Rapport d’évaluation des ventes de l’industrie automobile: les ventes en gros en mars ont augmenté de 25% par rapport à l’année précédente, et le taux de pénétration des ventes au détail de nouvelles énergies a atteint 28%.

Principaux points d’investissement

Volume des ventes en gros en mars par rapport à l’année précédente + 25%

En mars, les ventes en gros de voitures particulières généralisées se sont élevées à 1 859000, soit – 0,8% / + 25,4% par rapport à l’année précédente. Bien qu’elles aient été limitées par la perturbation de la situation épidémique dans certaines régions, les ventes en gros de voitures particulières ont été relativement élevées en raison de la demande de recharge des entrepôts et de nouveaux véhicules énergétiques. En mars, les ventes au détail de voitures particulières au sens étroit du terme se sont élevées à 1 579000, avec un taux de croissance de – 10,5% / 25,6% par rapport à l’année précédente. L’épidémie a affecté l’entrée et la livraison des concessionnaires, ainsi que l’efficacité des opérations logistiques. Les ventes au détail ont été légèrement inférieures aux prévisions.

En mars, le taux de pénétration des ventes au détail d’énergie nouvelle a dépassé 28%

En mars, le commerce de gros de nouvelles voitures particulières énergétiques s’est élevé à 455000, en hausse de 122,4% d’une année sur l’autre et de 43,6% d’une année sur l’autre. Le taux de pénétration du commerce de gros a atteint un niveau record de 24,5%. Parmi eux, les ventes en gros de Bev se sont élevées à 371000 véhicules, en hausse de 116,8% par rapport à l’année précédente; PHEV a vendu 84 000 véhicules, en hausse de 151,3% par rapport à l’année précédente. En mars, les ventes au détail de nouveaux véhicules énergétiques ont atteint 445000, en hausse de 137,6% d’une année sur l’autre et de 63,1% d’une année sur l’autre. Le taux de pénétration des ventes au détail était de 28,2% et a atteint un niveau record. D’une part, la hausse des prix des nouveaux véhicules énergétiques en mars a laissé une période tampon et, dans une certaine mesure, a entraîné une consommation anticipée. D’autre part, avant la hausse des prix, les nouvelles entreprises de véhicules énergétiques avaient suffisamment de commandes à la main. Entre – temps, l’épidémie de Shanghai n’a pas été largement répandue en mars et l’épidémie de Shenzhen s’est également dissipée dynamiquement au milieu et à Poursuivre le boom super – élevé. Selon les entreprises de distribution de véhicules, 13 nouveaux véhicules ont vendu en gros plus de 10 000 RMB en mars, Byd Company Limited(002594) 104338 (rapport d’anneau + 19,3%), Tesla China 65814 (rapport d’anneau + 16,5%), SAIC GM Wuling 51157 (Rapport d’anneau + 96,4%), Chery Motors 21817 (rapport d’anneau + 112,4%), GAC aean 20317 (rapport d’anneau + 138,3%), Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) 15624, Xiaopeng Motors 15414 (rapport d’anneau + 148%), 60163 Geely a 14 166 voitures (- 0,8%), Nezha 12 026 (69%), ideal 11 034 (31%), SAIC 10 880 voitures particulières et Zero Run 10 059 (193%). Parmi les constructeurs automobiles de l’entreprise commune, les nouveaux véhicules énergétiques du Nord et du Sud de Volkswagen ont vendu en gros 12 709 véhicules en mars (rapport de l’anneau + 6,7%), Représentant 63% de l’entreprise commune principale (rapport de l’anneau en hausse de 5 PCT).

