RMB à compter du 1er avril 2022 en raison de la forte augmentation continue des matières premières en amont.
Les données montrent qu’en 2021, les ventes de véhicules chinois Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) ont atteint 3521 millions, La pénétration des nouveaux véhicules énergétiques au détail a atteint 14,8% en 2021 et devrait atteindre 22% en 2022. Par conséquent, l’impact de la hausse des prix des véhicules due à la hausse des prix des matières premières sur les ventes futures de nouveaux véhicules énergétiques doit être examiné plus avant.
