Le 22 avril, une personne familière avec la question a déclaré que Boeing se préparait à reporter à nouveau le projet 777x et que la livraison initiale du modèle serait retardée d'au moins un an jusqu'au début de 2025.
Ce retard est conforme aux estimations du plus grand client du modèle, Emirates Airlines, dont le Président Tim Clark a déclaré au journal le 7 avril qu'il s'attendait à recevoir le premier Boeing 777x d'ici 2025.
La source a confirmé ce retard. Air Current, un média de l'industrie a érienne, a signalé pour la première fois vendredi que Boeing devrait reporter l'objectif de certification à la fin de 2024, ou 9 à 12 mois de plus, avant la livraison en 2025.
