Carbure de silicium (sic): une nouvelle génération de matériaux semi – conducteurs ouvre un espace de marché de 10 milliards de RMB pour les nouveaux véhicules énergétiques

Carbure de silicium: Matériau semi – conducteur de troisième génération prometteur. Nous pensons que le domaine de l’électronique de puissance en aval se dirige vers la haute tension, la haute fréquence et d’autres tendances, les caractéristiques du carbure de silicium détermineront qu’il remplacera progressivement la base de silicium traditionnelle et ouvrira un grand espace de marché. Étant donné que la chaîne industrielle du carbure de silicium comporte de nombreux liens techniques complexes, elle sera entièrement triée par une série de rapports.

Les semi – conducteurs de troisième génération ont des performances supérieures et des scénarios d’application plus larges. En tant que base du développement des technologies de l’information électronique, les matériaux semi – conducteurs ont connu des changements de génération en génération. Avec les exigences plus élevées des scénarios d’application, les matériaux semi – conducteurs de troisième génération représentés par le carbure de silicium et le Nitrure de gallium entrent progressivement dans la phase d’accélération de l’industrialisation. Par rapport aux matériaux des deux premières générations, le carbure de silicium possède des propriétés supérieures telles que la résistance à haute tension, la résistance à haute température et la faible perte. Il est largement utilisé dans la fabrication de dispositifs électroniques à haute température, haute fréquence, haute puissance et anti – rayonnement.

Les fabricants étrangers sont principalement disposés en mode IDM, tandis que les entreprises chinoises se concentrent sur un seul lien. La chaîne industrielle du carbure de silicium peut être divisée en substrat, épitaxie, dispositif et application finale. Les entreprises étrangères mettent en place l’ensemble de la chaîne industrielle en mode IDM, comme wolfspeed, Rohm et italo – français Semiconductor (ST), tandis que les entreprises chinoises se concentrent sur la fabrication d’un seul lien, comme tianke Heda et Tianyue Advanced dans le domaine des substrats, hantiancheng dans le domaine de l’épitaxie, Dongguan Tianyu, starpeninsula et Tyco Tianrun dans le domaine des dispositifs.

La nouvelle gamme de véhicules énergétiques entraînera une augmentation considérable des dispositifs de puissance SiC. Dans les nouveaux véhicules énergétiques, les dispositifs en carbure de silicium sont principalement utilisés dans l’onduleur d’entraînement principal, l’OBC (chargeur embarqué), le convertisseur de puissance embarqué DC – DC et l’équipement de charge dcdc de haute puissance. Avec l’introduction successive d’une sector – forme de tension de 800V par les grandes entreprises automobiles, l’onduleur d’entraînement principal du Contrôleur moteur remplacera in évitablement l’IGBT à base de silicium par le SiC – MOS afin de répondre à la demande de courant élevé et de haute tension, ce qui apportera un énorme espace de croissance.

Le dispositif de puissance au carbure de silicium peut améliorer l’efficacité de conversion de l’onduleur photovoltaïque et réduire la perte d’énergie. En ce qui concerne la production d’énergie photovoltaïque, le coût de l’onduleur traditionnel basé sur des dispositifs à base de silicium représente environ 10% du coût du système, ce qui est l’une des principales sources de perte d’énergie du système. En utilisant l’onduleur photovoltaïque SiC – MOS comme matériau de base, l’efficacité de conversion peut être augmentée de 96% à plus de 99%, la perte d’énergie réduite de plus de 50% et la durée de vie du cycle de l’équipement augmentée de 50 fois, ce qui peut réduire le volume du système, augmenter La densité de puissance, prolonger la durée de vie des dispositifs et réduire les coûts de production.

D’ici 2025, le marché des substrats de carbure de silicium augmentera à 14,3 milliards de RMB et la demande atteindra 4,2 millions de pièces. Selon nos calculs, d’ici 2025, l’échelle du marché des substrats de carbure de silicium pour les nouveaux véhicules énergétiques atteindra 10,2 milliards de RMB et la demande atteindra 3,04 millions de pièces; Le secteur photovoltaïque atteindra 2 milliards de RMB et 530000 pièces seront nécessaires. La taille totale du marché mondial des substrats de carbure de silicium passera de 1,9 milliard de RMB à 14,3 milliards de RMB et la demande passera de 300000 à 4,2 millions de pièces.

Indice de risque: la pénétration en aval n’a pas augmenté comme prévu

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