Part d’autonomie élevée et différenciée

En mars, 230000 véhicules de luxe ont été vendus au détail, en baisse de 14% par rapport à l’année précédente et en hausse de 43% par rapport à l’année précédente; Les ventes au détail des principales marques de coentreprise se sont élevées à 590000 véhicules, en baisse de 30% d’une année sur l’autre et en hausse de 9% d’une année sur l’autre, dont 20% de parts japonaises (23,1% en février), 3 / 3 PCT de parts de parts de marques allemandes (18% en février), 7 / 2,5 PCT de parts de marques allemandes (20,5% en février), 10% de parts de marques américaines (9,1% en février) et – 0,5 / + 0,9 PCT de parts de marques identiques / annulaires. Les ventes au détail de marques indépendantes ont atteint 750000 véhicules, en hausse de 17% d’une année sur l’autre et de 37% d’une année sur l’autre, avec une part de marché de 48,2% (44% en février). Les marques indépendantes ont été divisées, Byd Company Limited(002594)

Stratégie d’investissement

Depuis mars, de nombreuses épidémies se sont produites à grande échelle et à plusieurs reprises en Chine. La production, la consommation et la logistique à Shanghai, dans la province de Jilin et dans la région du Jiangsu et du Zhejiang ont été touchées à des degrés divers, ce qui a dépassé les attentes. La situation épidémique a une incidence sur la demande et l’offre actuelles de l’industrie automobile. On s’attend à ce que la production et la commercialisation de l’industrie soient sous pression en avril. On s’attend à ce que la plaque d’automobile 22q2 soit sous pression sous l’influence de la situation épidémique, du conflit russo – ukrainien et des matières premières. Après mai, la situation à l’étranger sera progressivement claire et la pression sur les coûts ralentira, et les fondamentaux de l’industrie reviendront à la voie ascendante. Le rythme de l’occasion se déplacera vers l’arrière mais la tendance ascendante ne changera pas. La montée en puissance de la Chine et l’intelligence électrique resteront les possibilités d’investissement les plus sûres au cours de la prochaine décennie. Il est recommandé de se concentrer sur Byd Company Limited(002594) Les pièces de rechange sont principalement axées sur les quatre domaines de subdivision suivants: conduite intelligente ( Bethel Automotive Safety Systems Co.Ltd(603596) , Ningbo Tuopu Group Co.Ltd(601689) ), cabine intelligente ( Fuyao Glass Industry Group Co.Ltd(600660) , Changzhou Xingyu Automotive Lighting Systems Co.Ltd(601799) , Foryou Corporation(002906) , moulage à matrice intégré ( Wencan Group Co.Ltd(603348) , Ikd Co.Ltd(600933) , Guangdong Hongtu Technology (Holdings) Co.Ltd(002101) , Nanjing Chervon Auto Precision Technology Co.Ltd(603982) , Ningbo Jifeng Auto Parts Co.Ltd(603997) , Shanghai Yanpu Metal Products Co.Ltd(605128)

Voitures particulières: la croissance indépendante en 2022 se poursuivra, principalement en raison des trois facteurs suivants: 1) L’amélioration de l’offre de la bande de prix principale de l’électricité pure et l’enrichissement des modèles; Inaugurer la première année du mélange indépendamment et défier le marché des véhicules à carburant de 100000 à 200000; L’intelligence s’accélère et l’avantage indépendant est plus évident. Nous pensons que la part de marché détenue par New forces + Tesla + head devrait continuer d’augmenter cette année. Il est principalement recommandé de [ Byd Company Limited(002594) ], [Geely automobile (h)], [ Great Wall Motor Company Limited(601633) ]; Il est recommandé de prêter attention à Xiaopeng, ideal et Weilai.

Pièces et composants: il est fortement recommandé 6060660 suspension), Ikd Co.Ltd(600933) (poids léger), Suzhou Sonavox Electronics Co.Ltd(688533) , etc.

Conseils sur les risques

L’épidémie a été répétée, le conflit russo – ukrainien, l’offre de puces a été inférieure aux prévisions, les ventes d’automobiles ont été inférieures aux prévisions et les prix des matières premières ont fortement augmenté.

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