Questions:
En avril 2022, plusieurs nouveaux constructeurs automobiles ont publié des données sur les ventes pour mars. En mars 2022, les ventes d’AEN / Xiaopeng / Nezha / ideal / Zero Run / Weilai / Polar Krypton étaient respectivement de 20317 / 15414 / 12026 / 11034 / 10059 / 9985 / 1795, soit + 190% / + 202% / + 270% / + 125% / + 247% / 38% / -, soit 218% / 148% / 69% / 31% / 193% / 63% / – 38% d’une année sur l’autre. Au cours du premier trimestre de 2022, les ventes d’AEN / Xiaopeng / ideal / Nezha / Weilai / Zero Run / pole Krypton étaient de 44874 / 34561 / 31716 / 30152 / 25768 / 21544 / 8241 véhicules, soit + 155% / + 159% / + 152% / + 305% / + 28% / + 410% / -, respectivement + 4% / – 17% / – 10% / + 7% / + 3% / + 26% / + 37% par rapport à l’année précédente. Ea’an et Xiaopeng ont été les premiers à livrer, tandis que Nezha et Zero Run ont maintenu une croissance rapide.
Guoxin automobile point de vue: cet article est la huitième série de nouvelles forces dans la construction automobile. À la suite du rapport approfondi d’octobre 2020 intitulé l’une des nouvelles forces dans la construction automobile – analyse des quatre points clés de la course de niveau avancé, l’évaluation du rapport trimestriel Q3 de la nouvelle force dans la construction automobile en novembre 2020: les données sur la production et les ventes sont brillantes, la marge brute est positive et la technologie de conduite automatique est ciblée, et l’évaluation du rapport trimestriel Q4 & rapport annuel de la nouvelle force dans la construction automobile en mars 2021: la marge brute est positive, et l’année 2021 devrait être la première année du modèle de véhicule électrique explosif. En janvier 2022, le volume des livraisons de la nouvelle force de construction automobile a atteint un nouveau sommet en décembre, avec une pénétration accélérée de l’électricité intelligente; en février 2022, le volume des ventes de la nouvelle force de construction automobile en janvier est resté brillant et la part de marché a continué d’augmenter; en mars 2022, la livraison hors saison a été sous pression et le cheval noir Nezha a attiré l’attention; et en mars 2022, le huitième rapport de la série de nouvelles forces de construction automobile a été publié après que la raison pour laquelle l9 est sur le point d’être cotée et prête attention aux possibilités d’investissement dans la chaîne industrielle. Selon les données de la Fédération des passagers, du 1er au 27 mars 2022, la Chine a vendu en gros 48 000 voitures particulières par jour, soit – 12% / – 6% par rapport à la même période de l’année précédente. On estime qu’environ 1,49 million de voitures particulières ont été vendues en gros au cours du mois de mars. La performance globale de livraison de la nouvelle force de construction automobile a dépassé celle de l’industrie.
Nous pensons que les principaux avantages de la nouvelle force de la construction automobile sont la structure organisationnelle sector et flexible, la culture d’entreprise innovante et agressive, l’image de marque haut de gamme individuelle et les avantages de la mise en page Collaborative du matériel et des logiciels. La croissance des ventes et la mise au point de nouveaux produits en 2021 ont prouvé à titre préliminaire leur compétitivité sur le marché. En 2022 et au cours des années suivantes, les principales préoccupations sont les volumes de livraison, la matrice des produits, les obstacles à la marque et le seuil de rentabilité. Les principaux défis sont la Gestion de la chaîne d’approvisionnement, l’expansion organisationnelle, la mise en place de canaux et la maîtrise de la demande des utilisateurs. En plus de “weixiaoli”, ea’an a brisé le point douloureux des nouveaux véhicules énergétiques et a saisi l’occasion de transformer la structure du marché des nouveaux véhicules énergétiques. Nezha auto dépend du Groupe 360, en raison de la subsidence du canal et du positionnement différentiel, la dynamique de développement est bonne, il vaut la peine de prêter attention.
