Le 7 avril, le site Web de Tesla aux États – Unis a révélé que certains modèles du Modèle 3 étaient en hausse d’au moins 1 000 $.
Les prix de tous les modèles de Tesla China ont augmenté trois fois de suite. Tesla a dit qu’il n’était pas clair si les prix continueraient d’augmenter à l’avenir.
« la hausse des prix de Tesla n’est pas un événement isolé, en fait, l’ensemble de l’industrie des nouveaux véhicules énergétiques est en hausse, la cause directe est la hausse des prix des matières premières en amont, y compris le lithium, le nickel, le cobalt et d’autres métaux et matériaux chimiques, ainsi que L’augmentation des coûts de logistique et de transport causée par l’épidémie et l’instabilité attendue de la chaîne d’approvisionnement causée par la situation internationale », a déclaré le général de division Ding, fondateur de Nail Technology, au Securities Daily.
Le 7 avril, Tesla USA a annoncé une augmentation d’au moins 1 000 $du prix de certains modèles du Modèle 3. Plus précisément, la version longue durée de vie du Modèle 3 a été portée de 1500 $à 55990 $. L’édition haute performance est passée de 1 000 $à 62 900 $.
Selon Securities Daily, de la fin de 2021 à aujourd’hui, en raison de la pression sur les coûts, Tesla a augmenté les prix de vente à plusieurs reprises dans le monde entier. En particulier, du 10 au 17 mars de cette année, en seulement huit jours, Tesla a augmenté les prix de ses produits à trois reprises, avec une marge d’augmentation de 15 600 à 30 000 yuans. Parmi eux, la version haute performance du modèle national a augmenté de 30 000 yuans.
Plus précisément, le 10 mars, Tesla a annoncé qu’elle ajusterait les prix de vente de certains modèles model3 et modely sur le marché chinois, en hausse de 10 000 yuans. Le 15 mars, sur la base de l’augmentation précédente des prix, les prix des modèles ci – dessus ont de nouveau augmenté, avec une augmentation de 18 000 à 20 000 yuans. Le 17 mars, Tesla a augmenté les prix des modèles d’entraînement des roues arrière de 15 060 yuans.
Zhang Xiang, Président de l’Institut de technologie des nouveaux véhicules énergétiques du Jiangxi New Energy Technology Vocational College, a déclaré aux journalistes: « la hausse des prix de Tesla est due à de nombreux facteurs, dont le premier est la contradiction entre l’offre et la demande. Le marché des nouveaux véhicules énergétiques a connu une croissance particulièrement rapide au cours des deux dernières années, avec un taux de croissance du marché mondial de plus de 100% l’an dernier et un taux de croissance du marché chinois de plus de 160%. La croissance rapide des ventes joue un rôle important dans la promotion des matières premières en amont. La solution la plus efficace pour résoudre la contradiction entre l’offre et la demande de matières premières en amont est la hausse des prix.»
\u3000\u3000 « en outre, en tant que champion mondial des ventes de nouveaux véhicules énergétiques, Tesla a beaucoup d’utilisateurs et de fans dans le monde entier, qui sont prêts à payer des dépôts et à faire la queue pour la livraison de nouveaux véhicules. C’est aussi une sorte de contradiction entre l’offre et la demande. En cas de pénurie, Tesla a la base de la hausse des prix. Ne vous inquiétez pas que la hausse des prix réduira la compétitivité de l’entreprise ou que les concurrents prendront sa position sur le marché. C’est pourquoi Tesla a augmenté les prix à plusieurs reprises.» Zhang a ajouté.
Il convient de noter qu’à la fin de l’année dernière, lorsque les subventions ont chuté, Tesla Model 3 post – Drive et modely post – Drive ont également augmenté leurs prix d’environ 10 000 yuans et 21 000 yuans respectivement. Dans le même temps, les prix de Tesla ont augmenté à de nombreuses reprises, non seulement pour le marché chinois, mais aussi pour le site Web officiel de Tesla aux États – Unis, qui a considérablement ajusté les prix de vente des modèles à de nombreuses reprises. Les prix de vente du Modèle 3 / y ont augmenté de 2 000 $à 3 000 $. Les prix de vente à partir de Models / X varient de 5 000 $à 12 000 $.
Zhang Xiaorong, Président de l’Institut de recherche scientifique approfondie, a déclaré au Journal Securities Daily: « Étant donné que l’industrie entre dans une période explosive, la demande du marché ne cesse d’augmenter, la tendance à la hausse des prix peut encore apparaître à court terme.»
En plus des multiples rajustements de prix effectués par Tesla, certaines entreprises chinoises de nouveaux véhicules énergétiques ont également annoncé des hausses de prix.
Le 6 avril, jihu Motor a publié une annonce sur la sector – forme officielle Wechat public NUMBER, indiquant qu’elle avait décidé d’effectuer un certain ajustement des prix pour tous les modèles de la marque jihu à partir du 1er mai 2022 et que le plan d’ajustement spécifique serait annoncé avant le 30 avril 2022. Chery New Energy a également annoncé le même jour qu’elle augmenterait le prix de certains modèles de 2 900 à 5 000 yuans, ce qui prendra effet à 0 h le 7 avril.
