Code de la société: Zhejiang Damon Technology Co.Ltd(688360) nom abrégé de la société: Zhejiang Damon Technology Co.Ltd(688360)
Résumé du rapport annuel 2021
Section I conseils importants
1 le résumé du rapport annuel provient du texte intégral du rapport annuel. Afin de bien comprendre les résultats d’exploitation, la situation financière et les plans de développement futurs de la société, les investisseurs doivent se rendre à www.sse. Com. Cn. Lire attentivement le texte intégral du rapport annuel sur le site Web. 2 les risques importants sont décrits en détail dans la section IV, facteurs de risque, de la section III discussion et analyse de la direction du présent rapport, et les investisseurs sont invités à y prêter attention. 3 le Conseil d’administration, le Conseil des autorités de surveillance, les administrateurs, les autorités de surveillance et les cadres supérieurs de la société garantissent l’authenticité, l’exactitude et l’exhaustivité du contenu du rapport annuel, l’absence de faux documents, de déclarations trompeuses ou d’omissions importantes et assument des responsabilités juridiques individuelles et conjointes. 4 tous les administrateurs de la société assistent aux réunions du Conseil d’administration. 5 Zhonghui Certified Public Accountants (Special General partnership) a publié un rapport d’audit standard sans réserve pour la société. 6 la société n’est pas rentable au moment de la cotation et n’a pas réalisé de bénéfices □ Oui √ non 7 le plan de distribution des bénéfices ou le plan de conversion du Fonds d’accumulation en capital social adopté par résolution du Conseil d’administration au cours de la période considérée
Le plan de distribution des bénéfices de la société pour 2021 est le suivant: la société a l’intention de distribuer un dividende en espèces de 2,70 RMB (y compris l’impôt) à tous les actionnaires pour chaque 10 actions sur la base de 85 676599 actions, et prévoit distribuer un dividende en espèces de 23 132681,73 RMB, ce qui représente 30,11% du bénéfice net attribuable aux actionnaires de la société cotée dans les états financiers consolidés annuels de la société pour 2021. Si le capital – actions total de la société change avant la date d’enregistrement de la distribution des capitaux propres, la société a l’intention de maintenir le montant total de la distribution inchangé et d’ajuster la proportion de distribution par action en conséquence. La société ne convertit pas la réserve de capital en capital – actions et n’offre pas d’actions bonus.
Le plan de distribution des bénéfices doit encore être soumis à l’Assemblée générale annuelle 2021 de la société pour examen et approbation. 8 s’il y a des questions importantes telles que des arrangements spéciaux en matière de gouvernance d’entreprise □ applicable √ sans objet
Section 2 informations de base de l’entreprise
1 profil de la société profil des actions de la société √ applicable □ sans objet
Profil des actions de la société
Catégorie d’actions actions actions cotées en bourse abréviation d’actions abréviation d’actions et secteur avant le changement de code d’actions
Actions a Shanghai Stock Exchange Zhejiang Damon Technology Co.Ltd(688360) Zhejiang Damon Technology Co.Ltd(688360) S / o
Conseil scientifique et créatif
Profil du récépissé de dépôt de la société □ applicable √ S / o personne – ressource et coordonnées
Personne – ressource et coordonnées Secrétaire du Conseil d’administration (représentant national pour la divulgation d’information) représentant des valeurs mobilières
Nom: Guo Aihua He Jingjing
Adresse du Bureau: shangqiang Industrial Zone, daixi Town, Huzhou City, Zhejiang Province
Tel 0572 – 38260150572 – 3826015
E – mail ir@damon – groupe. Com. ir@damon – groupe. Com.
2. Introduction aux principales activités de l’entreprise au cours de la période considérée (i) Principales activités, principaux produits ou services
En tant que fournisseur de solutions de systèmes logistiques intelligents et d’équipements clés, l’entreprise se consacre à la recherche, au développement, à la conception, à la fabrication, à la vente et au service de systèmes automatisés de transport logistique et de tri, d’équipements clés et de leurs composants de base, et est une entreprise leader dans le domaine des équipements de transport logistique et de tri en Chine. L’équipement automatique de transport et de tri logistique mis au point et fabriqué par l’entreprise est largement utilisé dans de nombreux domaines clés de l’économie nationale, tels que le commerce électronique, la logistique Express, l’habillement, la médecine, le tabac, le nouveau commerce de détail, la fabrication intelligente, etc., pour répondre aux besoins de l’économie nationale. Grâce à l’application d’équipements de transport et de tri automatisés, le niveau d’intelligence du système logistique peut être efficacement amélioré, le coût d’exploitation de la logistique sociale peut être réduit et l’efficacité de l’exploitation économique peut être améliorée.
