Bénéficiant du développement continu de la sector – forme de commerce électronique, l’industrie de la logistique a généralement réalisé une forte croissance des bénéfices.
Le 27 avril, la réunion ordinaire de la Chine a souligné que l’aide aux opérateurs de fret devrait être renforcée. Le Conseil d’État a mis en place un mécanisme de travail pour faire face aux récents obstacles logistiques dans certaines régions. Il est nécessaire de coordonner la prévention et le contrôle des épidémies, de faciliter la logistique et d’assurer l’approvisionnement, de renforcer la coordination entre les départements et la liaison interrégionale et de faciliter la logistique internationale et chinoise. Renforcer l’assistance aux opérateurs de fret, du 1er mai à la fin de l’année, les revenus des services de livraison express éligibles sont exonérés de la TVA.
Récemment, des politiques favorables à l’industrie de la logistique ont été mises en place. Auparavant, le Ministère des transports et le Ministère de la science et de la technologie ont publié le « quatorzième plan quinquennal d’innovation scientifique et technologique dans le domaine des transports », qui met l’accent sur la promotion du développement de l’intelligence logistique, la promotion de l’application d’entrepôts stéréoscopiques automatisés, de véhicules de transport guidés et d’autres équipements et installations. La recherche et l’application de la technologie et de l’équipement de la logistique de la chaîne du froid, tels que la boîte d’isolation de la chaîne du froid, l’armoire intelligente d’auto – levage des produits frais, le camion frigorifique, le système de régulation de la température de la chaîne du froid, etc. Développer de nouveaux modes de transport tels que le transport ferroviaire à grande vitesse, la logistique des véhicules aériens sans pilote, etc.
Il y a quelques jours, le Conseil d’État a publié des avis sur l’accélération de la construction d’un grand marché national unifié, qui mettent l’accent sur la construction d’un réseau de circulation moderne, y compris « l’accélération de la construction numérique », « la promotion de la construction d’un réseau national de centres logistiques et le développement vigoureux du transport multimodal », « développer vigoureusement la logistique tierce partie, soutenir la construction d’une sector – forme de livraison logistique tierce partie numérique, promouvoir l’innovation technologique et commerciale dans l’industrie de la logistique tierce partie, cultiver un groupe d’entreprises de sector – forme numérique et de chaîne d’approvisionnement influentes à l’échelle mondiale et promouvoir la réduction des coûts et l’amélioration de l’efficacité de la logistique dans l’ensemble de la société ».
Avec le développement rapide de toutes les grandes sectorformes de commerce électronique, l’augmentation rapide des pièces de commerce électronique et le développement de l’industrie de la livraison express se complètent. Selon le Bureau national des postes, en 2021, les entreprises nationales de services Express ont réalisé un volume d’affaires cumulé de 108,30 milliards d’unités, en hausse de 29,9% par rapport à l’année précédente; Les revenus d’exploitation ont atteint 103323 milliards de RMB, en hausse de 17,5% par rapport à l’année précédente. Au cours des 10 dernières années, le volume des services express d’entreprise est passé de 5685 milliards d’unités à 108,3 milliards d’unités en 2021, avec un taux de croissance annuel composé de 267,07%.
Cette année, l’épidémie en Chine a été répétée, la demande de services Express a continué d’augmenter et le volume d’affaires et les revenus des entreprises ont rapidement repris à leur niveau d’avant l’épidémie.
Selon le rapport de recherche de Citic Securities Company Limited(600030) Et l’indice des véhicules logistiques de Guangdong a diminué de 45,7% par rapport au point le plus bas de Shenzhen au début de l’émission, et a diminué de 141%. La propagation de l’épidémie affecte la logistique ou ouvre le mode de réparation.
Bénéficiant du développement continu de la sector – forme de commerce électronique, l’industrie de la logistique a généralement réalisé une forte croissance des bénéfices. Selon les statistiques du Securities Times · databao, 45 actions ont publié le rapport annuel ou l’annonce de résultats pour 2021, dont 32 actions ont augmenté à l’avance, et selon la valeur médiane de l’augmentation annuelle prévue du bénéfice net, Jiangsu Feiliks International Logistics Inc(300240) , Ccs Supply Chain Management Co.Ltd(600180)
Selon l’annonce de Jiangsu Feiliks International Logistics Inc(300240) La société a déclaré qu’en ce qui concerne les opérations commerciales, elle avait accumulé 587000 déclarations en douane et effectué des importations et des exportations de marchandises d’une valeur de 26,1 milliards de dollars.
En outre, 30 actions ont fait l’objet d’un rapport trimestriel ou d’un avis de rendement, et 20 actions ont fait l’objet d’une augmentation anticipée des bénéfices, 4 actions ont fait l’objet d’une augmentation annuelle des bénéfices nets de plus de 200%, y compris S.F.Holding Co.Ltd(002352) , Cmst Development Co.Ltd(600787)
Selon le rapport trimestriel S.F.Holding Co.Ltd(002352)
En ce qui concerne les flux de capitaux, huit capitaux propres logistiques ont été favorisés par beishang depuis le mois dernier, Eastern Air Logistics Co.Ltd(601156) , Xiamen Xiangyu Co.Ltd(600057) , Xiamen C&D Inc(600153) , Yto Express Group Co.Ltd(600233) Par rapport à d’autres stocks, les stocks logistiques favorisés par beishang capital ont été plus résistants à la baisse, augmentant en moyenne de 2,25% depuis ce mois – ci, surpassant largement le marché, dont Eastern Air Logistics Co.Ltd(601156) a augmenté de 13,83%.
