Le 18 avril, a – Share Automotive Parts Parts Parts part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part part Les sociétés de valeurs mobilières interrogées par China Securities News ont déclaré que le deuxième trimestre était la période de restructuration de la chaîne de l’industrie automobile et que les prévisions de croissance élevée pour le deuxième semestre étaient inchangées.
Le secteur automobile a fortement rebondi
Depuis le début de cette année, le secteur automobile a été dans une tendance à la baisse unilatérale, la prospérité de la chaîne de l’industrie automobile a un impact plus important sur l’industrie des pièces automobiles. L’indice des pièces d’automobiles a chuté de 28,55% cette année jusqu’au 14 avril, selon les données. L’indice a fortement rebondi au cours des deux derniers jours de négociation, atteignant 3,22% le 18 avril, avec plusieurs actions dans le secteur en hausse et en baisse. Parmi eux, Zhongjie (Jiangsu) Technology Co.Ltd(301072) , Jiangsu Bojun Industrial Technology Co.Ltd(300926) , Ningbo Fangzheng Automobile Mould Co.Ltd(300998)
Sur la surface du message, Saic Motor Corporation Limited(600104) 18 a commencé le test de résistance à la reprise de la production. Selon les initiés de l’industrie, une voiture a environ 23 000 pièces, impliquant un grand nombre d’entreprises de la chaîne d’approvisionnement. Saic Motor Corporation Limited(600104)
Selon le Bureau national de statistique, en 2021, la production automobile de Shanghai s’élevait à 2883200 véhicules, soit 10,68% de la production nationale, se classant au deuxième rang en Chine. En 2021, les ventes d’automobiles à Shanghai s’élevaient à 730000, soit 3,46% de la part de marché nationale. En outre, de nombreuses entreprises chinoises de pièces détachées sont réparties dans le delta du fleuve Yangtze, qui représente environ 21,6% de la production automobile nationale et 31,2% de la valeur ajoutée de l’industrie automobile.
« auparavant, en raison de l’arrêt de la production par les fournisseurs de pièces de rechange, ce qui a exacerbé la tension de la chaîne d’approvisionnement, certaines usines automobiles chinoises ont également réduit la production et l’arrêt de la production, et le sentiment du marché est faible, de sorte que les cibles de chaque secteur de La chaîne de l’industrie automobile ont subi des degrés divers de rappel. Avec de nombreuses mesures prises par le Ministère de l’industrie et des technologies de l’information et la Commission économique et d’information de Shanghai pour aider les entreprises à reprendre la production, les entreprises automobiles qui ont cessé la production auparavant devraient progressivement reprendre la production, ce qui a Zhongtai Securities Co.Ltd(600918)
China International Capital Corporation Limited(601995) On s’attend à ce que la chaîne d’approvisionnement automobile de Shanghai commence la production successivement dans un avenir proche. D’excellentes entreprises ou par l’intermédiaire d’un excellent contrôle et d’un excellent contrôle de la qualité, effectueront le remboursement des commandes après la fin de l’épidémie, afin de réaliser la performance et la réparation de l’évaluation.
Les possibilités de configuration apparaissent progressivement
Le secteur automobile a augmenté dans une certaine mesure, ce qui indique que les attentes du marché ont commencé à changer. Zhang chenghang, analyste de huachuang Securities, a déclaré que le cours des actions avait fondamentalement digéré les facteurs négatifs au début de la période et que le secteur était sur le point de se réorganiser. « au niveau de l’évaluation, les cours des actions sous – jacents de la plupart des pièces automobiles sont tombés à leur niveau d’avant la hausse du quatrième trimestre de l’année dernière, l’indice du secteur a chuté de près de 30% et le rapport prix – bénéfice moyen (MTT) actuel est 22 fois plus élevé, situé au centre historique. Les prévisions de croissance élevée de l’industrie pour le deuxième semestre de l’année devraient rester inchangées, avec des possibilités d’allocation à la suite de la hausse des prix des matières premières à court terme et des chocs épidémiques.» Zhang chenghang a dit.
« en raison de l’épidémie, la demande de voitures particulières devrait être libérée au deuxième trimestre, ce qui accélérera le passage à l’horloge d’investissement. Un nouveau cycle de zhugla devrait être lancé dans l’industrie en 2022, et la reconfiguration des pièces d’automobiles sera mise à niveau en tant que moteur principal. Actuellement, le segment des pièces d’automobiles continue d’être sous – équipé, ce qui devrait ouvrir le marché des taureaux au deuxième trimestre dans des hypothèses optimistes et neutres.» Shao Jiao, analyste en chef de l’industrie automobile de Minsheng Securities, a déclaré que l’humeur actuelle du marché de l’automobile a atteint le bas, ce qui signifie que la position du bas de la plaque est claire et qu’il s’agit d’une meilleure occasion de participer à l’objectif de haute qualité.
L’optimisme des sociétés de valeurs mobilières à l’égard de la chaîne de l’industrie automobile n’est pas sans rapport avec les aspects politiques. Huaxi Securities Co.Ltd(002926)
