Selon les nouvelles, le géant des semi – conducteurs Anson Mei déménagera en raison de l’épidémie. Anson Mei a nié la rumeur, disant qu’elle n’était qu’une fermeture temporaire, pas un déménagement. Anson Mei a récemment présenté une demande de reprise de la production à la Commission municipale d’économie et d’information de Shanghai, qui a également été approuvée. Anson Mei est sur la liste blanche du deuxième lot d’entreprises clés de reprise de la production à Shanghai. Le 25 avril, le Centre mondial de distribution d’Anson Mei à Shanghai a progressivement repris ses activités et, le 26 avril, il a commencé ses activités d’importation et d’exportation de marchandises.
Shanghai Logistics Center est l’un des centres mondiaux de distribution d’ansyme. À l’heure actuelle, tous les produits emballés dans les usines chinoises d’ansyme sont livrés au Centre mondial de distribution de Shanghai, qui emballe les produits et les distribue aux clients du monde entier. Le marché chinois est l’un des marchés les plus importants d’Anson Mei au monde. Avec la reprise de la production, les activités d’Anson Mei reprendront progressivement la normale.
Zotye Automobile Co.Ltd(000980)
Selon la sector – forme interactive des investisseurs, l’usine de Changsha de Zhongtai Motor Co., Ltd. Produit actuellement Byd Company Limited(002594)
Cependant, en décembre de l’année dernière, Zhongtai New Energy, une filiale de Zhongtai Motor, a été mise en faillite et liquidée, après quoi l’actionnaire majoritaire de Zhongtai, Tieniu Group Co., Ltd., a été déclaré en faillite après l’échec de la restructuration. À l’heure actuelle, les principaux revenus et bénéfices de Zhongtai Automotive proviennent des pièces de rechange automobiles et de l’industrie de la porte, après la restructuration, l’industrie automobile continuera de se développer, le temps est incertain. Et Byd Company Limited(002594) À l’heure actuelle, les ventes de Byd Company Limited(002594) continuent d’augmenter, À l’heure actuelle, la capacité de production de l’usine automobile est excédentaire dans son ensemble, et certaines entreprises automobiles de tête ont également fusionné une partie de la capacité de production de l’usine.
Selon les médias étrangers, le 25 avril, un porte – parole de BMW a déclaré que son usine de Regensburg fermerait cette semaine en raison de problèmes d’approvisionnement en puces et en fils en provenance d’Ukraine. L’usine produit des voitures BMW des séries 1 et 3 et des véhicules électriques pendant une semaine.
À l’heure actuelle, le problème de la pénurie de puces persiste et l’offre automobile est confrontée à des défis. En outre, les prix des matières premières automobiles ont augmenté, ce qui est également le cas de certains véhicules à carburant qui ont commencé à ajuster les prix. En raison de problèmes d’approvisionnement, la production et les ventes des constructeurs automobiles pourraient diminuer dans un avenir proche.
