Encourager les consommateurs d’automobiles à ajouter des Forces nouvelles. Qingdao a annoncé hier soir qu’il avait lancé une campagne de consommation thématique. Lors de l’achat d’une voiture, il a reçu une subvention unique de 3 000 à 10 000 RMB selon différents modèles et différents prix.
La semaine dernière, les nouvelles de « l’automobile va à la campagne » ont stimulé le marché. De nombreux initiés de l’industrie ont dit que la politique d’auto va à la campagne devrait être lancée au début de juin, encourageant les voitures de moins de 150000 yuans (y compris les véhicules à carburant et les nouveaux véhicules énergétiques) avec des subventions de 3 000 à 5 000 yuans par véhicule. En réponse aux rumeurs ci – dessus, l’Association automobile chinoise a réfuté les rumeurs.
Mais depuis mai, En outre, Hainan, Tianjin et d’autres endroits ont publié des politiques pertinentes, y compris des subventions à la consommation, l’augmentation des indicateurs d’achat de voitures, des bons de consommation, etc.
Sous le vent chaud de la politique, l’unit é de concept automobile de l’unité a a augmenté et s’est arrêtée vendredi. À partir de l’augmentation de
Selon les analystes, les politiques d’incitation mises en place successivement, ou deviennent de janvier à avril 2022, les ventes de voitures en Chine ont atteint 7691 millions, en baisse de 12,1% par rapport à l’année précédente; Dont Les ventes d’automobiles ont diminué de 47,6% d’une année sur l’autre en avril
En outre, sous la guerre russo – ukrainienne, Au premier trimestre de 2022, l’industrie a réalisé un chiffre d’affaires de 745,09 milliards de RMB, en baisse de 5,6% par rapport à l’année précédente; Le bénéfice net pour la mère était de 26,22 milliards de RMB, en baisse de 18,2% par rapport à l’année précédente. La marge brute de l’industrie Q1 est à son plus bas niveau depuis près de quatre ans.
Par rapport aux politiques de stimulation automobile des années précédentes, Huang Xieli estime qu’il y a deux niveaux relativement bons en 2022 et que la pénurie de puces se poursuit. Le taux de pénétration mensuel des nouveaux véhicules énergétiques est proche de 30%, ce qui est supérieur à la demande de
Shenwan Hongyuan Group Co.Ltd(000166) tu yiting estime que la libéralisation des restrictions à l’achat d’automobiles stimulera les ventes nationales de voitures particulières dans le cadre de la politique d’encouragement. Reportez – vous à l’ampleur de la libération de 20 000 et 10 000 quotas à Guangzhou et Shenzhen.
Les subventions à la consommation pour l’échange d’anciens contre de nouveaux activeront également la demande de voitures neuves. Tu yiting estime que l’augmentation du budget des consommateurs pour l’achat de modèles est généralement de 50 000 à 100000 yuans,
Le 26 avril, Geely a publié le modèle PHEV DHL Raytheon Power hi · X pour un prix de vente de 129800 à 145800 RMB. Les analystes pensent qu’il est possible de reproduire le chemin réussi de Byd Company Limited(002594) Qin plus DM – I dans la gamme de prix de 100000 à 150000 RMB.
Sous l’électrification intelligente, Les analystes estiment que le bénéfice net d’un seul véhicule pour les modèles haut de gamme
Au 16 mai, les dernières offres pour les principales matières premières ont diminué par rapport à la fin du mois de mars, avec des baisses de 9,4%, 8,2%, 7,7% et 5,8% respectivement pour l’aluminium, le carbonate de lithium, le caoutchouc naturel et le PVC.
Selon les initiés de l’industrie, l’impact des prix en vrac sur la chaîne industrielle des pièces de rechange sera progressivement réduit à l’avenir,
Prenons par exemple le Ningbo Xusheng Auto Technology Co.Ltd(603305)
Huachuang Securities Zhang Cheng Hang estime que la marge brute des pièces automobiles et des véhicules au cours des deux dernières années a été affectée négativement par la hausse des prix des matières premières. Inversement, la récupération de la marge bénéficiaire a été considérablement élastique, que ce soit en raison de la pression de transfert des pièces en aval ou de La baisse des prix des matières premières.
