Principaux points d'investissement:
Événement: le 17, heure locale, la Commission de l’environnement, de la santé publique et de la sécurité alimentaire (envi) du Parlement européen a adopté le rapport sur la révision du système d’échange de quotas d’émission de carbone (seqe) de l’ue par 62 voix pour, 20 voix contre et 5 abstentions, avec 49 voix pour, 33 voix contre, Le rapport sur le règlement établissant un mécanisme communautaire de régulation des frontières en matière de carbone (cbam) est adopté avec 5 abstentions.
Commentaires: par rapport au programme initial du Conseil de l'Europe (ci - après dénommé « Programme initial»), le programme adopté par le Parlement européen envi (ci - après dénommé « Nouveau Programme») présente les changements importants suivants. 1. Le taux de baisse du quota total annuel (Cap) du seqe 11 s'accélère encore. Dans le schéma initial, il est proposé de réduire de 4,2% (c'est - à - dire que le facteur de réduction linéaire est de 4,2%) La quantité totale de quotas de carbone par an d'ici 2030 par rapport à l'année précédente. Sur cette base, le nouveau schéma ajoute un facteur de réduction linéaire de 0,1% par an et l'offre de quotas de carbone sera réduite. 2. La couverture du seqe 1 a été élargie. Tout d'abord, le nouveau système ajoute des installations d'incinération des déchets municipaux dans le commerce du carbone à partir de 2026. Deuxièmement, les exigences spécifiques du nouveau programme relatives à l'inclusion du secteur maritime dans l'échange de droits d'émission de carbone prévoient l'extension de la couverture des gaz à effet de serre du CO2 à d'autres gaz à effet de serre, couvrant 100% des émissions sur les routes intérieures européennes à partir de 2024 et 100% sur toutes les routes à partir de 2027. 3. La proportion des enchères du seqe 1 augmente d'année en année. Le plan initial propose que la proportion d'enchères de quotas soit de 57% à partir de 2021, et le nouveau plan est modifié pour que la proportion d'enchères de quotas soit de 60% à partir de l'année d'entrée en vigueur du plan. Les années suivantes, la proportion d'enchères augmentera d'année en année, et la proportion d'enchères sera de 100% à partir de 2030, c'est - à - dire que le quota initial ne sera plus En outre, le nouveau programme prévoit des incitations à la distribution gratuite afin que les installations qui satisfont aux exigences en matière de gestion de l'énergie puissent obtenir des quotas gratuits à distribuer, faute de quoi les quotas seront réduits. 4. The Construction of a separate Carbon Market (ETS 2) for Transport and construction is specifically described. Le nouveau plan prévoit que la vente aux enchères des quotas pour le seqe 2 débutera en 2025 et inclura d'abord les réductions d'émissions dans le secteur des bâtiments commerciaux et des transports, en tenant compte des réductions d'émissions dans le secteur des bâtiments privés et des transports au moins après 2029. 5. Les principaux changements apportés au mécanisme cbam sont les suivants. La mise en œuvre officielle est avancée. Le cbam est ouvert à partir de 2023, avec une période de transition jusqu'à la fin de 2024 (la période de transition initiale du programme était 2023 - 2025), et d'ici 2030, tous les secteurs du sceqe de l'UE seront obligatoirement inclus dans le mécanisme du cbam, cinq ans avant la proposition de la Commission européenne. Augmentation de la gamme des émissions de carbone. Dans le calcul des émissions de carbone implicites et des émissions de carbone réelles, les émissions indirectes résultant de la consommation d'électricité dans le processus de production sont augmentées en plus des émissions directes requises dans le schéma initial. Élargir la portée de l'industrie. Ajouter des produits chimiques organiques, de l'hydrogène, de l'ammoniac et des plastiques au ciment, à l'électricité, aux engrais chimiques, à l'acier et à l'aluminium inclus dans le programme initial. 4) un organe de gestion unifié du gacm sera mis en place au niveau de l'UE afin d'améliorer l'efficacité, la transparence et la réduction des coûts. Dans l'ensemble, par rapport au plan initial, le nouveau plan prévoit des exigences plus strictes en matière de réduction des émissions, une couverture plus large et un calendrier accéléré, reflétant la détermination et l'ambition de l'UE en matière de lutte contre le changement climatique et de réalisation de l'indépendance énergétique, tout en accélérant la réduction de l'offre de quotas sur le marché du carbone, en élargissant la participation au marché et en ayant un impact important sur les politiques de réduction des émissions d'autres pays. Le nouveau programme actuel doit encore être voté en séance plénière du Parlement européen au début du mois de juin avant d'être officiellement mis en œuvre.
Conseils sur les risques: le prix du carbone est inférieur aux attentes et les politiques du marché du carbone ne progressent pas comme prévu.
