Rapport hebdomadaire de l’industrie des nouveaux véhicules énergétiques: la demande européenne de véhicules électriques n’a pas diminué en mars

La demande de véhicules électriques en Europe n’a pas diminué en mars, Tesla atteignant un nouveau sommet d’un mois. En mars, les ventes de véhicules électriques en Allemagne, en France, en Norvège, au Royaume – Uni, en Suède et en Italie ont atteint respectivement 6,2, 3,2, 1,5, 5,5, 1,6 et 11 000, soit un total de 190000 véhicules, en hausse de 5,6% d’une année sur l’autre et de 65,8% d’une année sur l’autre; La perméabilité des véhicules électriques a atteint 23,8% en mars, soit une augmentation de 5,7 PCT par rapport à l’année précédente et de 1,6 PCT par rapport à l’année précédente. Les ventes globales de véhicules électriques en Europe en mars ont répondu aux attentes, surmontant les effets négatifs de la pénurie de puces et maintenant une croissance stable.

En mars, Tesla Europe a livré près de 40 000 véhicules, ce qui a atteint un nouveau sommet en un mois, dont 13 000 au Royaume – Uni et 8 000 en Allemagne, devenant les deux principaux marchés européens; Le 1q22 a livré près de 56 000 véhicules, ce qui est essentiellement le même que celui de l’anneau. L’usine Tesla Berlin a ouvert ses portes le 22 mars et le premier modèle de production de masse y a été livré; La mise en service de l’usine de Berlin a contribué à atténuer les problèmes de capacité de Tesla en Europe, à réduire la dépendance des consommateurs européens à l’égard des modèles importés et à stimuler les ventes de véhicules électriques sur le marché européen.

Dynamique de l’industrie: plusieurs entreprises ont publié le rapport trimestriel 2022, avec une forte croissance des performances; Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) Indonesia Investment in Battery industry chain Project; Jusqu’en mars 22, le nombre de piles de recharge en Chine était de 3 109000, soit une augmentation de 73,9% par rapport à l’année précédente; La semaine dernière, la valeur nette des fonds thématiques de la nouvelle énergie a généralement chuté après que les actions de la nouvelle chaîne de l’industrie automobile de l’énergie aient été ajustées.

Conseils en matière d’investissement: avec l’augmentation des politiques et des entreprises automobiles, la pénétration des nouveaux véhicules énergétiques sur le marché mondial est confrontée à une nouvelle augmentation de la vitesse et le climat de l’industrie continue d’augmenter. Il est recommandé de se concentrer sur la nouvelle ligne principale d’influence représentée par Tesla, ainsi que sur le processus de rattrapage de nouveaux modèles tels que Volkswagen, et de recommander des marques élastiques de premier et de deuxième niveau. En ce qui concerne l’ensemble du véhicule, il est fortement recommandé de Great Wall Motor Company Limited(601633) (2333.hk), Geely automobile (0175.hk) et ideal automobile (2015.hk); En ce qui concerne les matériaux de la batterie, il est fortement recommandé de Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) , Beijing Easpring Material Technology Co.Ltd(300073) , Ningbo Shanshan Co.Ltd(600884) ; En ce qui concerne la commande électrique du moteur, il est recommandé de prêter attention à Wolong Electric Group Co.Ltd(600580) , Shenzhen Inovance Technology Co.Ltd(300124) ; En ce qui concerne les équipements au lithium, il est recommandé de prêter attention aux Wuxi Lead Intelligent Equipment Co.Ltd(300450) et Zhejiang Hangke Technology Incorporated Company(688006) En ce qui concerne le lithium – cobalt, il est recommandé de prêter attention à Zhejiang Huayou Cobalt Co.Ltd(603799) , Chengxin Lithium Group Co.Ltd(002240) .

Conseils de risque: 1. Le taux de croissance de la production et des ventes de véhicules électriques ralentit. Avec l’augmentation de la base de production et de commercialisation des nouveaux véhicules énergétiques, il sera de plus en plus difficile de maintenir un taux de croissance élevé. 2. La guerre des prix de la chaîne industrielle s’est intensifiée. La baisse continue des subventions et l’augmentation de la capacité de production font que tous les maillons de la chaîne industrielle sont soumis à des pressions à la baisse des prix. 3. L’afflux de concurrents étrangers s’accélère. Avec l’expansion du marché chinois et l’affaiblissement de la politique de subvention, les géants étrangers entrent sur le marché chinois à un rythme accéléré, ce qui a un nouvel impact sur la structure industrielle.

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