Selon les analystes de l’industrie, la capacité de l’usine de Tesla Shanghai ne reviendra pas aux niveaux d’avant la fermeture avant la mi – mai.
Le 18 avril, il a été annoncé que l’usine de Tesla Shanghai pourrait reprendre la production plus tard dans l’après – midi. Tesla n’a pas répondu positivement à l’information, mais a dit qu’elle s’efforcerait activement de lutter contre la maladie et d’organiser la reprise de la production comme l’exige le Gouvernement.
Selon la dernière liste publiée des 666 premières entreprises clés de Shanghai pour la reprise de la production, tesla (Shanghai) Co., Ltd., située au Shanghai Lingang Holdings Co.Ltd(600848)
Tesla Shanghai superfactory a été fermée deux fois auparavant en raison du contrôle de la prévention des épidémies: le 16 mars et le 17 mars, Tesla a été fermée pendant deux jours consécutifs. Depuis le 28 mars, Tesla a suspendu ses activités de production avec le contrôle de la zone. Selon certaines sources, Tesla avait initialement prévu une deuxième série d’arrêts de production de quatre jours, mais les plans de reprise de la production ont ensuite été annulés.
Selon des sources internes, l’usine de Tesla Shanghai fermera ses portes au moins jusqu’à la mi – mai et ne devrait pas commencer avant la fin du troisième trimestre de 2022, a écrit glj Research dans un rapport aux clients.
Il y a eu des rumeurs selon lesquelles Tesla, en réponse aux investisseurs américains, a déclaré que le Gouvernement de Shanghai leur avait dit de reprendre le travail dès la mi – mai (ce qui signifie que la plupart des employés seront libres et que l’approvisionnement en pièces sera rétabli), mais le 15 avril, Tao Lin, Vice – Président des affaires étrangères de Tesla, a déclaré sur la sector – forme sociale: « C’est une rumeur ».
L’analyste industriel Guo mingyun a prédit hier sur la sector – forme sociale que Tesla Shanghai superfactory pourrait reprendre ses travaux dès aujourd’hui. Mais après la reprise des travaux, la ligne de production de l’usine sera une opération à poste unique, et avant la fermeture de Shanghai, Tesla Shanghai est une opération à deux postes, de sorte que la charge de travail horaire sera réduite de 80 – 85 à 40 – 50.
Guo a souligné que le retour au niveau de production précédent dépend de la lutte contre les épidémies, de la reprise de la chaîne d’approvisionnement et d’une amélioration significative de la logistique. Il s’attend à ce que la capacité de l’usine de Tesla Shanghai ne revienne pas aux niveaux d’avant la fermeture avant la mi – mai.
