Sur le marché chinois des camions lourds, le mois de mars a toujours été une saison de ventes très prometteuse. En mars de cette année, le volume total des ventes sur le marché chinois des camions lourds était de 76 000 véhicules, en hausse de 28,7% par rapport à février, mais en baisse de 66,6% par rapport à 230000 véhicules en mars de l’année dernière, soit un tiers de moins que l’année dernière. En janvier – mars, dans le cadre de la « chute en trois étapes », les ventes cumulées de camions lourds en Chine au premier trimestre ont été de 232000, soit une baisse de 300000 véhicules par rapport à 531000 au cours de la même période l’an dernier, soit une baisse de 56,3% par rapport à l’année précédente, tandis que Sinotruk Jinan Truck Co.Ltd(000951)
En juillet 2021, après la mise en œuvre complète de la législation nationale sur les émissions de gaz d’échappement No 6, les ventes mensuelles globales de l’industrie des camions lourds ont diminué. Les ventes totales de 1 395000 véhicules en 2021 ont chuté de 13,8% par rapport à 1 619000 véhicules en 2020. Certains initiés de l’industrie ont même fait des prévisions pessimistes selon lesquelles les ventes annuelles de camions lourds en Chine en 2022 seraient inférieures à 1 million. Dans le contexte de la tendance générale à la baisse de l’industrie, si nous voulons faire face à la tendance à la hausse, nous devons être stables et rapides.
Au cours du deuxième semestre de l’année dernière, Sinotruk Jinan Truck Co.Ltd(000951) Au premier trimestre de cette année, Sinotruk Jinan Truck Co.Ltd(000951) Nous devons savoir que la Force des principales entreprises de l’industrie ne doit pas être sous – estimée, même une augmentation de 1% de la part de marché dans le cadre d’une concurrence féroce exige des percées considérables de la part des entreprises.
Il est entendu que le premier trimestre Sinotruk Jinan Truck Co.Ltd(000951) À un moment où les clients accordent de plus en plus d’attention à l’ensemble du cycle de vie opérationnel, le « service à la famille » de Sinotruk Jinan Truck Co.Ltd(000951) Sinotruk Jinan Truck Co.Ltd(000951)
Bien que le marché des cartes lourdes n’ait pas commencé de façon satisfaisante en 2022, il est toujours vrai que le rapport annuel s’est amélioré. Prenons l’exemple de Sinotruk Jinan Truck Co.Ltd(000951)
En janvier et février, de nouveaux projets d’infrastructure ont été annoncés successivement dans tout le pays, ce qui devrait se répercuter progressivement sur le marché des camions lourds au cours du deuxième semestre; Le 10 avril, les avis du Comité central du Parti communiste chinois et du Conseil d’État sur l’accélération de la construction d’un grand marché national unifié ont été publiés, ce qui profitera également à la vente et à la commercialisation de produits automobiles. La situation épidémique dans toutes les régions a été efficacement contrôlée et a continué de s’améliorer, ce qui a favorisé le processus de reprise de la production dans toutes les régions. Avec l’augmentation de la demande de capacité de transport, elle insufflera également de la vitalité au marché des camions lourds. La libération successive de nombreux avantages à différents niveaux devrait offrir de bonnes possibilités de reprise du marché des cartes lourdes au cours du deuxième semestre de l’année.
Il reste encore huit mois en 2022, laissant suffisamment de temps aux grandes entreprises de cartes lourdes. Après avoir quitté la brume sombre du premier trimestre, quel type de changement de modèle sera apporté au marché des cartes lourdes? On se voit au deuxième trimestre.
