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Examen du marché
Hier, la fin de l’A50 a chuté, ce qui a amené les courtiers en valeurs mobilières vers le bas, la performance du Conseil principal est pire que celle du GEM; Mais dans l’ensemble, hier, les banques, l’alcool, la combinaison de Ningxia, le marché a montré une résistance Multi – têtes.
Deuxièmement, le phénomène actuel de l’amélioration: premièrement, l’offensive multipartite à grande échelle n’est plus axée sur la direction d’une croissance économique stable (consommation + infrastructure); Deuxièmement, les stocks actifs récents ont même chuté avant d’enterrer un certain nombre de fonds actifs, mais hier, il y a eu un accès facile à la liquidité; Ne soyez pas trop pessimiste à court terme.
Informations d’aujourd’hui
[infrastructure]: le 26 avril, la haute direction a demandé que la construction d’infrastructures soit renforcée de manière globale, que la construction de nouvelles infrastructures soit accélérée et que le niveau des infrastructures traditionnelles soit amélioré. (avantages à court terme de la conservation de l’eau, de l’ingénierie et de la construction)
[Express] après les heures de bureau du 26 avril, les médias ont signalé que Shanghai Express avait officiellement redémarré et que le Sto Express Co.Ltd(002468) (Express, Logistics Benefit)
[rachat de fonds] le 26 avril, Ning Quan Assets a rejoint l’armée de l’auto – achat avec une échelle d’auto – achat de 110 millions de RMB; L’industrie a acheté 2,7 milliards de dollars au cours de l’année.
Stratégie d’investissement: la ligne principale de croissance stable se poursuivra tout au long de 2022, en mettant l’accent sur la reprise de la consommation + la construction d’immobilisations + les exportations; Le 26 avril, la consommation + infrastructure résonne avec l’indice et met activement l’accent sur les possibilités de segmentation de la consommation (exonération fiscale, nouveau commerce de détail, etc.) et de la construction d’infrastructures (génie hydraulique, etc.); En outre, la dépréciation du renminbi a continué de stimuler le battage médiatique sur les exportations et le suivi.