Sous l’influence de facteurs globaux tels que la situation épidémique et la géopolitique, les prix mondiaux des produits de base continuent d’augmenter, les prix de l’aluminium, du magnésium, du lithium, de l’acier, du pétrole, du caoutchouc, des puces et d’autres matières premières importantes pour la production automobile continuent d’être élevés, les coûts d’extrémité des véhicules et des pièces de rechange continuent d’être sous pression, et certaines entreprises automobiles ont annoncé des hausses de prix à partir de février. Nous pensons qu’il est difficile de prévoir l’évolution des prix des matières premières à court terme, mais que la tendance à la mise à niveau de l’électronique et de l’intelligence dans l’industrie automobile n’a pas changé et demeure la logique principale de la dimension des 5 à 10 prochaines années. Nous recommandons une direction de flux de données mixte ( Byd Company Limited(002594) / Great Wall / Geely) / Xiaopeng Motor Corporation et d’autres nouvelles forces / Tesla / GAC eian et sa chaîne industrielle, la direction des pièces incrémentales 1) Direction de flux de données: attention aux capteurs, contrôleurs de domaine, freins à commande par fil, suspension d’air, feux de voiture, verre, locomotive, HUD, audio embarqué et d’autres liens. Direction du flux d’énergie: attention à la batterie de puissance, au système d’entraînement électrique, à la commande électrique des petits et moyens micro – moteurs, à l’IGBT, au connecteur de câble de harnais haute tension, etc. Il est recommandé de Fuyao Glass Industry Group Co.Ltd(600660) , Bethel Automotive Safety Systems Co.Ltd(603596) , Foryou Corporation(002906) , Changzhou Xingyu Automotive Lighting Systems Co.Ltd(601799) , Ningbo Tuopu Group Co.Ltd(601689) , Huizhou Desay Sv Automotive Co.Ltd(002920) , Keboda Technology Co.Ltd(603786) , Shenglan Technology Co.Ltd(300843) , Shanghai Baolong Automotive Corporation(603197) , Shandong Linglong Tyre Co.Ltd(601966) , Jiangsu Xinquan Automotive Trim Co.Ltd(603179) , Suzhou Sonavox Electronics Co.Ltd(688533) , etc.
Commentaires:
Ea’an et Xiaopeng sont les principaux fournisseurs, tandis que Nezha et Zero Run maintiennent une croissance rapide
En avril 2022, plusieurs nouveaux constructeurs automobiles ont publié des données sur les ventes pour mars. En mars 2022, les ventes d’AEN / Xiaopeng / Nezha / ideal / Zero Run / Weilai / Polar Krypton étaient respectivement de 20317 / 15414 / 12026 / 11034 / 10059 / 9985 / 1795, soit + 190% / + 202% / + 270% / + 125% / + 247% / 38% / -, soit 218% / 148% / 69% / 31% / 193% / 63% / – 38% d’une année sur l’autre. Au cours du premier trimestre de 2022, les ventes d’AEN / Xiaopeng / ideal / Nezha / Weilai / Zero Run / pole Krypton étaient de 44874 / 34561 / 31716 / 30152 / 25768 / 21544 / 8241 véhicules, soit + 155% / + 159% / + 152% / + 305% / + 28% / + 410% / -, respectivement + 4% / – 17% / – 10% / + 7% / + 3% / + 26% / + 37% par rapport à l’année précédente. Ea’an et Xiaopeng ont été les premiers à livrer, tandis que Nezha et Zero Run ont maintenu une croissance rapide.
Selon les données de la Fédération des passagers, du 1er au 27 mars 2022, la Chine a vendu en gros 48 000 voitures particulières par jour, soit – 12% / – 6% par rapport à la même période de l’année précédente. On estime qu’environ 1,49 million de voitures particulières ont été vendues en gros au cours du mois de mars. La performance globale de livraison de la nouvelle force de construction automobile a dépassé celle de l’industrie. Selon les prévisions de la Fédération, en ce qui concerne le nouveau marché de l’énergie, en raison de la récurrence de l’épidémie, de la baisse des subventions et de la hausse générale des prix des entreprises de nouveaux véhicules énergétiques, le soutien du marché est insuffisant au cours des quatre premières semaines de mars, mais les consommateurs ont une bonne acceptation de la hausse des prix, l’impact est relativement limité, et les fabricants sont confrontés à la pression cible à la fin du trimestre, de sorte que les ventes en gros des fabricants devraient augmenter considérablement au cours de la semaine à venir.
AEN brise le point douloureux des nouveaux véhicules énergétiques et saisit l’occasion de transformer la structure du marché des nouveaux véhicules énergétiques
Les ventes d’AEN sont restées à l’avant – garde des nouvelles entreprises automobiles d’influence et aiony a livré le segment supérieur. Au cours du premier trimestre de 2022q1, les ventes de GAC AEN étaient respectivement de 16031 / 8526 / 20317 véhicules, en hausse de 117% / 166% / 189% d’une année sur l’autre, se classant au premier rang des nouvelles forces de la construction automobile de marque indépendante pendant trois mois consécutifs, et devenant la nouvelle force dont les ventes mensuelles ont d’abord dépassé 20 000 véhicules. En ce qui concerne les différents types de véhicules, aiony a obtenu d’excellents résultats. Sous la pression d’une épidémie répétée, d’une pénurie de puces et d’une hausse des prix des matières premières, les commandes mensuelles ont continué de dépasser 10 000. En mars, elle a livré 9 501 véhicules, en hausse de 218% par rapport à l’année précédente. Aiony a été le leader des ventes de SUV électriques purs (à l’exclusion de la classe a00) en Chine.
