Le Ministère des transports a publié le quatorzième plan quinquennal d’entretien des routes, qui prévoit que les dépenses financières pour l’entretien des routes en Chine augmenteront à plus de 100 milliards de yuans d’ici 2026.
Le 26 avril,
Le programme exige que, d’ici 2025, le taux de routes de qualité supérieure de l’état technique de l’autoroute (mqi) soit maintenu à plus de 90% et que le taux de routes de qualité supérieure de l’autoroute nationale ordinaire (mqi) atteigne plus de 85%. Le taux de couverture des installations de surveillance vidéo de l’autoroute Est, Centre et Ouest est respectivement de 100%, 90% et 80%, et le taux d’accès et le taux en ligne ne sont pas inférieurs à 95%; Le taux de couverture des installations vidéo des principaux nœuds des lignes principales nationales et provinciales est de 100%, et le taux d’accès et le taux en ligne ne sont pas inférieurs à 95%. Le taux de réussite des transactions et le taux de téléchargement en temps opportun des données sur les transactions ont atteint 99,9%.
Le programme propose de promouvoir la numérisation des installations, la collecte des données de base et la mise en place d’un système de données unifié, complet et intégré. Améliorer le niveau de numérisation de la gestion de l’entretien afin de diriger la transformation et la mise à niveau de la gestion de l’entretien des routes par numérisation; Promouvoir la numérisation de la gestion de l’exploitation du réseau routier et améliorer la capacité de gestion et de service de la surveillance de l’exploitation du réseau routier par la numérisation.
L’autoroute entre dans une période d’entretien intensif et le marché de l’entretien continue de croître
Les données montrent que les autoroutes chinoises ont atteint 161000 km, ce qui en fait le plus grand réseau routier au monde. Le kilométrage total des routes nationales a atteint 5 198000 km et celui des routes secondaires et supérieures a atteint 702000 km. Avec l’augmentation du kilométrage routier, les investissements dans l’entretien des routes augmentent.
La période de pointe de la construction d’autoroutes en Chine est concentrée au cours de la première Décennie du XXIe siècle. Après la période de pointe de la construction d’autoroutes, la pression de l’entretien des autoroutes augmente de jour en jour. Selon le calcul de la période de révision moyenne de 5 à 10 ans, les nouvelles routes construites et mises en service au cours des 10 dernières années entreront dans la période d’entretien intensif et devront être révisées et construites de façon centralisée. Selon la planification du réseau routier national (2013 – 2030) du Ministère des transports, 97% des routes nationales, provinciales, de comté et de Canton de la Chine seront modernisées et modernisées. L’échelle du marché du matériel d’entretien des routes et des services est de 200 milliards de RMB.
Du point de vue des dépenses publiques d’entretien des routes, la fluctuation des dépenses financières d’entretien des routes en Chine a changé de 2015 à 2020, et les dépenses financières d’entretien ont continué d’augmenter de 2018 à 2020, ce qui est directement lié au kilométrage et à la charge des routes en Chine. En 2020, le montant final des dépenses publiques d’entretien des routes en Chine s’élevait à 88583 milliards de RMB, en hausse de 6,34% par rapport à 2019.
Selon les grandes lignes de la planification nationale globale du réseau de transport tridimensionnel, la Chine construira à l’avenir un réseau national d’autoroutes, un réseau national commun d’autoroutes et d’autres autoroutes, totalisant environ 460000 km, et le kilométrage de base de l’entretien des routes continuera d’augmenter. Selon le taux de croissance des dépenses financières d’entretien des routes, l’Institut de recherche industrielle prospective
Parmi les actions a, il n’y a pas beaucoup d’actions conceptuelles d’entretien des routes, Roadmaint Co.Ltd(603860)
Dagang Holding Group Co.Ltd(300103)
Anshan Senyuan Road & Bridge Co.Ltd(300210)
En outre , Shandong Hi-Speed Road&Bridge Co.Ltd(000498) , Jiangsu Baoli International Investment Co.Ltd(300135) , Xinjiang Beixin Road & Bridge Group Co.Ltd(002307) , Du point de vue de la hausse et de la baisse, Shandong Hi-Speed Road&Bridge Co.Ltd(000498) , Xinjiang Beixin Road & Bridge Group Co.Ltd(002307) , Henan Provincial Communications Planning & Design Institute Co.Ltd(300732)