Après de nombreuses années de développement, l’entreprise a accumulé des technologies de base de pointe internationales telles que la technologie de transport et de tri, la technologie d’entraînement, etc., et a formé l’avantage concurrentiel de la chaîne industrielle intégrée de la conception de composants de base, la fabrication d’équipements clés, le développement de logiciels et l’intégration de systèmes, qui peut fournir aux fabricants d’équipements logistiques, aux intégrateurs de systèmes et aux clients finaux des solutions complètes de composants de base, d’équipements clés à l’intégration de systèmes. Il s’agit d’une entreprise d’innovation scientifique et technologique couvrant l’ensemble de la chaîne industrielle d’équipements de transport et de tri logistiques automatisés.
En s’appuyant sur l’innovation continue de la technologie des produits, l’avantage de la fabrication d’équipements, le processus de production avancé et stable, l’installation et la mise en service de bons projets sur place et d’autres services techniques, l’entreprise a fourni des solutions de système de tri logistique automatisé, des équipements clés et des composants de base à de nombreux clients célèbres et de référence de l’industrie à l’extérieur de la Chine. Les utilisateurs de base comprennent JD, Huawei, Aishida Co.Ltd(002403) , Dahua, shunfeng, VIPs Anta, Baili, xinxiuli, Jointown Pharmaceutical Group Co.Ltd(600998) , Guangzhou Pharmaceutical, Amazon, e – Bay, JNE, lazada, shopee, coupang, Ozon et d’autres entreprises de référence industrielles, y compris New Trend International Logis-Tech Co.Ltd(300532) La part de marché se classe au premier rang de l’industrie. Avec la promotion rapide de la stratégie de mondialisation de l’entreprise, les activités à l’étranger de l’entreprise ont continué de croître. En même temps, grâce à l’aménagement initial de la base de production à l’étranger de l’entreprise, l’entreprise a la capacité de fournir rapidement des produits aux clients locaux à l’étranger et de fournir une gamme complète de capacités de service, de la vente, de la planification de programme à la livraison de projet. Au cours de la période considérée, les activités de l’usine européenne dema et de l’usine australienne ont été grandement développées, y compris l’Amérique du Sud, la Russie, L’Inde, l’Europe et d’autres marchés ont connu une croissance rapide; La création de centres de marketing et de services à Bangalore (Inde), Ho Chi Minh (Vietnam), Sao Paulo (Brésil), Tokyo (Japon) et Sydney (Australie) et l’entrée d’employés locaux ont permis à l’entreprise d’améliorer son réseau de vente et de services sur les marchés d’outre – mer, de renforcer sa capacité de service de projets à l’étranger et de compenser les risques liés à l’épidémie sur les marchés d’outre – mer. En tant que leader de l’industrie chinoise de l’équipement logistique, l’entreprise s’efforce de devenir une entreprise d’équipement logistique intelligente avec une influence mondiale.
Au cours de la période considérée, les activités de l’entreprise se sont rapidement étendues à l’électronique 3c, à la nouvelle énergie, au textile de vêtements, à l’industrie chimique fine, à la production alimentaire, au recyclage et au démontage des véhicules automobiles et à d’autres industries de fabrication intelligentes, fournissant aux clients des solutions d’usine intelligentes basées sur la technologie de l’information industrielle de nouvelle génération, et de nombreux projets d’usine intelligentes numériques ont été livrés avec succès et ont été bien accueillis par les clients.
Entre – temps, l’entreprise a coopéré successivement avec des entreprises technologiques telles que Dahua Technology et Tencent Cloud pour promouvoir conjointement la mise en place de solutions intelligentes de liaison objet dans les domaines de la fabrication intelligente et de la logistique intelligente.
Le système de tri logistique automatisé, l’équipement clé et ses composants de base fournis par l’entreprise sont le système d’automatisation de base et l’équipement pour le traitement stable, efficace et précis des colis de commande dans le grand centre de distribution d’entrepôt de l’industrie du commerce électronique Express, ainsi que l’équipement clé du système logistique moderne. Les produits de l’entreprise comprennent principalement: le système de tri automatique des convoyeurs; Équipement clé pour le transport et le tri automatiques; Composants de base pour le tri du transport logistique; Logiciel de contrôle du système et autres produits.
