Rapport d’évaluation de l’industrie de la logistique de la chaîne du froid: cinq ministères et commissions ont publié des documents pour accélérer la construction de la logistique de la chaîne du froid, et les fournisseurs d’équipement de base Tob et toc ont été les premiers à en bénéficier.

Principaux points d’investissement

Événement: le Ministère des transports, l’administration nationale des chemins de fer, l’administration de l’aviation civile de la Chine, l’Administration postale de l’État et le Groupe des chemins de fer d’État de la Chine ont publié conjointement des avis de mise en œuvre sur l’accélération du développement de haute qualité du transport logistique de La chaîne du froid.

La politique met l’accent sur l’amélioration de l’infrastructure et la promotion de la mise à niveau de l’équipement, la portée des investissements allant du « premier kilomètre » au « dernier kilomètre »: selon le contenu de la politique, le document est principalement divisé en six parties: les exigences générales, l’accélération de l’amélioration du réseau d’infrastructure, la promotion de l’innovation et de la mise à niveau de l’équipement technique, l’innovation du mode de service de l’Organisation des transports, l’amélioration et l’amélioration du système de réglementation des transports et le Les points clés sont les suivants: 1) accélérer l’amélioration du réseau d’infrastructure: optimiser l’aménagement des installations de la chaîne du froid dans les ports et les stations pivots et améliorer le réseau d’installations de transport de la chaîne du froid pour la production et la commercialisation. Améliorer globalement la construction de l’infrastructure du « premier kilomètre » de Shenzhen Agricultural Products Group Co.Ltd(000061) Promouvoir l’innovation et la mise à niveau de l’équipement technique: promouvoir le développement professionnel des moyens de transport de la chaîne du froid, promouvoir le développement normalisé des unités de transport de la chaîne du froid et promouvoir l’application d’installations et d’équipements intelligents de régulation de la température; Innover dans le mode d’organisation et de service des transports: innover dans le mode d’organisation des transports de la chaîne du froid, cultiver les principales entreprises de transport de la chaîne du froid et renforcer la capacité de service logistique transfrontalière de la chaîne du froid. Développer vigoureusement la logistique de la chaîne du froid de l’aviation pour les aliments frais haut de gamme et les produits pharmaceutiques, et aider les aéroports portuaires à construire des voies logistiques de la chaîne du froid du fret aérien avec des fonctions telles que le fret international, l’entreposage de la chaîne du froid, la déclaration en douane, L’inspection, l’inspection et la quarantaine. Soutenir les entreprises de logistique de la chaîne du froid dans la construction d’une sector – forme de transport en réseau, optimiser et intégrer les produits, les entrepôts frigorifiques, les véhicules de transport de la chaîne du froid et d’autres ressources, cultiver les principales entreprises de logistique de la chaîne du froid et améliorer la concentration du marché.

La mise en œuvre de la politique de pesage lourd a été accélérée et le climat de l’industrie a atteint un nouveau sommet historique et se poursuivra: Nous avons passé en revue la politique de pesage lourd dans le domaine de la logistique de la chaîne du froid depuis décembre 2021: 1) Le 12 décembre 2021, le Bureau général du Conseil d’État a publié le plan de développement de la logistique de la chaîne du froid du quatorzième plan quinquennal, qui exige la mise en place d’une centaine de bases logistiques nationales de base de la chaîne du froid et la construction d’un lot de centres de distribution de la chaîne du froid pour la production et la commercialisation. Mettre l’accent sur le « premier kilomètre » de la zone d’origine et le « dernier kilomètre » de la Ville, compléter les panneaux courts des installations logistiques de la chaîne du froid aux deux extrémités, et essentiellement construire un réseau d’installations de noeuds logistiques de la chaîne du froid à trois niveaux avec la base logistique nationale de base de la chaîne du froid comme noyau, le Centre de collecte et de distribution de la chaîne du froid de production et de commercialisation et les installations logistiques de la chaîne du froid aux deux extrémités comme support; Le 11 janvier 2022, la Commission nationale du développement et de la réforme a publié le plan de mise en œuvre de la construction d’une base logistique nationale de base de la chaîne du froid, qui a pris des dispositions systématiques pour la mise en place et la construction d’une base logistique nationale de base de la chaîne du froid Au cours de la période couverte par le quatorzième plan quinquennal. Le 18 février 2022, la China Supply and Marketing Cooperative General Society a publié le plan spécial de développement logistique de la chaîne du froid de type public Shenzhen Agricultural Products Group Co.Ltd(000061)

Les fournisseurs d’équipement prennent l’initiative de bénéficier d’un climat de paysage élevé dans l’industrie, en mettant l’accent sur les principales entreprises de to B et de to C: les fournisseurs d’équipement prennent l’initiative de bénéficier d’un climat de prospérité élevé dans l’industrie et continuent de catalyser les politiques. Il est recommandé que Les principaux fournisseurs d’équipement de to B [ Moon Environment Technology Co.Ltd(000811) ] et les principaux fournisseurs d’équipement de to c [ Fujian Snowman Co.Ltd(002639) Il est recommandé de prêter attention aux fournisseurs d’équipement à C [ Qingdao Hiron Commercial Cold Chain Co.Ltd(603187) ] et [ Hisense Home Appliances Group Co.Ltd(000921) ].

Indice de risque: risque à la baisse dans le macro – environnement; La politique logistique de la chaîne du froid est inférieure aux risques prévus, etc.

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