Commentaires sur les données de l’industrie
La capacité installée cumulée du système a augmenté de 40% d’une année sur l’autre, et la tendance à la haute puissance du système est conforme aux exigences de la planification à moyen et à long terme de l’énergie de l’hydrogène. En mars, la capacité installée du système de pile à combustible était de 14,7mw, stable d’une année sur l’autre, et les expéditions étaient toutes des systèmes de puissance moyenne (40 – 70kw) et de puissance élevée (plus de 70kw); De janvier à mars 2022, la capacité installée cumulée du système de piles à combustible était de 36,9 MW, en hausse de 46% par rapport à la même période en 2021.
Il y a un décalage temporel entre le nombre de véhicules couverts par FCV et les ventes au cours du mois en cours, et les subventions politiques ont contribué à maintenir une proportion élevée de gros véhicules. Annonce sur le site officiel de la CAAC: en mars, la production et les ventes de FCV étaient respectivement de 500 et 367 véhicules. En raison de la différence de temps entre la quantité de FCV à risque et les ventes du mois en cours, 157 véhicules complets à pile à combustible à risque en mars, en baisse de 5% par rapport à l’année précédente, dont 76 véhicules lourds à risque; Les gros autobus et les poids lourds représentent 67% du total, ce qui est lié à l’inclinaison de la politique de subvention vers une charge lourde et une puissance élevée, et la tendance est conforme à l’ensemble de l’année 2021.
Les entreprises du système d’agglomération urbaine de démonstration du Nord, du Shanghai et du Guangzhou ont investi ensemble, et Hongli Hydrogen Dynamic a atteint le Sommet pour la première fois en 2022. En mars, le premier lot d’entreprises de système sélectionnées dans l’agglomération urbaine de démonstration (beishang Guangzhou) a commencé à produire de la puissance. Guangdong Hongli Hydrodynamic, Shanghai Hydropower heruiz et Beijing Beijing Sinohytec Co.Ltd(688339) De janvier à mars 2022, Beijing Sinohytec Co.Ltd(688339)
Feichi Motor Co., Ltd. A atteint le Sommet pour la première fois en 2022 et les entreprises automobiles du Sichuan sont de nouveau parmi les trois premières. En mars, les ventes de voitures particulières feichi, de voitures particulières Chengdu et de voitures particulières Beiqi Futian se classaient parmi les trois premières, atteignant respectivement 48 / 34 / 20, soit 30% / 22% / 13%; De janvier à mars 2022, baic Futian, Yutong Bus Co.Ltd(600066)
Production et commercialisation de l’agglomération urbaine de démonstration: en mars, l’agglomération urbaine de démonstration de Guangdong a reçu le plus grand nombre d’atterrissages (35), suivie de 30 dans l’agglomération urbaine de démonstration de Beijing. Il n’y a pratiquement pas de nouveaux atterrissages dans l’agglomération urbaine de Hebei et de Henan, ce qui est lié à l’absence de nouvelles politiques dans les deux régions. De janvier à mars 2022, l’agglomération urbaine de démonstration de Beijing a enregistré les ventes cumulées les plus élevées, soit 172 véhicules, suivie par l’agglomération urbaine de démonstration de Guangdong et de Shanghai, avec respectivement 58 et 46 véhicules.
Production et ventes mondiales de véhicules entiers: 1) Japon: 412 véhicules Toyota FCV vendus au Japon en février 2022 (données non publiées en mars), en baisse de 6% par rapport à l’année précédente; Corée du Sud: de janvier à mars 2022, les ventes mondiales cumulées de FCV Hyundai en Corée du Sud étaient de 1465 véhicules, en baisse de 28% par rapport à l’année précédente; Parmi eux, 1 414 véhicules ont été vendus localement et 51 véhicules ont été vendus à l’étranger. États – Unis: de janvier à mars 2022, les ventes cumulées de FCV aux États – Unis et en Chine étaient de 1033 véhicules, soit le même niveau d’une année sur l’autre; Les ventes de FCV de Toyota au Japon représentent jusqu’à 70% des ventes aux États – Unis.
Conseils en matière d’investissement
2022 sera la première année de l’explosion de l’industrie de l’hydrogène et de l’énergie et des piles à combustible. Nous suggérons de prêter attention à la production d’hydrogène avec un grand espace de marché et une croissance significative des performances, et de lancer Jiangxi Jovo Energy Co.Ltd(605090) Deuxièmement, il est recommandé de se concentrer sur les entreprises liées à la région du Guangdong qui ont des politiques plus strictes, telles que Shanxi Meijin Energy Co.Ltd(000723) , Shenzhen Center Power Tech.Co.Ltd(002733) .
Conseils sur les risques
La politique n’a pas répondu aux attentes; La construction de la station d’hydrotraitement n’est pas aussi bonne que prévu; La chute d’hydrogène n’a pas été aussi rapide que prévu.
