Le nombre total cumulé de trains en Chine et en Europe (Qilu) a dépassé 5 000 trains.

Le 30 avril, un train d’Europe centrale (tsiru) chargé de pièces de climatisation, Cecep Solar Energy Co.Ltd(000591) C’est la première fois qu’un train d’Europe centrale (tsiru) prend la forme d’un train public pour les Balkans.

Le train transportait 43 wagons d’environ 862 tonnes, d’une valeur de 1,9 million de dollars, qui ont quitté le port d’alashankou et sont arrivés à Budapest, en Hongrie, environ 16 jours plus tard. Au cours du premier trimestre de cette année, afin de surmonter l’épidémie et l’influence de la situation internationale, China Railway (Qilu) a ouvert 462 trains, en hausse de 21,6% d’une année sur l’autre, devenant un canal logistique international stable et efficace axé sur l’exportation dans la province du Shandong.

Il est entendu que depuis l’exploitation du train Chine – Europe (Qilu) Il y a trois ans et demi, le nombre total cumulé de trains en exploitation a dépassé 5 000. Il y a 52 lignes d’exploitation internationales qui se dirigent directement vers 54 villes de 23 pays le long de l’initiative belt and Road, construisant de grandes voies logistiques internationales reliant le Japon et la Corée à l’Est et l’Eurasie à l’Ouest.

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