Pénurie de matières premières, limitation de la capacité d’un autre petit véhicule électrique suspendu pour recevoir la commande!

L’impact de la hausse des prix des matières premières est encore en train de fermenter, le premier impact est la recherche du rapport qualité – prix des petites voitures électriques.

Le 24 avril, Chang’an New Energy a annoncé qu’elle avait récemment été touchée par la pénurie de matières premières en amont et la limitation de la capacité des véhicules et des pièces, ce qui a entraîné un long délai pour le modèle. Afin de mieux servir les clients déjà commandés, il est prévu de suspendre la perception des commandes nationales de Mercedes – Benz e – star à compter du 25 avril. L’entreprise fera tout ce qui est en son pouvoir pour coordonner les ressources de production afin de respecter le calendrier de production des commandes existantes et de s’assurer que les utilisateurs des voitures commandées les ramassent dès que possible.

Courir est une petite voiture électrique à vendre. Selon les données de la Fédération chinoise des voitures de tourisme, les ventes d’EV en janvier – mars 2022 se sont élevées à 26 119, en hausse de 147% par rapport à l’année précédente, se classant septième dans le classement des ventes de voitures neuves énergétiques. Selon le site officiel, le prix de l’édition nationale de Running e – star est de 29 800 yuans à 53 800 yuans, avec une autonomie globale d’environ 300 km.

Une expérience similaire a eu lieu avec la marque Euler de Great Wall Motor Company Limited(601633) . Il n’y a pas si longtemps, les deux modèles d’Euler Black Cat et white cat ont cessé de recevoir des commandes en raison de la pénurie de puces et de l’incapacité de garantir la production de pièces de rechange. La société a également révélé que la perte d’un seul modèle de chat noir était de plus de 10 000 yuans, et le prix de vente moyen de la voiture n’était que de 100000 yuans.

Ce type de véhicule électrique de classe a00 dont le prix n’est pas supérieur à 100000 yuans est à l’origine un produit de vente à chaud sur le marché, qui a été utilisé dans le processus de traction de la perméabilité initiale du véhicule Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) .

Par exemple, en 2021, Wuling HONGGUANG Mini EV a dépassé Tesla, Byd Company Limited(002594) Parmi les 15 premiers modèles de la liste de janvier à mars de cette année, quatre sont de petites voitures électriques, à savoir Wuling HONGGUANG mini, QQ Ice Cream, running ev et Euler Black Cat.

Li Jinyong, Président de la branche des nouveaux véhicules énergétiques de la Chambre de commerce automobile de la Fédération nationale de l’industrie et du commerce, a déclaré dans un discours public que, sous l’appui de la cabine intelligente, les véhicules électriques de classe a00 sont fondamentalement différents des véhicules de tourisme à carburant miniature traditionnels. Aux yeux des consommateurs, ils sont les représentants des nouveaux produits et de la nouvelle mode, et non le concept de véhicule bas de gamme. Combiné à un faible coût d’utilisation, le véhicule a00 équipé d’un poste de pilotage intelligent remplacera d’abord le véhicule à carburant du même niveau.

Par conséquent, Li Jinyong s’attend à ce que les véhicules électriques intelligents haut de gamme et les véhicules électriques intelligents de classe a00 prennent la plus grande part des ventes de 5 millions de véhicules électriques en 2022, et les ventes annuelles devraient atteindre 1,5 à 2 millions de véhicules.

Toutefois, la hausse des prix des matières premières a mis le marché a00 au défi. Le prix du carbonate de lithium, la matière première de base, est passé d’un creux de 50 000 RMB / tonne à 500000 RMB, ce qui signifie que le coût d’une voiture électrique de 50 kW augmentera d’au moins 13 500 RMB. La hausse des prix des modèles haut de gamme et moyens peut encore être digérée par le marché, mais sur les petits véhicules électriques devient insoutenable.

La chute des prix des nouveaux points énergétiques est également devenue un facteur contributif. Les initiés de l’industrie pensent que les petits véhicules électriques peuvent échanger beaucoup de points positifs pour les nouveaux véhicules énergétiques en fonction du volume de marche, aider à remplir les points négatifs apportés par les véhicules à carburant au début de la transformation des entreprises automobiles, et vendre de bons prix lorsque les points du marché sont relativement rares. Mais les prix des points ont chuté cette année, diluant indirectement les avantages économiques des petites voitures électriques.

Les perturbations récentes de la chaîne d’approvisionnement ne doivent pas non plus être négligées. Saic Motor Corporation Limited(600104) À l’heure actuelle, la reprise de la chaîne de l’industrie automobile est toujours en cours.

Dans l’ensemble, la production et les ventes de nouveaux véhicules énergétiques continuent de croître à un rythme élevé. Selon les données de la CAAC, en mars, la production et les ventes de nouveaux véhicules énergétiques étaient respectivement de 465000 et 484000, soit une augmentation de 1,1 fois par rapport à l’année précédente; Au premier trimestre, la production et les ventes de nouveaux véhicules énergétiques se sont élevées à 1 293000 et 1 275000 respectivement, soit une augmentation de 1,4 fois par rapport à l’année précédente.

La tendance récente à la hausse des matières premières s’est ralentie au fur et à mesure que l’offre augmentait. Les données du réseau non ferreux de Shanghai montrent que le prix du carbonate de lithium de qualité batterie s’est desserré après un choc de haut niveau, le dernier prix étant de 467000 yuan / tonne; Les prix de l’hydroxyde de lithium, de l’Hexafluorophosphate de lithium, du phosphate ferrique de lithium, de l’électrolyte et d’autres matériaux ont également diminué à des degrés divers.

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