Le 9 avril, China National Railway Group Co., Ltd. A publié des données, au premier trimestre de cette année, l’investissement national en immobilisations ferroviaires a atteint 106,5 milliards de RMB, en hausse de 3,1% par rapport à l’année précédente; Le chemin de fer a ouvert 447 km de nouvelles lignes, dont 233 km de lignes à grande vitesse. En plus de l’investissement ferroviaire, l’investissement dans la construction d’immobilisations, comme la conservation de l’eau, s’est considérablement accéléré au premier trimestre de cette année, ce qui a entraîné une augmentation significative des nouvelles commandes signées par les sociétés cotées en capital. De nombreuses sociétés cotées ajustent activement la disposition stratégique et accélèrent les investissements dans les infrastructures.
L’investissement s’est considérablement accéléré à
« au cours du premier trimestre, l’investissement dans les immobilisations ferroviaires nationales, en particulier l’investissement dans l’infrastructure ferroviaire, a été réalisé de façon excessive et des progrès importants ont été réalisés dans des projets clés. Le chef du Département du développement et de la réforme du Groupe des chemins de fer d’État a déclaré qu’après le début de l’ensemble de la ligne à la fin de l’année dernière, le chemin de fer Sichuan – Tibet a atteint un point culminant de la construction globale au premier trimestre de cette année. Les sections est et ouest de Ya’an Xindu Qiao et Bomi Linzhi ont formé une capacité de production continue. Les principaux projets de la section moyenne de Xindu Qiao Bomi ont été promus de façon ordonnée.
À l’étape suivante, le Groupe ferroviaire d’État mettra en œuvre en profondeur le plan – cadre du quatorzième plan quinquennal pour les chemins de fer, coordonnera la mise en œuvre des tâches d’investissement dans la construction, l’achat d’équipement et la rénovation, promouvra la planification et la construction de projets clés tels que le chemin de fer Sichuan – Tibet et le chemin de fer à grande vitesse le long de la rivière et de la côte, et veillera à ce que les tâches d’investissement en immobilisations soient achevées tout
Outre les investissements ferroviaires, les investissements dans la conservation de l’eau se sont considérablement accélérés au premier trimestre de cette année.
Le 8 avril, Wei shanzhong, Vice – Ministre des ressources en eau, a présenté lors de la Conférence de presse du Bureau de la République populaire de Chine, que l’investissement dans les projets de conservation de l’eau pourrait être d’environ 800 milliards de RMB d’ici 2022. L’accent sera mis sur la promotion des travaux préliminaires de 55 grands projets de conservation de l’eau, la mise en œuvre de l’élimination des risques et du renforcement de plus de 1 700 réservoirs dangereux et la mise en œuvre de la poursuite de la construction et de la modernisation d’environ 570 grandes et moyennes zones d’irrigation. Zhang XIANGWEI, Directeur du Département de la planification et de la planification du Ministère des ressources en eau, a déclaré qu’en janvier – mars de cette année, 107,7 milliards de RMB d’investissements nationaux dans la conservation de l’eau ont été réalisés, soit une augmentation de 35% par rapport à l’année précédente.
D’après les données communiquées par diverses parties, l’investissement dans les immobilisations de transport de la province de Hunan a atteint 17 621 milliards de RMB au premier trimestre de cette année, en hausse de 78,10% par rapport à l’année précédente; L’investissement dans les immobilisations de transport dans la province d’Anhui s’est élevé à 19,29 milliards de RMB, en hausse de 32,4% par rapport à l’année précédente; L’investissement dans les routes et les voies navigables de la province de Hainan s’est élevé à 3,93 milliards de RMB, soit 1,34 fois la tâche d’investissement de 2,93 milliards de RMB au premier trimestre, en hausse de 63,6% d’une année sur l’autre.
Selon les données des deux derniers mois, l’investissement a été un succès. Les investissements nationaux en immobilisations (à l’exclusion des ménages agricoles) ont augmenté de 12,2% d’une année sur l’autre au cours des deux premiers mois de cette année, selon le Bureau national de statistique. Parmi eux, les investissements dans les infrastructures ont augmenté de 8,1% d’une année sur l’autre.
En ce qui concerne les raisons de la reprise des investissements, Fu Linghui, porte – parole du Bureau national de statistique et Directeur du Département des statistiques économiques nationales complètes, a déclaré que, selon le déploiement, les investissements dans les infrastructures étaient modérément avancés. Promouvoir activement la construction d’investissements dans des projets clés de conservation de l’eau, un réseau de transport tridimensionnel complet, des bases et des installations énergétiques importantes.
amélioration du climat
Récemment, de nombreuses sociétés cotées en bourse dans le secteur de la construction d’immobilisations ont annoncé de nouveaux contrats ou des prévisions de rendement pour le premier trimestre, ce qui a entraîné une forte augmentation des commandes nouvellement signées.
Le 8 avril, China Railway Group Limited(601390) a publié l’annonce des principales données d’exploitation du premier trimestre de 2022. De janvier à mars, China Railway Group Limited(601390) Parmi eux, 1 591 nouveaux projets de construction d’infrastructures ont été signés, pour un montant total de 543,45 milliards de RMB, en hausse de 94,1% par rapport à l’année précédente.
Xinjiang Beixin Road & Bridge Group Co.Ltd(002307) the First Quarter of 2022 Construction Industry Operation Briefing shows that the company has received 12 New BID and Contracted Projects in the First Quarter of 2022, with a Amount of about 5759 billion yuan; À la fin de la période considérée, 105 projets non achevés avaient été signés, pour un montant d’environ 37664 milliards de RMB.
Anhui Gourgen Traffic Construction Co.Ltd(603815) Le bénéfice net de la société mère est passé de 28,82 millions de RMB à 32,02 millions de RMB, en hausse de 35% à 50% d’une année sur l’autre après ajustement rétroactif des données pour la même période l’an dernier.
Anhui Gourgen Traffic Construction Co.Ltd(603815) En 2022, le montant des nouvelles commandes de l’entreprise s’élevait à 1,79 milliard de RMB et les conditions d’exploitation de l’entreprise ont continué de s’améliorer.
saisir les opportunités du marché
Bénéficiant de l’impulsion des investissements dans les infrastructures, les sociétés cotées concernées adaptent leur schéma stratégique et saisissent les opportunités du marché.
De nombreuses sociétés cotées considèrent que l’augmentation des investissements dans les infrastructures stimule la demande du marché. Sany Heavy Industry Co.Ltd(600031) Song beibeibei, Secrétaire du Conseil d’administration de Hangxiao Steel Structure Co.Ltd(600477)
Le 8 avril, China Railway Prefabricated Construction Co.Ltd(300374)
Cimc Vehicles (Group) Co.Ltd(301039) Avec l’augmentation du montant et de la vitesse d’émission des obligations spéciales des administrations locales, la demande de véhicules spéciaux pour les machines de construction est stable. Afin de réaliser de nouvelles percées dans la part de marché du segment chinois, l’entreprise intègre en temps opportun les ressources et les marques de vêtements de voiture spéciaux au sein de l’entreprise. L’entreprise accélérera la construction d’un système de fabrication haut de gamme pour le montage de véhicules spéciaux afin de réduire les coûts et d’accroître l’efficacité.
Guotai Junan Securities Co.Ltd(601211) L’expansion du marché, l’avantage concurrentiel des principales entreprises, les résultats devraient dépasser les attentes.