L’entreprise attache une grande importance au développement de technologies d’équipement logistique haut de gamme, s’est engagée à long terme à la recherche et au développement de technologies de pointe et de technologies clés dans la logistique intelligente, a obtenu des résultats de recherche de pointe dans les composants de base, l’équipement clé, l’intégration de systèmes et d’autres aspects, et a un avantage concurrentiel technologique fort. L’entreprise dispose d’un centre national de technologie d’entreprise, d’un centre provincial de conception industrielle, d’un poste de travail national de recherche postdoctorale, d’un poste de travail universitaire à Huzhou et d’une équipe d’innovation de premier plan dans la province du Zhejiang. L’entreprise a établi des relations de coopération entre l’industrie, l’enseignement et la recherche avec des universités et des instituts de recherche bien connus en Chine et à l’étranger, tels que Fraunhofer Logistics Research Institute, Shanghai Jiaotong University et Zhejiang University, afin de combiner l’innovation scientifique et l’application industrielle. L’entreprise a développé une variété d’équipements de tri de transport logistique, a remporté l’honneur du Gouvernement et de l’industrie.
À la fin de la période considérée, l’entreprise comptait 174 employés de R & D, soit 16,38%, couvrant de nombreux domaines professionnels tels que la vision des machines, les logiciels, l’optique, la navigation, les algorithmes de Big Data, la mécanique, l’électronique, le contrôle et l’automatisation. La société a obtenu 259 brevets et 34 droits d’auteur sur des logiciels, dont 24 brevets d’invention. Au cours de la période considérée, la société a ajouté un nouveau brevet d’invention et 116 autres brevets d’invention non autorisés ont été déposés.
Au cours de la période considérée, la société a de nouveau été reconnue comme une entreprise nationale de haute technologie. Sur la base des titres honorifiques nationaux et provinciaux tels que « Specialized Special New » Small Giant Enterprise, Zhejiang invisible champion Enterprise, Zhejiang Manufacturing Industry and Internet Integration Development Demonstration Enterprise, etc., le Centre technique de la Société a été sélectionné avec succès comme « national enterprise Technology Center ». Principaux modes de fonctionnement
Au cours de la période considérée, aucun changement important n’a été apporté au mode d’exploitation de la société.
Au cours de la période considérée, l’entreprise a travaillé en étroite collaboration avec la célèbre société SAP dans le monde entier pour lancer le projet de transformation numérique de l’entreprise, aider l’entreprise à réaliser la transformation de la gestion de la numérisation intelligente, développer les clients et le marché sur la base d’une autonomisation approfondie, ainsi que la fabrication, la gestion de la chaîne d’approvisionnement et la gestion de projet pour la gestion fine et numérique. Optimiser le flux de travail, réduire les coûts et accroître l’efficacité, raccourcir les délais et améliorer la gestion du service à la clientèle.
1. Mode de vente
Système de tri des convoyeurs,
L’entreprise utilise principalement le mode de vente directe pour vendre sur les marchés chinois et étrangers, en fonction des besoins personnalisés des clients en matière de conception, de fabrication, de vente et de service.
La méthode d’acquisition du projet de système est principalement obtenue par voie d’appel d’offres. Après avoir obtenu l’information sur le projet, l’entreprise met sur pied une équipe de projet comprenant des professionnels et des techniciens des ventes, de la planification et de la conception, des logiciels, des machines, du contrôle électronique, etc., pour discuter du plan sous l’angle technique, commercial et financier, et pour former un document d’appel d’offres ou une liste de prix. En ce qui concerne la méthode d’acquisition négociée, le client envoie les exigences du produit à l’entreprise et détermine le fournisseur d’équipement en comparant le schéma technique, l’enquête et la comparaison des prix.
La planification et la conception du schéma sont au cœur du modèle de vente du système et de l’équipement clé, ainsi que l’une des compétences de base de l’entreprise pour obtenir le projet. La planification du schéma est divisée en la phase globale de planification et de conception du schéma du projet, la phase de simulation et de conception du système, la phase de conception détaillée du schéma, etc. Il comprend la conception mécanique de l’équipement connexe, la conception de la commande électrique de l’ensemble du système et la conception du logiciel de commande du système, formant un système de transport et de tri intelligent complet et souple.
À l’heure actuelle, l’entreprise a réalisé la numérisation de l’ensemble du processus, de la phase de pré – vente à la phase de mise en oeuvre du projet et à la phase après – vente. Les phases de conception, de production, d’installation et de mise en service de l’information sur le projet sont constamment enrichies et stockées en temps réel sur la même sector – forme de données. Sur la base de ces données, le projet peut réaliser une interconnexion transparente de l’information dans PLM, ERP, BPM, système de contrôle et gestion de la chaîne d’approvisionnement, réalisant ainsi une base de données de contrôle automatique qui peut être continuellement améliorée et itérée.
