L’industrie chinoise de l’EDR automobile présente les caractéristiques d’une chaîne industrielle impliquant de nombreuses industries et d’un obstacle élevé à l’accès aux qualifications, tandis que l’industrie chinoise de l’EDR automobile en est au stade de la popularisation et de l’atterrissage sur le marché. Selon le rapport de données de l’institut de recherche léopard, le volume des transactions sur le marché chinois de l’edr automobile est passé de 1,98 milliard de RMB en 2017 à 32,2 RMB en 2021, avec un taux de croissance annuel composé de 12,9%.
Par conséquent, dans le contexte de la croissance continue de la production et des ventes de véhicules automobiles et de voitures particulières de taille moyenne Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617)
Définition de l’équipement EDR automobile
EDR (Event Data Recorder System) est similaire à la « boîte noire» utilisée dans l’automobile. Il s’agit de l’équipement utilisé pour enregistrer les données en temps réel (y compris la vitesse de cure en virage, le freinage, l’action de direction, l’état de fonctionnement de l’ABS, etc.) pendant la conduite du véhicule, et pour enregistrer les données à chaque étape de l’accident du véhicule. L’équipement a une résistance élevée aux chocs et aux dommages.
L’échelle du marché de l’industrie chinoise de l’EDR automobile continue de croître
La chaîne industrielle de l’industrie chinoise de l’EDR automobile présente les caractéristiques d’être fortement influencée par les politiques nationales, d’avoir un degré élevé d’influence sur le marché des véhicules intelligents en aval connectés au réseau et d’avoir une longue période de certification et d’essai. Selon le rapport de données de l’Institut de recherche léopard, l’industrie de l’EDR automobile en Chine en est au stade de la popularisation et de l’atterrissage vigoureux du marché, avec un volume d’affaires de 3,22 milliards de RMB en 2021, et une tendance à
Amélioration de la demande en aval et promotion du développement de l’industrie axé sur les politiques
Avec l’augmentation de la demande de stockage de données entre les nouveaux véhicules énergétiques et les réseaux intelligents et la croissance continue de la production et des ventes de voitures particulières, l’échelle du marché chinois de l’EDR devrait augmenter régulièrement. En outre, de 2017 à 2020, le Ministère chinois de l’industrie et des technologies de l’information, le Comité national des normes et le Ministère des transports ont publié des politiques visant à mettre en œuvre vigoureusement le développement de l’équipement de surveillance des véhicules et des terminaux liés à l’Internet des véhicules, et l’industrie chinoise de l’EDR sera confrontée à des possibilités de développement dans ce contexte.
