Selon le site Web de la Commission nationale du développement et de la réforme, la Commission nationale du développement et de la réforme a récemment publié le plan de mise en œuvre du quatorzième plan quinquennal pour la construction d’agglomérations urbaines dans le golfe de Beibu (ci – après dénommé « Plan»), qui précise que d’ici 2025, Le débit de conteneurs du portail international du Golfe de Beibu dans le Guangxi et du terminal international de conteneurs de la région de Hainan Yangpu atteindra respectivement 10 millions et 5 millions de TEU, et que la construction d’importantes bases de stockage et de transport de marchandises en vrac dans le sud de la Le modèle écologique de la baie bleue est bien établi, le taux de rétention des berges naturelles augmente régulièrement, le taux d’excellence de la qualité de l’eau dans les zones côtières est stable à plus de 90%, et la qualité globale de l’environnement reste à l’avant – garde du pays.
Le plan montre que l’agglomération urbaine du Golfe de Beibu, qui s’étend sur les provinces et les régions du Guangxi, du Guangdong et du Hainan, est située dans le Grand Sud – Ouest, adjacente à Guangdong, Hong Kong et Macao, faisant face à l’Asie du Sud – Est, est un centre important de la route maritime de la soie et occupe une position unique dans le cadre stratégique du développement de l’Ouest et dans la situation générale de l’ouverture du pays au monde extérieur. Au cours de la période couverte par le quatorzième plan quinquennal, le statut stratégique de l’agglomération urbaine du Golfe de Beibu est devenu de plus en plus important, de sorte qu’elle doit être plus proactive et s’efforcer de se développer en une suite de développement de haute qualité de la Chine Beijing Dynamic Power Co.Ltd(600405) .
Selon le plan, la construction de l’agglomération urbaine du Golfe de Beibu améliorera les villes « bipolaires » et nodales. Renforcer la fonction de porte d’entrée de la capitale provinciale de Haikou, renforcer le rôle important de Yangpu dans la construction du port de libre – échange de Hainan, promouvoir le développement intégré de Haikou et des régions environnantes, Danzhou et Yangpu. Tirer pleinement parti des avantages des grands ports traditionnels de Zhanjiang et promouvoir le développement de liens entre les villes, les ports et l’industrie de Zhanjiang et Maoming.
En ce qui concerne l’interconnexion des installations de transport, créer un groupe portuaire moderne dans le golfe de Beibu. Accélérer la construction du port international de la porte d’entrée du Golfe de Guangxi – Beibu et achever la préparation du plan directeur de l’entrée Beibu Gulf Port Co.Ltd(000582) port. Construire le port international de conteneurs hub de la région de Yangpu dans la province de Hainan, renforcer les fonctions commerciales du transport international de transit et accélérer l’expansion des fonctions internationales telles que l’approvisionnement en carburant sous douane et l’enregistrement des navires. Améliorer la fonction de transfert de marchandises en vrac dans le port de Zhanjiang, Guangdong, et renforcer la liaison avec le canal principal. La construction du système de collecte et de distribution du port de Haikou, du port de Maoming et du port de Yangjiang doit être encouragée de manière ordonnée. Étudier et construire le canal Pinglu pour relier la rivière Xijiang au golfe de Beibu et ouvrir un nouveau canal de transport fluvial et maritime.
Dans le même temps, améliorer le réseau de transport interurbain intégré. Ouvrir le passage de base interprovincial, planifier et construire le chemin de fer à grande vitesse Zhanjiang – Hai’an (Haikou) et promouvoir la construction de l’autoroute Nanning – zhanjiang. Intégrer les ressources portuaires des deux côtés du détroit de Qiongzhou, construire une sector – forme intégrée d’investissement et d’exploitation pour le transport de passagers et de roulis dans le détroit de Qiongzhou, et promouvoir l’intégration du port et du transport maritime dans le détroit de Qiongzhou.