Promouvoir la réforme mixte des incitations au capital et lancer l’introduction en bourse l’année prochaine. GAC eon a été fondée le 28 juillet 2017 et est contrôlée directement et indirectement par Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) . Le 17 mars 2022, GAC aean a adopté la méthode d’augmentation de capital de l’accord non public pour recueillir 2566 milliards de RMB, mettre en œuvre 679 incitations au capital des employés et 115 scientifiques et techniciens de GAC Research Institute pour détenir des capitaux propres de GAC aean, et introduire simultanément Chengtong Group, Nanjing Dynamic Energy et Guangzhou AIAN en tant qu’investisseurs stratégiques.
2022h2 introduira la série B d’investissements de guerre et complétera la réforme mixte dans l’année. En 2023, l’entreprise sélectionnera l’occasion d’être cotée en bourse et prévoit de financer 50 milliards de RMB d’investissements dans la R & D.
Le marché des créneaux de précision de 150000 à 250000 yuans est conforme à la transformation de la structure du marché des nouveaux véhicules énergétiques. Les modèles en vente de GAC aean comprennent aions, aiony, aionv et aionlx. À l’exception d’aionlx, le prix d’orientation officiel des autres modèles principaux ne dépasse pas 250000 RMB. En 2021, les ventes de véhicules électriques purs de catégorie a00 représentaient environ 30,1% et celles de véhicules électriques purs de catégorie B environ 20,6%. Le marché des véhicules de tourisme à énergie nouvelle présente une structure de volume « haltère ». Avec l’augmentation de la reconnaissance des consommateurs pour les nouveaux véhicules énergétiques et l’amélioration de la Force des produits des nouveaux véhicules énergétiques positionnés par le grand public, les ventes de nouveaux véhicules énergétiques de classe A0 et de classe a augmenteront progressivement à l’avenir, et le marché des nouveaux véhicules énergétiques accélérera l’optimisation vers le marché « en forme de broche » des véhicules à carburant matures. Les principaux modèles automobiles de GAC AEN sont orientés vers le marché de 150000 à 250000 yuans « Sweet spot » et saisissent l’occasion de transformer la structure du marché des nouveaux véhicules énergétiques.
Surmonter les trois points douloureux de la « sécurité, endurance et charge». En ce qui concerne la sécurité, GAC AEN a mis au point la technologie de sécurité du système de batterie à cartouche et a successivement prouvé sa haute sécurité par des expériences de perte de chaleur par piqûre d’aiguille. En ce qui concerne l’endurance, aionlx, qui est équipé de la technologie de la batterie à électrode négative en silicium éponge, a mesuré une endurance globale allant jusqu’à 904km, ce qui a conduit d’autres entreprises automobiles à réaliser une percée importante dans l’endurance. En ce qui concerne la charge, après sept ans de recherche et de développement, GAC aean a officiellement publié la technologie des batteries super – octaves et les piles super – chargées A480 d’une puissance de charge maximale de 480 kW qui peuvent réaliser la « charge de 5 minutes, d’une durée de vie de 200 km», et a également annoncé son plan de construction d’un réseau super – chargé. Actuellement, le premier modèle aionvplus avec une technologie de batterie superoctave prend en charge les vitesses de charge 6c et 3C.
Derrière le Groupe 360, le canal coule, la voiture Nezha mérite une attention particulière
Performance de livraison: Nezha Motor a connu une bonne dynamique de développement au cours des dernières années, atteignant un volume de livraison mensuel de plus de 10 000 véhicules au cours des trois mois consécutifs de novembre 2021 à janvier 2022, et 12 026 véhicules au cours du mois unique de mars 2022, un nouveau record. Parmi les nouvelles forces de la construction automobile des principales marques indépendantes, telles que Weilai / Xiaopeng / ideal / Nezha / Zero Run / Extreme Krypton, la livraison mensuelle de Nezha Motors a dépassé les trois premières à plusieurs reprises. Du seul point de vue du volume de livraison, l’écart entre Nezha Motor et Wei xiaoli est devenu de plus en plus petit.
