Examen du marché des plaques
L’indice des transports a chuté de 2,3% cette semaine (25 / 04 – 29 / 04), tandis que l’indice Shanghai – Shenzhen 300 a augmenté de 0,1% et a perdu 2,4% du marché, se classant 17 / 29. Dans le Sous – secteur des transports, le secteur des services Express a enregistré la plus forte hausse (- 4,1%) et le secteur des transports publics la plus forte baisse (- 8,9%).
Perspectives de l’industrie
Livraison express: les performances de livraison express ont été réparées trimestriellement et les services logistiques ont continué de se rétablir. Depuis le début du mois de mars, de nombreuses épidémies se sont produites à plusieurs reprises dans tout le pays, ce qui a eu un impact considérable sur les services de messagerie et a entraîné une baisse du volume des services de messagerie. Selon les statistiques du Bureau national des postes, le volume des services de messagerie a diminué de 3,1% et les revenus des services de messagerie ont diminué de 4,2% d’une année sur l’autre en mars. Cette semaine, l’intensité logistique des camions a augmenté de 7% par rapport à l’année précédente, et le Service de livraison express devrait reprendre. La performance de l’entreprise express entre dans la période d’encaissement, 2021q4 Zhongtong, yunda, Yuantong et shunfeng ont tous réalisé la réparation rapide des bénéfices, le taux de croissance des bénéfices est respectivement de 37%, 81%, 202%, 43%, Sto Express Co.Ltd(002468) Q4 a augmenté En raison d’une provision importante pour dépréciation d’actifs. En 2022q1, les bénéfices de Yuantong et yunda ont augmenté de 135% et 52% d’une année sur l’autre, tandis que shunfeng et Shentong ont réalisé des gains et des pertes. Les principales raisons de la forte augmentation des performances de Shunfeng sont les suivantes: (1) Mettre l’accent sur la stratégie logistique de base et mettre l’accent sur le développement durable et sain; Ajuster la structure du produit et réduire la quantité de produits à faible marge brute; Adhérer au contrôle des coûts Lean; Améliorer la rentabilité des entreprises et réduire les pertes des nouvelles entreprises d’une année sur l’autre; À partir de 2021q4, Jiali Logistics sera fusionné. Les dépenses en capital des sociétés de messagerie ont atteint un sommet ou sont passées, et les bénéfices devraient continuer à se redresser en 2022. Recommandé S.F.Holding Co.Ltd(002352)
Logistique: la croissance de la performance logistique de l’industrie chimique est déterminée, la demande de la chaîne d’approvisionnement de Tob est large. Le secteur de la logistique chimique a un seuil élevé, Tianjin Port Co.Ltd(600717) La modernisation de l’industrie manufacturière accroît la demande de logistique de la chaîne d’approvisionnement productive de Tob, et les entreprises qui mettent l’accent sur l’investissement systématique et la gestion forte gagneront. Le taux de croissance des performances en 2021 est le suivant: Milkyway Chemical Supply Chain Service Co.Ltd(603713) + 50%, Guangdong Great River Smarter Logistics Co.Ltd(002930) + 20%, Nanjing Shenghang Shipping Co.Ltd(001205) + 16%, Hichain Logistics Co.Ltd(300873) + 59%, XINGTONG shares + 61%. Le taux de croissance des performances en 2022q1 est le suivant: Milkyway Chemical Supply Chain Service Co.Ltd(603713) + 72%, Guangdong Great River Smarter Logistics Co.Ltd(002930) – 18%, Nanjing Shenghang Shipping Co.Ltd(001205) + 18%, Hichain Logistics Co.Ltd(300873) + 45%, XINGTONG shares + 7%. Recommandé Guangdong Great River Smarter Logistics Co.Ltd(002930) , Hichain Logistics Co.Ltd(300873) , attention Milkyway Chemical Supply Chain Service Co.Ltd(603713) , Nanjing Shenghang Shipping Co.Ltd(001205) .
Aéroports: les résultats à court terme resteront sous pression et la reprise de l’industrie devra attendre. Le nombre de nouveaux cas a diminué cette semaine, les lignes directrices sur les voyages Multi – sites sont restées limitées, ce qui a freiné la reprise de la demande aérienne, le volume du trafic en Chine a chuté de 86% et les prix ont chuté de 14% d’une année sur l’autre. En 2021, sous l’influence de la récurrence de l’épidémie et de la hausse des prix du pétrole, les pertes de la Division de l’aviation ont encore augmenté. La perte nette revenant à la société mère d’Air China, d’Air China Southern et d’Air China est respectivement de – 16,6, – 12,1 et – 12,2 milliards de RMB, dont 2 596 millions de RMB de provisions pour dépréciation d’actifs d’Air China pour les aéronefs et le matériel connexe. Spring Airlines Co.Ltd(601021) transformer Juneyao Airlines Co.Ltd(603885) China Express Airlines Co.Ltd(002928) 2022q1 en raison de l’épidémie, le taux d’intérêt net de la compagnie a érienne a fortement chuté et l’industrie est revenue à l’heure sombre. La stagnation de la ligne internationale et les épidémies répétées en Chine ont entraîné une nouvelle augmentation des pertes dans les quatre principaux aéroports en 2021. Shanghai International Airport Co.Ltd(600009) , Capital Airport, Guangzhou Baiyun International Airport Company Limited(600004) , Shenzhen Airport Co.Ltd(000089) À court terme, l’épidémie en Chine se poursuit, les résultats à court terme du Département de l’aviation sont encore sous pression et la reprise doit encore attendre; Entre – temps, le vaccin et le médicament oral covid – 19 amélioreront le système de prévention et de traitement de la covid – 19 et aideront la production et la vie à revenir à la normale. Après l’élimination de l’impact de l’épidémie, l’exploitation de l’aéroport de la Division de l’aviation s’améliorera considérablement, la valeur d’investissement du secteur sera mise en évidence et une attention particulière sera accordée à Air China Limited(601111) , Shanghai International Airport Co.Ltd(600009)
Transport maritime: transport centralisé: baisse de 0,4% du rapport d’anneau du ccfi et de 0,4% du rapport d’anneau du scfi. Transport de pétrole: l’indice de transport de pétrole brut bdti a diminué de 15% d’une année sur l’autre et a augmenté de 107% d’une année sur l’autre; L’indice de transport des produits pétroliers a augmenté de 17% d’une année sur l’autre et de 167% d’une année sur l’autre. Parallèlement à la reprise de l’économie mondiale, la demande de transport de pétrole se rétablit progressivement et l’offre est limitée par l’impact de la démolition de vieux navires, des politiques de protection de l’environnement et de la capacité des cales, etc. il est donc recommandé de prêter attention au secteur du transport de pétrole.
Conseils sur les risques
Risque de hausse significative des prix du pétrole, risque de dépréciation du taux de change du RMB et risque de guerre des prix plus élevé que prévu.
