Le 30 avril, avec la publication du rapport annuel de 2021 par Sto Express Co.Ltd(002468) (ci – après dénommé Sto Express Co.Ltd(002468)
En 2021, l’environnement de développement de l’industrie de l’express a atteint un point d’inflexion, les principales sociétés cotées ont annoncé qu’elles se retiraient de la « guerre des prix » et que les prix de l’express revenaient progressivement à la rationalité. Au fur et à mesure que l’industrie de l’express passe de la concurrence des prix à la concurrence de la valeur, les principales entreprises d’Express adaptent leurs stratégies concurrentielles en temps opportun et accordent plus d’attention à la mise en page différenciée des produits et à l’amélioration de la qualité du service.
Entre – temps, le taux de croissance de la plupart des sociétés de livraison express a commencé à se redresser et la part de marché des principales sociétés de livraison express s’est encore concentrée. Parmi eux, la part de marché des sociétés de livraison express telles que Zhongtong Express (Cayman) Co., Ltd. (ci – après dénommée « Zhongtong Express», 02057.hk), Yto Express Group Co.Ltd(600233) (ci – après dénommée « Yto Express Group Co.Ltd(600233) », Yto Express Group Co.Ltd(600233) .sh), Yunda Holding Co.Ltd(002120)
Augmentation collective du revenu d’exploitation
En 2021, les prix des billets Express ont augmenté et la croissance des performances de la plupart des sociétés express s’est nettement redressée. Le taux de croissance des revenus d’exploitation de « Tongda department» Express Company et de Deppon Logistics Co.Ltd(603056)
En termes de volume d’affaires, en 2021, le volume annuel de colis de Zhongtong Express, Yunda Holding Co.Ltd(002120) , Yto Express Group Co.Ltd(600233) Par rapport à 2020, les trois premières places de l’industrie sont demeurées inchangées, la part de marché a augmenté régulièrement et la part de marché de Sto Express Co.Ltd(002468)
Du point de vue du taux de croissance du volume d’affaires, Yto Express Group Co.Ltd(600233) a augmenté de 30,76% d’une année sur l’autre, le taux de croissance se classant au premier rang parmi les sociétés de livraison express “Tongda Department”. En ce qui concerne les revenus d’exploitation, le rapport sur les résultats financiers non vérifiés de l’année 2021 publié précédemment par Zhongtong Express a été consolidé. Les revenus d’exploitation de Zhongtong Express, Yunda Holding Co.Ltd(002120)
Par rapport à la pression générale sur les bénéfices des entreprises de livraison express en 2020, ce phénomène s’est atténué en 2021. Le bénéfice net ajusté de Zhongtong Express en 2021 était de 4,95 milliards de RMB, et le taux de croissance est revenu à une croissance positive avec une croissance annuelle de 7,8%; Yunda Holding Co.Ltd(002120) Yto Express Group Co.Ltd(600233) le bénéfice net attribuable aux actionnaires de la société cotée s’élevait à 2 103 milliards de RMB, en hausse de 19,06% par rapport à l’année précédente, ce qui a encore augmenté.
Toutefois, Sto Express Co.Ltd(002468)
En ce qui concerne les raisons des changements de performance, Sto Express Co.Ltd(002468) Le chiffre d’affaires d’un seul service express était de 9,68 RMB, en baisse de 11% par rapport à l’année précédente, ce qui a entraîné une concurrence féroce des prix. « afin de maintenir le développement sain du Réseau Express et d’améliorer la capacité d’expansion et de service des clients des points de vente franchisés, l’entreprise a correctement ajusté le soutien de la politique du marché au cours de cette période, ce qui a entraîné une baisse des revenus de l’entreprise pour l’express à billet unique, ce qui a eu un certain impact sur les résultats de l’année entière.
En ce qui concerne le rendement au cours des trois premiers trimestres de 2021, Sto Express Co.Ltd(002468)
Comme pour Sto Express Co.Ltd(002468) Les données financières montrent qu’en 2021, Deppon Logistics Co.Ltd(603056) le bénéfice net attribuable aux actionnaires de la société cotée était de 143 millions de RMB, en baisse de 74,69% d’une année sur l’autre; Le bénéfice net après déduction des bénéfices et pertes non récurrents s’élevait à 208 millions de RMB, en baisse de 198,57% par rapport à l’année précédente.
Yang Daqing, expert de l’industrie de la logistique, a déclaré aux journalistes qu’il y avait deux facteurs principaux qui influencent la performance de Head Express Company en 2021: premièrement, la reprise de la demande express et l’expansion progressive. La Chine a pris l’initiative de contrôler efficacement l’épidémie de pneumonie à covid – 19 dans le monde après une reprise rapide de l’économie, ce qui a fourni des possibilités de production et de logistique et la demande de logistique de vie, et l’augmentation du marché rural et du marché d’outre – mer a également fourni un nouveau moteur de croissance pour les sociétés de livraison express. Deuxièmement, la concurrence « déroulante » favorise le développement ordonné de l’industrie.
« en 2021, le Bureau national des postes et l’administration générale de la réglementation du marché ont coopéré pour promouvoir la concurrence « déroulante» sur le marché de l’express, et la guerre des prix vicieuse a été contenue, ce qui a permis aux entreprises d’Express de reprendre une concurrence ordonnée.» Yang Daqing a estimé qu’en 2021, sous l’influence de la concurrence « déroulante » et de la situation épidémique, certaines petites et moyennes entreprises de livraison express et entreprises transfrontalières ont été intégrées ou retirées de la concurrence, ce qui a permis d’accroître la concentration relative du marché de la livraison express. Les entreprises de livraison express ont surmonté la concurrence vicieuse de la guerre des prix et ont pu renforcer la qualité du service et élargir la chaîne de valeur du service.
