Le 20 mai, le tribunal régional allemand de Munich a décidé que Ford Motors ne serait pas en mesure de produire et de vendre des voitures en Allemagne si elle ne régleait pas le différend concernant les micropuces.
Ford a incorporé une puce cellulaire 4G dans son véhicule, mais n'a pas payé de redevance, rapporte wirtschaftswoche, un magazine d'affaires allemand. Ford a été poursuivi par les propriétaires de huit brevets de communications mobiles 4G, dont le nom n'a pas été divulgué. Par la suite, Ford a la possibilité d'interjeter appel ou de conclure un accord avec le demandeur dans les semaines à venir, et la décision peut être exécutée dans les deux semaines.
En réponse, Ford a déclaré dans une déclaration par courriel que « l'affaire litigieuse est une licence de brevet standard nécessaire pour le réseau LTE. Comme nous n'avons pas reçu d'observations écrites de la Cour, nous ne voulons pas commenter cette question pour le moment ».
