Recherche sur les équipements électriques et les nouvelles industries énergétiques: la reprise de l’industrie automobile de Shanghai a dépassé les attentes et le fond du secteur a été découvert

Changements importants dans l’industrie cette semaine

1. Prix: le prix du carbonate de lithium a diminué cette semaine, tandis que le prix des autres liaisons est relativement stable; 2. Terminal: 450000 ventes de véhicules électriques en Chine en mars; 3. Événement: la production de Shanghai Motor Co., Ltd. A repris progressivement. (voir le texte pour plus de détails)

Principaux points de vue de la semaine

L’épidémie a entraîné des problèmes logistiques et de production, affectant l’ensemble de la chaîne de l’industrie automobile. Les principales usines de machines principales à Shanghai sont Tesla, SAIC Volkswagen, SAIC General Motors et SAIC Passenger Car, avec une capacité de production de 80 / 50 / 55 / 500000 véhicules respectivement à Shanghai, la capacité totale représente 10,5% de la capacité nationale totale. En raison de l’épidémie, les ventes de Tesla, Saic Motor Corporation Limited(600104) Au cours de la période de confinement de l’épidémie de Shanghai, certaines entreprises ont produit en boucle fermée (par exemple Kunshan Huguang Auto Harness Co.Ltd(605333) , Keboda Technology Co.Ltd(603786)

Saic Motor Corporation Limited(600104) et d’autres ont commencé à préparer la reprise de la production. China Securities News a appris le 15 avril que Saic Motor Corporation Limited(600104) Saic Motor Corporation Limited(600104)

En ce qui concerne la province de Jilin, la chaîne de l’industrie automobile est le premier lot d’entreprises de reprise de la production et se rétablit rapidement. Le 11 avril, Sun Jian, Directeur général du Département provincial de l’industrie et de l’information de Jilin, a déclaré que FAW avait commencé à reprendre la construction aujourd’hui et que les 47 premières entreprises de pièces de rechange reprenaient la construction de façon ordonnée. Le 15 avril, 160 ensembles de marques Hongqi ont été mis en ligne en une seule journée, ce qui indique que tous les aspects de la chaîne d’approvisionnement, de la logistique et du contrôle de la qualité ont été mis en place. Le 13 mars, FAW China a décidé d’arrêter la production de cinq usines automobiles complètes à Changchun, dont FAW Toyota et FAW Volkswagen.

Le rythme de reprise du travail à Shanghai a dépassé les attentes et le fond de l’épidémie est apparu. Depuis la mi – mars, en raison de l’épidémie et d’autres facteurs, le cours des actions de certaines sociétés de pièces automobiles a chuté de plus de 20%. Auparavant, le marché s’attendait à ce que l’impact de l’épidémie sur l’offre et la demande atteigne deux mois. L’industrie automobile de Shanghai a commencé à reprendre progressivement la production en avril, dépassant les attentes du marché. Continuer à s’en tenir à la plaque de ligne principale des véhicules électriques, « il y a une voiture avec le lithium » est notre point de vue de base sur le terminal, « la quantité légère et la structure lourde » est notre stratégie de sélection des stocks de base. En marge, il est recommandé de prêter attention à la capacité et aux revenus relativement élevés de Shanghai: Kunshan Huguang Auto Harness Co.Ltd(605333) , Keboda Technology Co.Ltd(603786) , Jiangsu Xinquan Automotive Trim Co.Ltd(603179) , Huayu Automotive Systems Company Limited(600741) , Saic Motor Corporation Limited(600104) , Zhejiang Sanhua Intelligent Controls Co.Ltd(002050) , Ningbo Tuopu Group Co.Ltd(601689) , Suzhou Sonavox Electronics Co.Ltd(688533) , etc.

Principaux événements industriels de la semaine:

Beijing Easpring Material Technology Co.Ltd(300073)

Combinaison recommandée de sous – industries: voir le corps de la page suivante pour plus de détails.

Conseil de risque: les ventes de véhicules électriques sont inférieures aux prévisions; La concurrence des prix dans la chaîne industrielle a dépassé les attentes.

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