Le 2 avril, polar Krypton Motors a annoncé qu’elle augmenterait les prix à partir du 1er mai et que le plan détaillé d’augmentation des prix serait publié avant le 30 avril. Le 31 mars, SAIC Rongwei a annoncé qu’elle ajusterait les prix d’orientation officiels de certains modèles Rongwei i6maxev et Rongwei ei5 à partir de 0 h le 1er mai, avec une augmentation de 3 000 à 5 000 yuans.
Selon les statistiques des journalistes de Securities Daily, y compris les entreprises automobiles susmentionnées, près de 20 responsables d’entreprises automobiles, dont Great Wall Euler, SAIC GM Wuling, Byd Company Limited(002594) , Xiaopeng, Nezha, Geely Geometry, Zero run, Dongfeng Lantu, Chang’an New Energy, ont annoncé une hausse des prix.
Le major – général ding a déclaré aux journalistes que l’industrie automobile chinoise Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) est confrontée à la même pression sur les coûts que Tesla, et la stabilité de la chaîne d’approvisionnement ne peut pas encore rivaliser avec Tesla, de sorte que l’augmentation des prix deviendra une action collective de l’industrie. Bien sûr, après la hausse des prix de Tesla, les marques chinoises suivront l’augmentation des prix, la pression concurrentielle sur le marché sera relativement réduite, sinon elle sera plus vulnérable à la « Réduction de la dimension » de Tesla.
Il convient de noter que, dans les déclarations des responsables des entreprises automobiles annonçant l’augmentation des prix, les raisons de l’augmentation des prix sont dues à des facteurs tels que la hausse continue et significative des prix des piles, des puces et d’autres matières premières.
Zhang Xiaorong a souligné que « l’impact de la hausse des prix des matières premières en amont s’est répercuté sur les produits finaux en aval et que la hausse des prix de l’ensemble de l’industrie des nouveaux véhicules énergétiques est devenue une tendance irréversible.
Le général ding a également déclaré: « À l’heure actuelle, les prix des matières premières en amont n’ont pas atteint le Sommet, la demande est toujours forte, l’expansion de la capacité a également besoin d’un certain cycle, de sorte que les prix des nouveaux véhicules énergétiques resteront élevés à court terme. Bien sûr, Si le Gouvernement met en place certaines politiques de réglementation, telles que la lutte contre l’accumulation de stocks et l’augmentation des subventions, la hausse des prix sera relativement modérée.»
De l’avis de Zhang, « avec l’augmentation du prix des matières premières, certains ajustements ont été apportés à l’intérieur de la chaîne de l’industrie automobile de Zhong Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617)
Il convient de noter que, malgré de nombreuses hausses de prix, les ventes de nouveaux véhicules énergétiques n’ont pas diminué. Depuis avril, un certain nombre de nouvelles entreprises de véhicules énergétiques ont publié des données sur les ventes pour mars et le premier trimestre, et un certain nombre d’entreprises de véhicules ont atteint de nouveaux sommets.
Le 2 avril, Tesla a annoncé sa production et ses ventes pour le premier trimestre de 2022. Au cours des trois premiers mois de cette année, la production de Tesla a atteint 305407 unités et les livraisons mondiales ont atteint 310048 unités, en hausse de 67,7% d’une année sur l’autre et de 0,5% d’une année sur l’autre. Le 5 avril, Byd Company Limited(002594)
En outre, les ventes cumulées des nouvelles forces de construction automobile, telles que Xiaopeng, ideal et Nezha, ont dépassé 30 000 véhicules au premier trimestre. Parmi eux, au cours des trois premiers mois de 2022, Xiaopeng a livré 34 561 véhicules, soit une augmentation de 159% par rapport à l’année précédente; Les voitures idéales ont livré 31 716 voitures neuves au cours de la même période, en hausse de 152% par rapport à l’année précédente; Nezha a livré 30 200 véhicules au premier trimestre, en hausse de 305% par rapport à l’année précédente.
Citic Securities Company Limited(600030) l’analyse indique que le prix des voitures neuves n’est pas le principal facteur qui influe sur la demande de voitures neuves énergétiques et qu’il n’est Étant donné qu’il n’y a presque jamais eu d’augmentation collective des prix des véhicules à carburant classiques et que les prix ne baissent généralement pas, il y a des voix pessimistes sur le marché selon lesquelles l’augmentation des prix pourrait perturber considérablement la demande de nouveaux véhicules énergétiques cette année. Toutefois, du point de vue du coût du cycle de vie, les nouveaux véhicules énergétiques présentent encore d’énormes avantages par rapport aux véhicules à carburant, en particulier la forte hausse récente des prix du pétrole, qui souligne l’avantage du coût d’utilisation des nouveaux véhicules énergétiques.