Positionnement sur le marché: le positionnement stratégique de Nezha Motor tend à devenir le vivo dans l’automobile, et le public de produits tend à être les jeunes des villes de troisième, quatrième et cinquième niveaux. Selon les données de la maison de l’automobile, il existe actuellement trois modèles de Nezha, Nezha U (Compact SUV, guidage Price of RMB 1028 – 179800), Nezha V (Small SUV, guidage Price of RMB 629 – 120800) et Nezha N01 (Small SUV, guidage Price of RMB 668 – 13800).
Le prix de vente moyen des principaux modèles de Nezha est inférieur à 150000 yuans, ce qui se concentre sur le rapport coût – efficacité élevé, le positionnement du marché moyen et bas de gamme et la concurrence différenciée avec les nouvelles forces de construction automobile de première ligne telles que weixiaoli. Dans le matériel de recrutement des concessionnaires téléchargé sur le site Web officiel de Nezha Motor, nous pouvons voir que les entreprises automobiles comme baic, Chery, Jianghuai et Dongfeng Fengshen ont des priorités plus élevées dans la concurrence directe de Nezha Motor Benchmarking, tandis que Weima, Xiaopeng et Weilai ont des forces de construction automobile relativement moyennes et haut de gamme.
Construction de canaux: en 2018, l’entreprise a proposé le « Plan Nezha Motor Cloud Sea» pour couler complètement le canal dans un magasin de comté accessible en mode actif léger. Le projet Nezha auto Cloud Sea comprend deux parties: la sector – forme nazha SaaS Cloud System et le magasin Nezha. Nezha SaaS Cloud System Platform couvre différents terminaux d’affaires mobiles tels que la vente d’automobiles, le magasinage en ligne, le service aux propriétaires de voitures, etc., et se connecte aux magasins Nezha hors ligne, aux partenaires urbains et aux nouveaux partenaires de l’alliance stratégique de vente au détail (tels que JD Automotive Mall) par l’intermédiaire du cloud pour réaliser l’affaissement des canaux en mode actif léger. Nezha Shop est une sorte de sector – forme de démarrage à faible investissement et à forte couverture, y compris le Centre, le magasin et la station. Parmi eux, le « Centre » est principalement responsable de l’expérience, de la livraison, du service, de l’entreposage et d’autres fonctions, qui seront principalement réparties dans les villes de premier et de deuxième rang à l’avenir; Les « petits magasins » sont principalement situés sur les marchés des troisième, quatrième et cinquième niveaux, ne faisant pas d’entreposage et de réserve de fonds, mais seulement des essais et des ventes; La « petite station » est une station de service qui est responsable des services de réparation et d’entretien.
En 2019, l’entreprise a en outre proposé le « Plan Extreme Cloud Sea» et a proposé que la construction d’une route d’accès (c’est – à – dire la construction d’un canal) soit une expérience légère et lourde d’actifs, que le petit magasin Nezha s’enfonce profondément dans le marché local et au niveau des comtés et que les canaux se développent de la même manière avec divers modes de « vente directe, coentreprise et franchisage». S’efforcer d’atteindre 3 000 magasins en 3 ans, un comté et un magasin.
En août 2021, selon l’analyse de la dimension provinciale, il y avait 223 magasins hors ligne de Nezha auto (données du site officiel, y compris les ventes directes et les concessionnaires). Parmi eux, 47 magasins directs, soit 21%; 176 points de vente, soit 79%. Les provinces qui ont le plus grand nombre de magasins sont Shandong / Zhejiang / Jiangsu, avec 24 / 23 / 22 magasins, représentant 11% / 10% / 10%. La disposition générale prend le delta du fleuve Yangtze comme noyau de rayonnement externe.
D’après l’analyse de la dimension urbaine, 223 magasins de Nezha Motors sont répartis dans 149 villes en Chine. Le nombre de magasins de Beijing / shanghai / jiujiang / qingdao / Hangzhou / Xi’an est le plus élevé, avec 11 / 8 / 6 / 5 / 5 respectivement, représentant 5% / 4% / 3% / 3% / 2% / 2%. Le nombre total de magasins dans les quatre principales villes de premier rang de Beijing / shanghai / guangzhou / Shenzhen est de 26, soit seulement 12%. Parmi les 10 principales villes avec le plus grand nombre de magasins, seulement 6 villes de premier rang / capitales provinciales, et un grand nombre de petites villes de troisième et quatrième niveaux se classent au premier rang.
