La construction du premier navire d’installation d’énergie éolienne offshore de la série “3060” de CICC Raffles a commencé.

Le 29 avril, la cérémonie de lancement a eu lieu à la base de construction de Yantai du premier navire d’installation d’énergie éolienne autoélévateur de la série “3060” de 2200t conçu et construit par CICC Raffles pour Shanghai boqiang Heavy Industry Group Co., Ltd.

It is reported that the project has four pile legs, a Self – navigation Lifting Offshore Wind Power installation Vessel, equipped with 2200t pile Winding offshore Crane and Gear rack Lifting System, the pile leg length 120 meters (can be extended to 136 meters), meet the requirements of 65 meters Operating water depth, 2.5 meters mean Wave Height Sea Condition and dp2 Dynamic Positioning; La charge variable du pont doit satisfaire aux exigences de chargement de 4 ensembles d’éoliennes de 12 MW ou 8 ensembles d’éoliennes de 8 MW; La capacité de levage et d’installation peut facilement répondre aux exigences d’installation de 160 m de hauteur de moyeu et de 20 MW d’éoliennes à l’avenir; Les normes de conception répondent aux exigences opérationnelles des zones maritimes chinoises, européennes de la mer du Nord et de l’Asie du Sud – Est et sont classées dans la société chinoise de classification.

Le projet a commencé avec la coopération de Huadian Heavy Industries Co.Ltd(601226)

L’objectif du double carbone « 3060 » a été inclus dans la planification et la construction du « quatorzième plan quinquennal ». L’énergie éolienne en mer est l’une des principales sources d’énergie propre en Chine, et son développement à grande échelle a un impact décisif sur la réalisation du « 3060 ». Au cours des dernières années, la province du Shandong a insisté sur le fait que le développement de l’énergie éolienne en mer est un moyen important de promouvoir la transformation verte de l’énergie, de mettre en œuvre des politiques globales et de promouvoir le développement intensif à grande échelle de l’énergie éolienne en mer. Le lancement et la construction d’un navire d’installation d’énergie éolienne autoélévateur de 2200t donneront le plein jeu aux avantages globaux de l’utilisation des ressources en mer et favoriseront le développement à grande échelle de l’énergie éolienne en

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