Sous l’influence de la reprise progressive de la production par les entreprises automobiles, les actions a de la catégorie automobile ont commencé à augmenter, les pièces automobiles ont augmenté toute la journée, les actions individuelles dans la catégorie ont augmenté et se sont arrêtées, Zhongjie (Jiangsu) Technology Co.Ltd(301072) , Ningbo Kbe Electrical Technology Co.Ltd(300863) , Jiangsu Olive Sensors High-Tech Co.Ltd(300507) et d’autres actions ont augmenté et se sont arrêtées ou ont augmenté de plus de 10%.
Depuis la mi – mars, les parts de certaines sociétés de pièces automobiles ont chuté de plus de 20% en raison des préoccupations du marché au sujet de la perturbation de la production et de la commercialisation de l’épidémie. Le marché s’attendait à ce que l’impact de l’épidémie sur l’offre et la demande atteigne deux mois. L’industrie automobile de Shanghai a commencé à reprendre progressivement la production en avril, dépassant les attentes du marché.
L’Agence estime que, fondamentalement, l’arrêt à grande échelle de la chaîne de l’industrie automobile causé par l’épidémie actuelle montre progressivement une tendance marginale à l’amélioration. Bien qu’il soit difficile de définir un noeud temporel spécifique pour le retour complet à la normale à court terme, l’humeur actuelle du marché de l’industrie automobile a atteint le bas et la tendance à la reprise doit être observée.
Depuis mars, de nombreux constructeurs automobiles et fournisseurs de pièces de rechange de Shanghai ont été touchés par l’épidémie et ont annoncé l’arrêt des travaux et la réduction de la production. Cependant, avec la voix de nombreux ministères pour assurer le transport, les entreprises de la chaîne de l’industrie automobile ont commencé à promouvoir progressivement la reprise de la production.
À partir du 18 avril, des véhicules complets, des pièces de rechange et des entreprises de logistique, y compris SAIC Passenger Vehicles, SAIC Volkswagen, SAIC General Motors, Huayu Automotive Systems Company Limited(600741) À l’avenir, Saic Motor Corporation Limited(600104)
Selon les dernières nouvelles, l’usine de Tesla Shanghai est prête à reprendre la production le 18 avril après trois semaines d’arrêt. Après la reprise des travaux, le programme Tesla a commencé par un quart de travail, puis a augmenté graduellement. Les personnes qui connaissent bien la situation ont également indiqué que le programme pourrait encore être modifié en fonction de l’évolution de l’épidémie.
L’industrie automobile de Changchun s’est redressée plus rapidement et les cinq principales usines de moteurs du Groupe FAW Changchun ont repris leurs travaux. Parmi eux, FAW Hongqi ulshan Factory, FAW Volkswagen et FAW Toyota ont mis en service l’ensemble du véhicule, FAW Pentium, Faw Jiefang Group Co.Ltd(000800) a terminé la mise en service de la ligne de production et a commencé la production le 17; 276 fournisseurs de pièces détachées, 25 117 personnes sont retournées au travail.
Il convient de noter que certaines entreprises ont mis en œuvre une production en boucle fermée pendant la période de gestion des scellés pour compenser la perte de capacité. Selon interfaces News, SAIC Volkswagen MEB Factory et auto 2 Factory ont maintenu une production fermée pendant la gestion silencieuse de la ville d’Anting, avec environ 2 000 travailleurs et parties concernées impliqués.
La livraison du premier modèle de véhicule ZhiJi l7 débutera en mai pour ZhiJi automobile basée à Shanghai Lingang Holdings Co.Ltd(600848) Entre – temps, les membres de l’équipe se connectent à distance pour tenir des réunions d’approvisionnement deux fois par jour avec l’équipe des achats et de la chaîne d’approvisionnement du siège social. À l’exception de la conduite d’essai qui a été retardée d’environ 2 semaines pour des raisons logistiques, l’efficacité globale et la propulsion du véhicule ZhiJi sont normales.
La production du système d’entraînement électrique intégré de Wei Pai Technology à interface News, l’usine est toujours en boucle fermée ordonnée. « l’usine a toujours accordé la priorité à la sécurité des employés, a pris toutes les mesures de protection contre les éclosions, a préparé des plans d’urgence et a fourni des conseils physiques et psychologiques aux employés. Nos clients comprennent Hyundai, Great Wall, Dongfeng et Renault.
Zhang junyi, Directeur associé d’Aowei Consulting, a déclaré aux nouvelles de l’interface qu’il s’attendait à ce que l’industrie automobile de Shanghai reprenne la production au cours des deux prochaines semaines.
Il y a quelques jours, le Ministère de l’industrie et des technologies de l’information a annoncé qu’il étudierait la mise en place d’un mécanisme de coordination d’urgence pour les demandes de la chaîne d’approvisionnement de la chaîne industrielle, établirait une « Liste blanche » d’entreprises clés dans le domaine de l’industrie et des technologies de l’information, et concentrerait ses ressources sur la garantie de la reprise de 666 entreprises clés dans des industries clés telles que les circuits intégrés de Shanghai, la fabrication automobile et la biomédecine. Interface News note que Tesla figure sur la liste des entreprises qui doivent reprendre leurs activités.
En outre, la Commission de l’économie et de l’informatisation de Shanghai a publié la première édition des lignes directrices sur la prévention et le contrôle des épidémies de reprise du travail et de reprise de la production dans les entreprises industrielles, qui exigent des entreprises qu’elles élaborent des plans de prévention et de contrôle des épidémies et de gestion en boucle fermée, qu’elles mettent en œuvre la gestion « en deux points et en première ligne » du lieu de travail et du domicile des employés et qu’elles procèdent à des essais réguliers. Les entreprises doivent également soumettre le plan au Département de la prévention et du contrôle des épidémies pour approbation.
Le 18 avril, Liu He, membre du Bureau politique du Comité central du PCC et Vice – Premier Ministre du Conseil d’État, a assisté à la téléconférence nationale sur la garantie d’une logistique sans entrave et la promotion de la stabilité de la chaîne d’approvisionnement de la chaîne industrielle et a prononcé un discours dans lequel il a souligné qu’il fallait s’efforcer de stabiliser la chaîne d’approvisionnement de la chaîne industrielle, mobiliser 1 billion de yuans de capitaux par le biais d’un refinancement de 200 milliards de yuans pour l’innovation scientifique et technologique et d’un refinancement de 100 milliards de yuans pour les transports et la Liste blanche des principales industries et entreprises de commerce extérieur comme la médecine.