Étant donné que le système de transport et de tri occupe une grande superficie et que le système est complexe, il existe de nombreux types et quantités d’équipements individuels impliqués, de sorte que l’équipement clé produit par l’entreprise pour le projet est livré en plusieurs lots, ce qui peut généralement prendre plusieurs mois. L’installation sur place doit être effectuée par le fournisseur de services d’installation de l’entreprise sous la direction du personnel technique de l’entreprise et du gestionnaire de projet sur place. Toutes les dépenses engagées sur place dans le compte financier doivent être enregistrées par numéro d’article.
Une fois l’installation terminée dans son ensemble, la mise en service en direct est généralement effectuée en fonction de l’état général du projet et des besoins du client. L’intervalle de temps entre l’achèvement de l’installation et la mise en service en direct est généralement long. La mise en service en direct sur le site du projet nécessite l’exploitation du système avec des marchandises. Une fois que l’opération est normale et que la quantité de tri convenue dans le contrat est atteinte, le client délivre un certificat d’achèvement de l’installation et de la mise en service, c’est – à – dire un document d’inspection préliminaire, pour prouver que le
Une fois la mise en service et l’inspection initiale terminées, le projet sera mis en service à des fins commerciales et l’inspection finale du projet sera effectuée après une période d’exploitation. Une fois l’inspection finale terminée, le projet entre dans la période de garantie, qui se situe généralement entre 1 et 3 ans selon le projet et le contrat du client.
Matériel clé de transport et de tri
L’équipement clé de tri des convoyeurs de l’entreprise est principalement vendu aux intégrateurs de systèmes à l’extérieur de la Chine, et les commandes de projet sont généralement obtenues par la négociation des prix. Le Service technique de l’entreprise communique les paramètres de l’équipement avec les clients, le Service des ventes de l’entreprise communique les conditions et le montant du contrat avec les clients, détermine finalement les paramètres de l’équipement et le montant spécifique du contrat et signe le contrat de projet officiel.
L’entreprise effectue la production conformément aux dessins de production émis par le service technique, le Service des achats effectue l’achat de matières premières et d’équipement, le service financier effectue le traitement comptable de l’achat et de la production, et la production est livrée au site du projet désigné par le client.
Transport et tri des composants de base
En ce qui concerne l’activité des composants de base, l’entreprise adopte le mode de vente directe et obtient principalement par voie de négociation. Une fois que le client a présenté la demande technique, l’entreprise émettra un plan technique pour répondre à la demande du client. Après enquête et comparaison des prix, l’entreprise déterminera l’intention de coopération et signera la commande ou le contrat.
2. Mode R & D et innovation la conception et le d éveloppement de l’entreprise proviennent des prévisions du marché, de l’examen des contrats ou de l’étude technique. En ce qui concerne les prévisions de marché, le Centre de commercialisation, conformément au plan stratégique et à la tendance au développement de l’entreprise, présente le rapport de prévision de marché en analysant les résultats de l’enquête de marché sur les produits existants et nécessaires sur le marché; Pour l’examen des contrats, il s’agit principalement des contrats ou des commandes (y compris les accords techniques) qui nécessitent un développement technique; En ce qui concerne l’étude technique, il s’agit principalement de formuler des suggestions sur le développement de produits et de technologies en fonction des informations communiquées par les parties internes et externes. Après l’examen préliminaire des exigences en matière de recherche et de développement, le Département de la recherche désignera du personnel technique pour préparer le rapport d’analyse de faisabilité en collaboration avec le promoteur et organisera des experts compétents pour l’examen et, s’il est approuvé, l’approbation du projet. Après l’approbation du projet, une équipe de projet R & D sera établie et le gestionnaire de projet préparera le plan général et le calendrier du projet au besoin. Une fois que le plan général du projet a été approuvé, le gestionnaire de projet procède à l’affectation des tâches et à la planification. Pour certaines technologies clés et la conception des composants clés, il faut d’abord les vérifier et les optimiser par des expériences. La conception détaillée comprend la conception de la commande électrique, la conception mécanique, l’ouverture du logiciel, la préparation des documents, etc. une fois la conception détaillée terminée, elle doit être soumise à l’examen et à l’examen. Si elle est acceptée, la production d’essai du produit doit être effectuée.
Au cours de la phase de production d’essai du produit, l’équipe de projet propose des exigences d’essai, le personnel d’essai collabore avec le Directeur de la production d’essai pour préparer le plan d’essai, et le traitement, l’assemblage, la mise en service et l’essai des pièces seront effectués après que le plan d’essai pertinent aura réussi l’examen. En cas de problème pendant la production d’essai, la conception du produit peut être modifiée. Grâce à des essais continus, le produit est finalement finalisé. Après confirmation de la conception du produit, la conception sera effectuée en temps opportun en fonction des exigences du client, des changements de sécurité et de performance environnementale dans la production et l’application ultérieures.
