Après avoir subi de lourdes pertes dans l’industrie en 2021 et au premier trimestre de 2022, sous l’influence répétée de l’épidémie en Chine, la performance du Département de l’aviation a continué de baisser.
Le 28 avril, le Air China Limited(601111) ( Air China Limited(601111) ), China Southern Airlines Company Limited(600029) ( China Southern Airlines Company Limited(600029) ) des trois grands transporteurs aériens a publié le premier rapport trimestriel China Southern Airlines Company Limited(600029) a réalisé un chiffre d’affaires d’exploitation de 21471 milliards de RMB au premier trimestre, en hausse de 1,03% par rapport à l’année précédente; Perte nette de bénéfice de 4496 milliards de RMB; Bénéfice de base par action – 0,27 yuan / action, en hausse de 3,85% par rapport à l’année précédente. Air China a réalisé un chiffre d’affaires d’exploitation de 12 918 milliards de RMB au premier trimestre, en baisse de 11,41% par rapport à l’année précédente; Perte nette de 8,9 milliards de RMB; Bénéfice de base par action – 0,65%.
En 2021, les trois grandes compagnies aériennes ont subi une perte de plus de 10 milliards de RMB, Air China Limited(601111) la perte nette a atteint 1664 milliards de RMB, la perte a augmenté de 15,48% par rapport à l’année précédente; La perte nette de China Southern Airlines Company Limited(600029) Company La perte nette de Eastern Airlines ( China Eastern Airlines Corporation Limited(600115) ) s’est élevée à 12 214 milliards de RMB, en hausse de 380 millions de RMB par rapport à l’année précédente.
Bien que les rapports trimestriels de 2022 n’aient pas encore été divulgués, les résultats de Eastern Airlines au cours de la période n’ont pas été optimistes.
Selon les données d’exploitation publiées par Eastern Airlines en mars, l’investissement de la compagnie dans la capacité de transport de passagers a diminué de 62,35% d’une année sur l’autre au cours de la période, dont 63,07%, 38,8% et 11,48% d’une année sur l’autre pour les routes chinoises, internationales et régionales; Le chiffre d’affaires des passagers a diminué de 69,32% d’une année sur l’autre, dont 70,01%, 16% et 35,91% d’une année sur l’autre pour la Chine, les routes internationales et régionales; Le taux de passagers a diminué de 13,5 points de pourcentage par rapport à l’année précédente, soit 59,43%, dont 13,88 et 14,55 points de pourcentage par rapport à l’année précédente pour les routes chinoises et régionales, et 13,38 points de pourcentage par rapport à l’année précédente pour les routes internationales.
En ce qui concerne le fret, les activités de fret d’Eastern Airlines en mars comprenaient le fret de passagers dans des circonstances normales (principalement le transport de passagers en soute) et le fret de passagers dans des circonstances non normales (principalement le transport de passagers en fret), qui a été confié à China cargo Airlines pour exploitation exclusive. En mars 2022, le chiffre d’affaires du fret et du courrier (en tonnes – kilomètres de fret et de courrier) a diminué de 17,75% d’une année sur l’autre.
En ce qui concerne la baisse des données d’exploitation, Eastern Airlines a conclu que les nouveaux cas confirmés de pneumonie à covid – 19 dans le monde rebondissaient à nouveau et fonctionnaient à un niveau élevé. La fréquence des épidémies locales causées par les épidémies d’importation à l’étranger a augmenté de façon significative et la portée de la propagation a continué d’augmenter. Les épidémies locales agrégées ont montré les caractéristiques d’un certain nombre, d’une large gamme et d’une fréquence fréquente. Les cas d’Omicron dans de nombreuses provinces et villes de Chine ont augmenté rapidement.
En ce qui concerne la grande perte de performance, Air China Limited(601111)
À l’exception de la Division de l’aviation, le 28 avril, Shenzhen Airport Co.Ltd(000089) ( Shenzhen Airport Co.Ltd(000089) ) a été divulgué dans le premier rapport trimestriel. Au premier trimestre de 2022, la société a réalisé un chiffre d’affaires d’exploitation de 648 millions de RMB, en baisse de 17,65% par rapport à l’année précédente; Le bénéfice net a diminué de 299 millions de RMB, en baisse de 697,96% par rapport à l’année précédente.
Shenzhen Airport Co.Ltd(000089)
Sous de nombreux facteurs incertains, tels que l’épidémie et le prix du pétrole, China Southern Airlines Company Limited(600029) Dans la soirée du 28 avril, la compagnie a annoncé que les outils de gestion du risque de change proposés par la compagnie comprenaient des options à terme, des options de premier plan ou des contrats à terme de couverture de base, et qu’elle choisissait des produits financiers dérivés ayant une structure simple, une liquidité élevée et un risque reconnaissable pour effectuer des opérations de couverture.
Les paiements anticipés d’aéronefs, les paiements de location d’aéronefs, le carburant d’aviation et les matériaux d’aviation de la compagnie sont principalement libellés en devises étrangères. Afin d’éviter les effets négatifs des fluctuations importantes du taux de change sur les résultats de la compagnie, la compagnie choisit des produits financiers dérivés dont la structure est simple, la liquidité est forte et le risque peut être reconnu pour effectuer des opérations de couverture afin d’éviter et de prévenir le risque de change. Toute spéculation sur le risque est interdite et le plan de gestion du risque de change est mis en œuvre.
